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195 ：せ[]：2016/07/27(水) 16:34:09.33 ID:+iNsqwwu0 - 日本に入ってくるのは各グレードで付けられるオプションてんこ盛り。
日本の感覚では標準装備品でも、本国では皆バラバラにオプション設定されてて選んで買います。
ドイツの乗用車はほとんどがそうなんだけど、本国で何も付いてないモデルは驚くほど安い。
エアコンもオプションで標準はヒーターのみ。
クライメートコントロールとか気取って云うフルオートエアコンは最上級オプションで、普通はマニュアル式。
ドアミラーも左右別々にオプション設定されてて標準は左右共手動調節式。
シートも手動レバー式が標準。
シートはベロアと革はオプションで、日本には入らない布とビニール製が標準。
このシート地のオプションだけで60万もする。
シートヒーターやシートベンチレーターも別オプション。
とにかく細かく、徹底して欲しいものは付けるけど、要らない物は要らないという考え。
なので、EクラスやSクラスのタクシーもあり得るんです。
装備を簡略化して、標準仕様に近い物にしてエンジンも安いのを選べば、日本モデルの半値以下。
でも外見はメルセデスだけど、乗ったら内装から何から全てショボくて、とてもメルセデスとは信じられないと思います。
まあ、今はAクラスやBクラスもありますけどね。
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196 ：O@I0[sage]：2016/07/27(水) 16:40:10.00 ID:+iNsqwwu0 - r､r.r ､i. ／ ￣l 7 なんだってー
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|_,|_,|_,|/ |〃､!ﾐ: -─ゝ、 ＿_ .l なんだってー
|_,|_,|_人 (^i; Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` / なんだってー
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