トップページ > 経済学 > 2013年08月03日 > ctuhhSFT

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名無しさん@お腹いっぱい。
EU車価格は米国内の2倍、日本経済低迷の根元
資本主義の根本的な問題って?

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EU車価格は米国内の2倍、日本経済低迷の根元
6 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2013/08/03(土) 07:49:00.12 ID:ctuhhSFT
自動車販売体制の大幅改革が急務だ

自動車は車名、車種、形式、型番が同じなら同一車、使い方(運転)もメーカーに問い合わせる必要はない
医薬品のように薬害もない
したがって何処の店で売られても何ら問題はないはず 、家電のようにです

だから欧米では、メーカー系列販売体制は禁止されている、
なんで日本では禁止されないのですか、政治まで歪めてるのですかね
日本では例えばトヨタ車ならトヨタ系列の販売店、それも特定の車種に限られる、こんなの日本だけ
家電のようにどんな車種でも同じ販売店で販売するように改革すべきなのです

このため公取委に出番であるはずなのに自動車メーカーは政治まで歪めているのでしょうか

▼そもそもEU車は米国内の2倍も高い、だから日本車も高く売れる、だが高いと海外には売れないから安く輸出している
だから円高でも国内で暴利を得ているので利益がなくも輸出している、
すなわち国民に負担をかけいるからテレビ産業と違いこんなに円高になっても潰れないだけ

自動車メーカーがまともな会社ならこんなに円高にならず、テレビ産業も潰れなかったはず、

▼「自動車メーカーは国民の癌、日本経済の癌」国民は騙されているのです
根拠など詳細は
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/12.5.20.htm
資本主義の根本的な問題って?
71 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2013/08/03(土) 13:36:21.32 ID:ctuhhSFT
次の2点を解決すれば資本主義は素晴らしいのです
▽スミスが批判した重商主義から離脱できない事
▽資本主義の成果である国富を活用できない事

▼この解決のため世界経済に次の2点を提案します
▽「外貨を溜めない」を国際ルールに
 対外純資産黒字国は最低時給を上げて輸出を減らしゼロにする
▽「労働力不況カルテル」
 労働力にカルテルを採用し求人倍率を常時1以上に確保する
次より
「世界の誰もがウインーウインになる経済学」
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/12.1.27.htm


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