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名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
大阪の都市計画について語るスレ Part226
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part103

書き込みレス一覧

大阪の都市計画について語るスレ Part226
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2020/10/18(日) 11:04:53.21 ID:VF+DbbPQ
これも大阪だったら二重行政を廃止した維新のおかげということにでっちあげられるんだろうな

名二環の西側区間が2020年度にも完全開通して名二環は完全体となって超便利になる
大阪には無い便利で美しい環状線だよね
大阪が嫉妬するのもわかる
https://contents.trafficnews.jp/image/000/011/014/large_170728_mei2kankaitsu_01.jpg
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part103
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2020/10/18(日) 11:35:27.74 ID:VF+DbbPQ
これも大阪だったら二重行政を廃止した維新のおかげということにでっちあげられるんだろうな

名二環の西側区間が2020年度にも完全開通して名二環は完全体となって超便利になる
大阪には無い便利で美しい環状線だよね
大阪が嫉妬するのもわかる
https://contents.trafficnews.jp/image/000/011/014/large_170728_mei2kankaitsu_01.jpg
大阪の都市計画について語るスレ Part226
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2020/10/18(日) 12:27:39.16 ID:VF+DbbPQ
これは日本一先進的でオシャレな都心になるな
汚い街並みの大阪が嫉妬するわけだ


テレビ塔の南側からの景観
https://i.imgur.com/zw7Z3yW.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/hisaya-odpri-pararel-03.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-park-01.jpg


テレビ塔北側からの景観
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/central-bridge-01.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-detail-01.jpg
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-detail-02.jpg
芝生広場
https://smartparty.jp/wp-content/uploads/2020/09/nagoya-tv-tower-people-02.jpg
大阪の都市計画について語るスレ Part226
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2020/10/18(日) 13:09:28.15 ID:VF+DbbPQ
>>195
そこは繁華街から離れた場所で繁華街の街歩きのついでに寄る機能性が無い。
それどころかメインストリートからも離れた僻地。
そこに行くための目的でわざわざ行く不便な場所で、よくある普通の公園や空き地。
機能性が全く違うんだけど、そこが理解できないのが大阪の無頓着と田舎センス。
大阪の都市計画について語るスレ Part226
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2020/10/18(日) 14:56:01.39 ID:VF+DbbPQ
>>201
悔しいの〜
久屋大通に嫉妬してショボい御堂筋のホコテン化頑張れw
大阪の都市計画について語るスレ Part226
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2020/10/18(日) 16:39:26.24 ID:VF+DbbPQ
>>209
レンタカーw
君の思考は貧民そのものw
そもそも鉄道やレンタカーはマイカーの代わりになるものじゃないんだよね
結婚や子育てと無縁だからわからいだろうけど、マイカーの有無は彼女とのデートや子育て中の生活でも雲泥の差になるよ
生活の文化レベルも雲泥の差になるからまさに格差の象徴
駅近に住んで鉄道が便利な環境でもマイカーが重視されるのが愛知の贅沢な環境な
独身のオッサンがワンルーム賃貸の電車生活でコスパ最高って言ってるのが大阪人らしいけどなw
大阪の都市計画について語るスレ Part226
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2020/10/18(日) 18:36:49.05 ID:VF+DbbPQ
大津通もメインストリートなんだけど、大津通と久屋大通でダブルメインストリート。
その間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設。
両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み。
その大津通でも定期的にホコテン化されていて、
大津通をホコテンにして開催される「ホココス」なんかやると、久屋大通パークやオアシス21と連続した巨大の歩行者天国が広がる。
名古屋城〜栄〜フラリエ〜大須という長い区間を久屋大通パークを歩きながら街を移動できるって凄すぎだよね。
街全体がフェス会場のようなエンタメシティ。
栄は地下鉄の中心地というだけでなくSRTを走らせることで日本一のトランジットモールが実現することになる。
それでいて圧倒的な道路網でマイカーも便利な都市構造というから最強だよね。


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