- デフレ経済を維持してきた日銀白川の罪は重い
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/03/15(金) 00:25:31.98 ID:yYtCIxCu - >>294
日本輸出産業は国民を犠牲にした産業だ（自動車に限らないのです）
これからも日本だデフレではない
輸出は国内物価の１／２以下の価格、国内価格は高いので安くしないと輸出できないからです
自動車に限らず日本貿易は保護されているので自由貿易とは言えないのです、
▼購買力平価 （２０１１年１０月現在）
円／ドル ドル／ユーロ
消費者物価 １３０．８４円／ドル １．２２１ドル／ユーロ
企業物価 ９９．５５円／ドル １．２１２ドル／ユーロ
輸出物価 ６１．８６円／ドル １．２８０ドル／ユーロ
実勢相場 ７６．７２円／ドル １．３７１ドル／ユーロ
（出所）公益財団法人 国際通貨研究所
http://www.iima.or.jp/research_gaibu.html
※このデータから
▽消費者物価は米国の１．６倍（１３０．８４÷７６．７２）と高く
▽輸出物価は米国の０．８倍（６１．８６÷７６．７２）と海外には安く売っている、消費者物価の１／２以下
すなわち国内には高く売って海外には１／２の価格で売っていると言うことなのです
▼自動車業界の談合体制が国民を犠牲に日本経済を駄目にしている
国民には高く売り海外には安く輸出している
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/12.5.20.htm
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- ■GDP比1％の農業のためTPP不参加を訴える売国奴■
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/03/15(金) 01:20:49.98 ID:yYtCIxCu - 世界経済は間違っている
賃金下げ、金融緩和、金利安、為替介入競争が熾烈化し世界経済は疲れきっている、世界には失業者が溢れている
何のためのグローバル化なのか比較優位なのか、それなのにTPPで更に競争に拍車をかけようとしている
馬鹿げたことで 、これこそ重商主義そのもの、 景気も良くならずもちろん生活レベルは上がらないのです。
▼世界の誰もがウィン-ウィンになる経済学
スミスの重商主義批判に応えて世界経済に提言します
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/12.1.27.htm
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- ■GDP比1％の農業のためTPP不参加を訴える売国奴■
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/03/15(金) 22:53:32.91 ID:yYtCIxCu - 公正取引委員会に自動車販売体制についての要望をメールしました
https://www.jftc.go.jp/goiken/input.html
「公正取引委員会へのご意見・ご要望」
▼次と通りメールしました(2013/03/15 22:02:58)
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自動車販売店のメーカー系列化を禁止して頂きたい、米国では禁止されているようです。
例えばトヨタ車はトヨタの販売店それも特定の車種に限られる、
この販売体制を家電のようにどのメーカーも扱えるようにして頂きたいのです。
「メーカーは品質と価格で勝負する」「流通はどのメーカも公平に扱う」これが市場原理の基本だと思うのです。
▼自動車の非関税障壁は１００％、日本の関税はゼロなのにです
輸入車（米国産日本車も含む）の価格は米国の２倍も高い、したがって国産車でも国民には高く売れる。
だが高い車は海外には売れないので海外には安く輸出している。
すなわち自動車業界は国民を犠牲に円高でも利益が出る仕組みが出来上がっているのです。
この自動車業界の談合体制を打破して頂きたいのです。
▼根拠などの詳細は次をご参照ください。
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/12.5.20.htm
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