- 南海トラフ巨大地震68【東海･東南海･南海･日向灘】
228 ：工学部生（科学者）(静岡県)[]：2017/01/07(土) 13:04:30.32 ID:CSzhvBdj0 - >>225
トランプは経営者としては優秀だ。
経済政策にも期待を持っている。
トヨタ叩き発言はもはや快感
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229 ：工学部生（科学者）(静岡県)[]：2017/01/07(土) 13:30:03.09 ID:CSzhvBdj0 - ●トヨタの収益源
・北米→ドナルド・トランプ氏就任で高関税にorアメリカに工場移転
焦点：メキシコリスク現実に、トランプ氏トヨタも批判 業界に緊張感
http://jp.reuters.com/article/focus-trump-automakers-idJPKBN14Q1ZZ
・アジア→中国メーカーの怒涛の進撃で壊滅
・国内→中国メーカーとの価格競争で利益減
●ガソリン車→電気自動車への移行で数年以内にトヨタ死亡
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231 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 17:17:20.26 ID:CSzhvBdj0 - ガソリン車→電気自動車への移行で何が起きるか？
・エンジン技術を持たない中国メーカーの進撃で、価格破壊が起き、自動車産業崩壊
・クルマの燃費が激減し、自然エネルギーの普及が進む。
・自動運転の実用化とモーターが量産効果で安くなり、本格的な、iot・ロボット時代が到来
↓
Ｆランク私立大学工学部の電気電子の就職先が増収増益→愛知君の年収１０００マソ
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235 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 17:32:22.56 ID:CSzhvBdj0 - Ｓ 、Ｈ 、Ａ 、Ｒ、 Ｐ。
●目の付け所がシャープでしょ
Ｔ 、Ｏ、 Ｙ、 Ｏ、 Ｔ、 Ａ
自動車メーカートヨタでしょ
●例えば、旧帝化学卒が大量入社する、大手化学メーカー東レや帝人
東レ 年収：661万円
＜東レ 従業員データ＞
平均年齢： 36.7歳
平均勤続年数： 13.9年
従業員数： 7232人
帝人
http://nensyu-labo.com/kigyou_teijin.htm
帝人 年収：662万円
＜帝人 従業員データ＞
平均年齢： 42.1歳
平均勤続年数： 19.1年
従業員数： 2436人
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237 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 17:41:09.02 ID:CSzhvBdj0 - 旧帝電電≧一流私大・国立電電≧中堅私大電電≧Ｆラン電電＞＞＞＞＞高専卒電電＞＞＞その他理系＞＞＞その他
化学・・・就職絶望学科
機械・・・ガソリン車→電気自動車への移行でオワコン学科
建築・・・土木作業員か、安い建築士
情報・・・求人情報によるとjavaやcができるプログラマーの時給は１０００円です。
●例えば、早慶文系の就職先
総合商社・・・資源を抜くとただのコンビニ経営会社
証券会社・・・ネット化で乱立し、手数料収入が低下
メガバン・・・マイナス金利
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240 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 17:49:30.88 ID:CSzhvBdj0 - バカだな、
高専卒は英語とかできないし、経済に詳しいやつなんておらんだろ。
Ｆランをなめたらあかんよ
つまり、会社経営をする上では、Ｆラン電気電子にロボット制御、企画やらせて、
高専は補佐役が妥当。
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243 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 18:10:28.02 ID:CSzhvBdj0 - 失笑
日本は、いやになるほどの新卒主義だから、
高卒と大卒だったら、高卒の方が長い間働いているのに、
生涯賃金は大卒の方が上というデータがある。
だからワイは大学に進学した。
新卒主義日本は、Ｆランでも大卒というだけで、高卒とは別扱い。
あとは、電機系は格上扱いされるらしい。
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246 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 18:16:37.79 ID:CSzhvBdj0 - そんなんなら、高専の人気が急上昇するはずだ。
ところが実際は、Ｆランなど大学進学率は年々上昇してきている。
高専は電機プログラミング系の勉強ばかりして、
このグローバル社会で肝心なる、英語や経済などの素養を
落としている人が多い。
肝心なる素養を理解できない人間を会社の企画部に回すのは不適当。
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251 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 19:03:47.30 ID:CSzhvBdj0 - 電気自動車→ガソリン車への移行で、量産効果でモーターやロボットの価格が大きく下がるわけだよ。
確かに、難関大工学部の方がＦランより就職に有利だったかもしれない。
ところがガソリン車→電気自動車への移行により、「エンジン技術」のない中国メーカーや
町工場と呼ばれる会社でも数社が協力すれば
モーターとバッテリーで電気自動車を作れるようになってきた。
「３Ｄプリンター」の登場でロボットなんかは昔よりはるかに簡単に作れる。
今や、町工場はかつての町工場ではない。
つまり、ロボット時代が到来する→電気電子系中小企業の業績好調→愛知君が年収１０００マソ
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253 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 19:12:06.53 ID:CSzhvBdj0 - >>250
だから、旧帝卒はシャープ、パナソニックぐらいしかないから、
技術系の中小企業との差はほとんどない、これが現実。
トヨタとかもドナルド・トランプ大統領就任やエンジン技術を持たない
中国の電気自動車の怒涛の進撃でリストラ帝国と化すだろうしｗ
ありもしない＞を何個も重ねたりｗを多用して強調するな 。
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254 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 19:13:07.67 ID:CSzhvBdj0 - >>250
だから、旧帝卒はシャープ、パナソニックぐらいしかないから、
技術系の中小企業との差はほとんどない、これが現実。
トヨタとかもドナルド・トランプ大統領就任やエンジン技術を持たない
中国の電気自動車メーカーの怒涛の進撃でリストラ帝国と化すだろうしｗ
ありもしない＞を何個も重ねたりｗを多用して強調するな 。
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261 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 20:07:50.18 ID:CSzhvBdj0 - バカと議論する価値無し
３Ｄプリンターは製造業に革命が起きる。
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263 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 20:12:25.17 ID:CSzhvBdj0 - 名大名工大って言っても就職先は、自動車メーカートヨタかシャープとかだろ？
旧帝卒はＳＨＡＲＰとか知名度だけが高いゴミ企業に大量入社していく。
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268 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 20:19:45.51 ID:CSzhvBdj0 - >>266
京セラ 年収：668万円
http://nensyu-labo.com/kigyou_kyocera.htm
＜京セラ 従業員データ＞
平均年齢： 41.0歳
平均勤続年数： 17.7年
従業員数： 14026人
京大・阪大工学部の主要就職先
何が、名大名工大はトヨタ入社の種牛だｗ笑わせるなｗ
トヨタが数年後にガソリン車→電気自動車への移行でリストラ帝国と化すとは誰も想像がつきまい。
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270 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 20:26:02.13 ID:CSzhvBdj0 - 今日は風邪っぽいのでおバカな議論はここまでにしておく。
（こっちはＦラン電電で完全に勝ち組確定しているのに根拠ない妄言で気分悪くさせるな）
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277 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 22:22:25.86 ID:CSzhvBdj0 - GEがインドで2億ドルの3Dプリント工場を設立、3Dプリンターによる量産が本格化
http://i-maker.jp/ge-3d-print-indea-3360.html
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280 ：ガソリン車不買運動にご協力を(静岡県)[]：2017/01/07(土) 23:34:12.62 ID:CSzhvBdj0 - . r ﾆﾆ==─_- ､
, --ゝ -=ﾆミ ｀ヽ､
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