- 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part117
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2019/03/15(金) 03:23:02.62 ID:CQiNHHA8 - >>617
新名神の城陽JCT知らないの？
名阪国道なんか使うより、新名神から奈良は飛躍的にアクセス良くなるんだよね。
旧名神と違って新名神は名古屋から亀山方面へ南側を通るから奈良アクセスにも機能してくるんだよね。
新名神によって名古屋から京都神戸だけでなく奈良へのアクセスが凄く便利になるんだよ。
新名神は名古屋から見ると名阪ルートになってて旧名神とも差別化できて機能的なんだよね。
旧名神は滋賀・北陸・京都・吹田
新名神は三重・信楽・京都南部・奈良
という具合に名古屋から関西全体をカバーするようになる。
大阪は新名神がスルーしてるから新名神の恩恵がほとんど無いんだよな。
だから新名神の機能性が理解出来てない。
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- 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part117
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2019/03/15(金) 03:24:04.66 ID:CQiNHHA8 - こういうところを見ても新名神の使い勝手が一番いいのは名古屋であり一番恩恵を受けるのも名古屋であり、新名神や新東名が名古屋・愛知のために出来てるのがよくわかる。
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- 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part117
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2019/03/15(金) 07:26:56.23 ID:CQiNHHA8 - また大阪人が発狂しちゃったw
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- 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part117
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2019/03/15(金) 18:48:30.17 ID:CQiNHHA8 - >>646
ひだ&南紀は新型車両になるんだよね？
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- 大阪の都市計画について語るスレ Part138
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[sage]：2019/03/15(金) 19:02:27.56 ID:CQiNHHA8 - 沈没欠陥空港が何か言ってるw
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- 大阪の都市計画について語るスレ Part138
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[sage]：2019/03/15(金) 19:42:06.12 ID:CQiNHHA8 - >>838
関空も初期はガラガラで、ガラガラなのに2本目滑走路を作って無駄だと批判されてたな。
2本目作った後もガラガラだったが、インバウンドの波がやってきたときに2本目があることが強味となって関空は日本で唯一の2本体制の完全24時間空港として軌道に乗れた。
ガラガラのときに「客が少ないから一本で充分」なんてことになってたら今の関空は無い。
セントレアは既に好調で2本目を必要としてるんだよね。今年にはLCCターミナルも出来るしね。
君のような大阪人はセントレアに2本目が作られるのは都合が悪いのはわかるよ。
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2019/03/15(金) 19:54:44.48 ID:CQiNHHA8 - >>928
河村が正しいね。
KITTEから二階レベルのデッキがJRタワーズや名鉄近鉄ビルまで通って広小路を跨ぐんだろ。
地下道は柳橋駅計画の方で考えればいい。
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- 大阪の都市計画について語るスレ Part138
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[sage]：2019/03/15(金) 19:57:40.52 ID:CQiNHHA8 - >>849
それまで一本体で頑張るのみ。
完全24時間空港になるには2本体制が必要だから決まって嬉しいわ。
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- 大阪の都市計画について語るスレ Part138
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[sage]：2019/03/15(金) 21:47:45.94 ID:CQiNHHA8 - >>853
>>857
>>860
ほんとそれ。
関空はもはや拡張埋立も出来ない欠陥埋立地で地盤沈下がどうにもならない。
そういうのもあってセントレアは重要になってきてるんだよね。
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- 大阪の都市計画について語るスレ Part138
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[sage]：2019/03/15(金) 22:41:24.01 ID:CQiNHHA8 - >>865
名古屋スレを荒らしまくってるお前が言うとはバカ丸出しw
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