トップページ > 外交政策 > 2019年05月19日 > ayyaU5Bq0

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名無しさん@お腹いっぱい。
韓日友好のために日本人は何をすべきか?
韓国は友好国ではない
シナ韓国の反日教育とは対日戦争準備行為です

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韓日友好のために日本人は何をすべきか?
241 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2019/05/19(日) 10:05:38.24 ID:ayyaU5Bq0
( ´,_ゝ`)プッ

【韓国経済】 ますます悪化の兆し、ウォン相場急落、4月の失業率は19年ぶりの高水準
https://www.recordchina.co.jp/b627913-s0-c20-d0059.html


【中国】旧国鉄の大赤字もビックリ!鉄道の負債残高は昨年純利益の2580年分!

「今や路線の敷設距離では、実に世界の高速鉄道の3分の2を占めています。
中国に続くのはスペイン、日本、ドイツ、フランスですが、
2位のスペインでさえ3100キロほどですから、中国の規模がいかに大きいかが分かります。
ですが、元本はおろか負債の利子さえ払えない路線も多くあり、
補助金に頼る持続不可能な高速鉄道は、債務危機が起きるのを
待っているようなものと言えるでしょう」(金融アナリスト)

https://wjn.jp/sp/article/detail/8319845/
韓国は友好国ではない
587 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2019/05/19(日) 10:05:57.27 ID:ayyaU5Bq0
( ´,_ゝ`)プッ

【韓国経済】 ますます悪化の兆し、ウォン相場急落、4月の失業率は19年ぶりの高水準
https://www.recordchina.co.jp/b627913-s0-c20-d0059.html


【中国】旧国鉄の大赤字もビックリ!鉄道の負債残高は昨年純利益の2580年分!

「今や路線の敷設距離では、実に世界の高速鉄道の3分の2を占めています。
中国に続くのはスペイン、日本、ドイツ、フランスですが、
2位のスペインでさえ3100キロほどですから、中国の規模がいかに大きいかが分かります。
ですが、元本はおろか負債の利子さえ払えない路線も多くあり、
補助金に頼る持続不可能な高速鉄道は、債務危機が起きるのを
待っているようなものと言えるでしょう」(金融アナリスト)

https://wjn.jp/sp/article/detail/8319845/
シナ韓国の反日教育とは対日戦争準備行為です
7 :名無しさん@お腹いっぱい。[age]:2019/05/19(日) 10:06:19.07 ID:ayyaU5Bq0
( ´,_ゝ`)プッ

【韓国経済】 ますます悪化の兆し、ウォン相場急落、4月の失業率は19年ぶりの高水準
https://www.recordchina.co.jp/b627913-s0-c20-d0059.html


【中国】旧国鉄の大赤字もビックリ!鉄道の負債残高は昨年純利益の2580年分!

「今や路線の敷設距離では、実に世界の高速鉄道の3分の2を占めています。
中国に続くのはスペイン、日本、ドイツ、フランスですが、
2位のスペインでさえ3100キロほどですから、中国の規模がいかに大きいかが分かります。
ですが、元本はおろか負債の利子さえ払えない路線も多くあり、
補助金に頼る持続不可能な高速鉄道は、債務危機が起きるのを
待っているようなものと言えるでしょう」(金融アナリスト)

https://wjn.jp/sp/article/detail/8319845/


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