トップページ > ラウンジクラシック > 2017年03月06日 > 2LJvE3pD

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◆CLOSE/V1Zs
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385 : ◆CLOSE/V1Zs [sage]:2017/03/06(月) 19:48:19.85 ID:2LJvE3pD
新幹線のホームで『ねえマツコ・デラックスも新幹線に乗れるの?』とか
しつこく親に聞いてる子供が居てワロタ
正確には耐えた
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386 : ◆CLOSE/V1Zs [sage]:2017/03/06(月) 19:55:21.63 ID:2LJvE3pD
お疲れ様です
新幹線で飲むコーヒーは美味しいですよね
これ飲んで寝るだけ!

新幹線か飛行機かの分かれ目になる広島からなら
そらもうグッスリピーマンよ(・∀・ )
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387 : ◆CLOSE/V1Zs [sage]:2017/03/06(月) 19:58:37.23 ID:2LJvE3pD
広島の空港は天候が荒れやすいから嫌だ
今日はもう帰れないんじゃないかっていう天候に2回も遭ったぜ・・・
あそこに降りられないと福岡に飛ばされるんだっけ?
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388 : ◆CLOSE/V1Zs [sage]:2017/03/06(月) 20:15:03.42 ID:2LJvE3pD
羽田空港の計画話なんだけど
現状の鉄道だと京急しかないじゃない?

ただ東急の多摩川線が京急に接続して
東京メトロだとかもそのまま羽田に入る計画があるんだよね
これってどうなるんだろ?上手くいくのかな?
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389 : ◆CLOSE/V1Zs [sage]:2017/03/06(月) 20:20:21.35 ID:2LJvE3pD
それと浅草線のバイパス路線として
泉岳寺から押上の新ルートを作る計画もあるらしい

途中駅は新東京駅のみ
京急の羽田と京成の成田を更に短く結ぶ為のもので
スカイライナーもここを通るみたいよ

確かに上野か日暮里の現状よりは
品川だ東京だ押上ルートのが良さそうだよな
色々と問題はありそうだけど
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390 : ◆CLOSE/V1Zs [sage]:2017/03/06(月) 20:24:24.30 ID:2LJvE3pD
羽田はすぐそこだけど成田は遠いもんな
どう考えても浅草線とかいう都営がネックだとは思う
都営は2扉だなんだは許さないし・・・

もしかしたら京急沿線でスカイライナー見れるのか・・・
でも2扉の快特も顔負けしそうだな・・・
あっちは本格的な特急仕様だもの
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391 : ◆CLOSE/V1Zs [sage]:2017/03/06(月) 20:29:54.63 ID:2LJvE3pD
そしてJRのアクセス線が完成すれば
上野東京ラインだなんだ一斉に各方面から入れる
京成みたく京急も成田エクスプレス的なものと競争が始まるのか?
そしたら東京モノレールがローカル線になるな
昔のモノレール画像とか見てるとロマンを感じる
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392 : ◆CLOSE/V1Zs [sage]:2017/03/06(月) 20:31:07.44 ID:2LJvE3pD
だけど肝心な事はリニアも空港計画も
東京五輪までに間に合いそうもない事なんじゃないか・・・残念
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393 : ◆CLOSE/V1Zs [sage]:2017/03/06(月) 20:32:06.29 ID:2LJvE3pD
サンダルダッシュ!!
ごきげんよう


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