- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県)[]：2019/04/11(木) 10:17:17.23 ID:CxdOfaG2 - 23区内、江戸川区とか板橋区世田谷にも田んぼがあるんだよね。
大阪は約束破って農地が異常に少ない。
東京は地価が高いのに約束通り農地を確保。
名古屋は一部のどうにもならない土地を農地
横浜は地形の悪い場所を農地。
その他の都市は需要がないところが農地。
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431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県)[]：2019/04/11(木) 10:18:16.17 ID:CxdOfaG2 - 大都会の東京、名古屋、横浜は農地が多い。
古来から土地が肥え豊かな国だったからな。
大都会は農地と共に発展した証拠だな。
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456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県)[]：2019/04/11(木) 21:37:01.32 ID:CxdOfaG2 - 名古屋城の昨年度の入場者数が200万人を突破し、過去3番目に多かったことが分かりました。
名古屋城総合事務所によりますと、2018年度の入場者数は約220万6000人で、データが残っている1959年以降3番目に多かったということです。
名古屋市は、去年5月天守を閉鎖したことから、入場者が大幅に減少すると見込んでいましたが、城下町を再現した金シャチ横丁のオープンや6月の本丸御殿の全面公開などが話題となり、国内の団体客や外国人観光客などを中心に、入場者数が押し上げられたとみられます。
200万人を超えたのは、世界デザイン博が開催された1989年度以来3回目です。
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457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県)[]：2019/04/11(木) 21:39:43.52 ID:CxdOfaG2 - 大阪を超える名古屋
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。
https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg
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461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県)[sage]：2019/04/11(木) 22:38:54.04 ID:CxdOfaG2 - 名古屋のアンチは多いが、名古屋に罵詈雑言を浴びせても君たちが豊かになるわけでもなく君たちの街が発展するわけでもない。
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