トップページ > 経済学 > 2013年03月09日 > aq0rR/Vw

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名無しさん＠お腹いっぱい。
■GDP比1％の農業のためTPP不参加を訴える売国奴■
デフレ経済を維持してきた日銀白川の罪は重い

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■GDP比1％の農業のためTPP不参加を訴える売国奴■
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/03/09(土) 00:17:47.26 ID:aq0rR/Vw
>>783
「公正取引委員会へのご意見・ご要望」にメールしました
https://www.jftc.go.jp/goiken/input.html

次の通りメールしました、（2013/03/06）

ーーー
自動車販売店のメーカー系列化を禁止して頂きたい、米国では禁止されているようです。
例えばトヨタ車はトヨタの販売店、それも特定の車種に限られる、家電のようにどのメーカーも扱えるようにして頂きたいのです。
「メーカーは品質と価格で勝負する」「流通はどのメーカも公平に扱う」これが市場原理の基本だと思うのです。

現状での問題点、
輸入車（米国産日本車も含む）の価格は米国の２倍も高い、したがって国産車でも国民には高く売れる。
だが高い車は海外には売れないので国内より安く輸出している。
すなわち自動車業界は国民を犠牲に円高でも利益が出る仕組みが出来上がっているのです。
この自動車業界の談合体制を打破して頂きたいのです。

▼根拠などの詳細は次をご参照ください。
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/12.5.20.htm
デフレ経済を維持してきた日銀白川の罪は重い
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/03/09(土) 11:28:57.01 ID:aq0rR/Vw
日本はデフレなのか、はなはだ疑問だ
日本はデフレで米国はデフレでないと言われるが
日本の電気料金は米国より可成り高い、
日本の物価が高いので海外に近づいているのでは、だからデフレとは言えないと思うが

▼アメリカの電気料金
U.S.Energy Infomation Administration
Report Released: March 11, 2011
U.S. Total(Cents per kilowatthour）
　　　　　２０１１年、　２０１０年
Residential 　 11.09、　10.74
Commercial 　 9.99、 　9.77
Industrial 　 　 6.72、 　 6.54
▼電気料金国際比較
日本の電気はなんでこんなに高いのか
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/708.htm


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