- 「朝日も信用できるところはある。時々当たる」 麻生太郎財務相、改竄疑惑を報じた朝日新聞を見直した？
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 [FR][]：2018/06/13(水) 15:26:47.31 ID:FI81CaRT0 - 【企業】スバル、排ガス測定値も改ざん 社長「根っこは企業風土にある」 [朝日新聞]
http://blog.livedoor.jp/matomeall/archives/7708995.html
1： （＾ェ＾）★： 2018/03/03(土)07:52:41.35 ID:CAP_USER9.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180302-00000084-asahi-bus_all
スバルは２日、出荷前の車の燃費などを確認する「抜き取り検査工程」で、測定値の書き換えがあったと明らかにした。これまで改ざんの疑いがあった燃費に加え、燃費を算出する際に使われる排ガスの測定値も書き換えていた。
社長交代の会見で吉永泰之社長は「大きな問題。根っこは企業風土にある」と話した。
改ざんの疑いが浮上したのは昨年１２月。無資格者に完成車の検査をさせていた問題で実施した調査に、「燃費の測定値の変更行為があった」と発言した検査員がいた。スバルは「書き換えの可能性がある」として改めて調査を外部の弁護士に依頼。
今回初めて改ざんを認めた。
検査はカタログ値に示した燃費通りかどうかについて、完成車を任意で抜き取って走行時の排ガスなどを調べる。
国土交通省などによると、燃費の検査行為は道路運送車両法の保安基準の対象外。だが燃費の測定に必要な排ガスの検査は保安基準の対象だ。今回、新たに排ガスの改ざんも認めたことで、道路運送車両法に抵触する可能性がある。
排ガスも燃費も一定の基準値を超えた車は出荷できないが、スバルは今回の改ざんは基準値の範囲内だったと説明。改ざんの動機などを調べた上で、３月末までに国交省に報告する予定だ。現時点では対象車のリコール（回収・無償修理）はしない考えだ。
11： 名無しさん＠１周年： 2018/03/03(土)07:56:05.20 ID:pKEWcc6m0.net
>>1
と、日本企業の欠点を見つけて、大喜びしてる朝日新聞がお伝えしました
17： 名無しさん＠１周年： 2018/03/03(土)07:58:10.29 ID:kZh/67TJ0.net
>>1
お前がいうな
41： 名無しさん＠１周年： 2018/03/03(土)08:14:47.37 ID:WG3OJl0s0.net
>>1
スバルは数値の改ざんだけど、朝日新聞がやった事は、悪意のある捏造記事のでっち上げだからね。
その悪質さでは、スバルの数万倍だろ。
48： 名無しさん＠１周年： 2018/03/03(土)08:18:36.48 ID:NxOAx5n40.net
>>1
>今回の改ざんは基準値の範囲内だったと説明
うそくせー
じゃそもそも改竄する動機が無いだろう（）
何のためにそんなことを？www
110： 名無しさん＠１周年： 2018/03/03(土)08:44:03.57 ID:r8ubH0rD0.net
>>48
出荷出来る範囲内って意味かと
勿論、カタログデータの範囲内では無い
58： 名無しさん＠１周年： 2018/03/03(土)08:24:00.22 ID:RJ/1E6II0.net
>>1
朝日が言えた義理じゃねーな。
67： 名無しさん＠１周年： 2018/03/03(土)08:25:55.56 ID:uj/kgevZ0.net
>>1
朝日のフェイクニュースも根っこは企業風土にあるよな
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