- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96
871 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2020/05/23(土) 13:04:11.85 ID:KYr/poGx - >>862
愛知県に振り回され、遊園地から恨み節…2日前に休業要請も一転「再開」 : 読売新聞 https://www.yomiuri.co.jp/national/20200523-OYT1T50133/ 遊園地の関係者は「開業するには従業員を集め、飲食を仕入れる準備と多大なコストがかかる。愛知県の方針に振り回されっぱなしで、事業者の苦労を県が分かっているとは到底思えない」と話した。 こうした状況について大村秀章知事は22日、記者会見で、「県側の対応に問題はなく、混乱も生じていない」と語り、営業再開は業者側の責任との認識を示した。 どう考えても県の対応に問題があるのに、また大村の野郎は責任転嫁だよ。 まじで酷すぎる。一言くらい謝れよ。事業者がかわいそうだ。
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96
884 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2020/05/23(土) 14:57:33.96 ID:KYr/poGx - >>868
トヨタへの妄信というよりは「ものづくり」への執着が強すぎて、次世代産業育成の着手が遅れた。 これからの製造業にはAIやICTが必須なのだから、高度IT人材の集積地を目指す政策ビジョンが必要だが、愛知県は大村以降、無策の10年を過ごした。 高レベルのIT技術者は、期間工のように簡単に集められるものではない。 人材獲得競争は熾烈だ。 数年前からトヨタのIT最先端ラボは東京で新設されている。 ・トヨタ自動運転開発会社『TRI-AD』 ・トヨタとソフトバンクのMaaS新会社『MONET Technologies』 ・デンソーの自動運転開発拠点『Global R&D Tokyo』 ・アイシンのAI開発拠点 これら開発拠点が愛知に移ることはないだろう トヨタ系に入社しても、レベルの高いITエンジニアは東京拠点が多くなる IT人材の空洞化が進む地域が産業都市として生き残れるだろうか
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96
886 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2020/05/23(土) 15:33:58.45 ID:KYr/poGx - >>885
論点が違うよ。 私が言ってるのはITの開発拠点がどこかということ。
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96
887 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2020/05/23(土) 15:38:59.41 ID:KYr/poGx - 愛知県としては、県内の山奥に広大なテストコースを作るより、
静岡に作る実験都市「ウーブン・シティ」を県内に作ってくれたほうがよかったのではないか。
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96
888 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2020/05/23(土) 15:49:39.07 ID:KYr/poGx - スマートシティ国内事例10選【2020年最新版】
https://www.softbank.jp/biz/future_stride/entry/technology/smartcity_20200331_1/
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part96
891 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2020/05/23(土) 16:19:47.88 ID:KYr/poGx - 「スーパーシティ」構想
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/supercity/supercity.pdf アイデア公募提出した愛知の自治体 グリーンフィールド(新規開発型):東郷町、 ブラウンフィールド(既存都市型):豊田市、犬山市、新城市、岡崎市、幸田町、豊根村、 スーパーシティは自動走行、MaaS等の新交通体系の構築を目指す構想でもあるから、名古屋も積極的に関わってもいいのではないか
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