- 大阪の都市計画について語るスレ Part149
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2019/06/27(木) 18:44:45.29 ID:vKUc8s/q - 【大阪の未来】三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏…20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190626-00065335-gendaibiz-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190626-00065335-gendaibiz-001-view.jpg
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2019/06/27(木) 19:21:25.44 ID:vKUc8s/q - 名古屋は適材適所の鉄道網で機能的で堅実だよね。
無駄な見栄っ張りで不便な鉄道網で大阪は負債だらけ。
逆に下位を見ると、ワースト1位の近畿日本鉄道は2009年度よりも利用者を減らしてしまった。近鉄の営業範囲は非常に広く景気拡大効果よりも
地方部の人口減少の影響が大きかったようだ。ワースト2位は南海電鉄、同3位は京阪電鉄で、下位3路線はいずれも関西地盤の鉄道会社だ。
https://news.goo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-288112.html
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2019/06/27(木) 19:31:16.35 ID:vKUc8s/q - 大阪は小さいわりに無駄にインフラが不便でコンパクトとは対極な構造なんだよね。平野も狭くて地形も歪。
逆に愛知は大きいわりにコンパクトなんだよね。平野も広くて国土軸が東西に網羅。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
在来線も東海道線と中央線が岐阜から豊橋まで高速運行でサービス競争。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。全方位に便利。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だからね。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2019/06/27(木) 20:03:57.74 ID:vKUc8s/q - 台風で関空沈没空港はスルーされてやんのwww
関空は立地も糞だから避けられるわなwww
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2019/06/27(木) 20:07:33.14 ID:vKUc8s/q - だっさwww
2019年6月27日 18時37分
https://news.livedoor.com/article/detail/16687709/
２７日午後２時２０分ごろ、Ｇ２０サミットのため来日した中国の習近平国家主席の警護車両が、大阪市内の阪神高速道路の側壁にぶつかって横転した。
運転していた大阪府警の３０代の男性巡査長が打撲の軽傷を負ったが、車列の後方を走っており、要人らにけがはなかった。
府警によると、現場は大阪市港区の阪神高速大阪港線の天保山出口付近。巡査長を含め５人が乗った警護車両は、左カーブで右側の側壁に接触して横転した。ハンドル操作を誤ったとみられる。
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- 大阪の都市計画について語るスレ Part149
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2019/06/27(木) 20:08:01.37 ID:vKUc8s/q - 日本の恥だねw
2019年6月27日 18時37分
https://news.livedoor.com/article/detail/16687709/
２７日午後２時２０分ごろ、Ｇ２０サミットのため来日した中国の習近平国家主席の警護車両が、大阪市内の阪神高速道路の側壁にぶつかって横転した。
運転していた大阪府警の３０代の男性巡査長が打撲の軽傷を負ったが、車列の後方を走っており、要人らにけがはなかった。
府警によると、現場は大阪市港区の阪神高速大阪港線の天保山出口付近。巡査長を含め５人が乗った警護車両は、左カーブで右側の側壁に接触して横転した。ハンドル操作を誤ったとみられる。
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