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名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】
大阪の都市計画について語るスレ Part136

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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
769 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2019/02/17(日) 09:49:57.91 ID:y7w164N7
>>767
若宮は街の端っこで道も広すぎるから高速通すのに適してる。高速通しても両側の道路は空が塞がれてないし、真ん中はフットサルやバスケットコートやスケートパークがあって夏は日差しを気にせず雨の日も気にせず出来て機能的。
最悪なのは東京の日本橋や、大阪の中之島。シンボリックなエリアが高速で台無し。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
771 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 10:06:19.18 ID:y7w164N7
>>770
ほんとそれ
https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg
https://i.imgur.com/3mfCqmb.jpg


名古屋は広々して機能的な都市構造だからこそ、こういう先進都市としてのインフラにも適してる。https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
772 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 10:10:19.40 ID:y7w164N7
>>764
パリはもともと糞みたいなゴチャゴチャした街だったのを、19世紀に大改造して巨大な道路を張り巡らして、建築も高さ規制して、徹底的に計画的な都市として再生した。
それによって機能的で美しい街となり花の都と言われるようになった。
京都も基本的に計画都市。
君がバカなだけで、途上国の無秩序な街並みやスラムがお似合い。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
774 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 10:27:59.34 ID:y7w164N7
>>773
久屋大通って知ってる?
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
776 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 11:27:47.74 ID:y7w164N7
>>775
名古屋は江戸時代に入る頃に清洲越しで都心部を今の広い高台の平野に移転させたんだよね。
そして先進的な広い碁盤の目が出来上がって今に至る。
東京も新しい都市で江戸時代に日本一広大な平野である関東平野に遷都して今に至る。
関西だけが古くて不便な都市構造のままズルズルやってきてどんどん不便になってるんだよね。歴史の転換期に移転して新しい都市を作ったところを歴史が無いとバカにするだけ。
過去の栄光しか見てない韓国みたいなメンタリティ。オワコンなのを無理矢理継続してる状態なのが大阪。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
782 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 11:46:48.30 ID:y7w164N7
大阪は地形にも問題がある。
大阪は現代の価値観では不便な土地環境なんだよ。
大阪は淀川によって国土軸(本土)から川向こうに分断され、西側を海に塞がれ、南は場末の和歌山と行き止まりという半島地形。
というのも大阪はもともと港町なんだよね。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜日本海までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が天下取るのに大阪を侵略・支配したのも必然だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになったわけ。
国土軸は京都から神戸に抜けるのが王道になってしまったし、淀川によって本土と大阪が分断された感じになってしまった。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
783 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 11:46:59.76 ID:y7w164N7
今の陸運視点で見ると構造的に大阪は突き出た半島で凄く不便。
大阪駅も淀川を無駄に二回も渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
だから新幹線や名神・新名神などの国土軸はこの面倒で不便な半島を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。
これが大阪衰退の原因。
観光は多少不便でもそれが問題無かったり不便が観光として売りになる場合があるが、ビジネスは利便性が何より重要になるのでそういう大阪の構造は嫌われがち。
大阪は新大阪を軽視して淀川向こうのローカル梅田に投資しまくってきたのも失敗。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
787 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 11:59:02.83 ID:y7w164N7
>>784
君は何も知らないんだな。南側だけでこれだけある。
https://i.imgur.com/YWUjT9j.jpg
https://i.imgur.com/rp9VnR5.jpg
https://i.imgur.com/RVXUwAi.jpg


更にバスターミナルも移転してイベント広場を拡大するし、光の広場にはホールを作る構想もある。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
790 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 12:05:07.18 ID:y7w164N7
南側はイベントに特化させる。
都心繁華街のタワーも見えるシンボリックな大通でこんなことできるのが凄いよね。
更にこのイベント環境を強化させていくからな。
https://i.imgur.com/giVDcpK.jpg
https://i.imgur.com/uDLrWh5.jpg
https://i.imgur.com/2twzjck.jpg
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
791 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 12:12:34.75 ID:y7w164N7
北部はい憩いの空間へ
https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg
シカゴのミレニアムパークみたいになる
https://i.imgur.com/MZlTW6S.jpg

全体像
https://i.imgur.com/3mfCqmb.jpg
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】
371 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2019/02/17(日) 13:34:06.39 ID:y7w164N7
>>367
大阪は見栄っ張りなアホなんだよ
実態はバラバラに散らかって不便
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
795 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 17:26:13.49 ID:y7w164N7
>>793
街路樹は再開発で減らすよ
生まれ変わる久屋大通を楽しみにしてればいいよ
https://i.imgur.com/S3rEeRU.jpg
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】
394 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2019/02/17(日) 17:52:36.61 ID:y7w164N7
>>390
大阪人は見栄っ張りのアホだから大阪マンセーのためならトンチンカンなことを平然と言うぞ
大阪の都市計画について語るスレ Part136
732 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2019/02/17(日) 21:18:26.81 ID:y7w164N7
>>728
名古屋の方が圧倒的に旅行やアウトドアに便利だけどな
https://i.imgur.com/N7fnsBA.jpg
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg
大阪の都市計画について語るスレ Part136
734 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage]:2019/02/17(日) 22:10:06.93 ID:y7w164N7
関西はスキースノーボードが不便な環境だから、この時期は岐阜にアホみたいに関西人が増える。
関西から岐阜や長野方面のゲレンデに行くにも不便。
夏も関西には避暑地が無いから岐阜や長野の高原に行く。
夏は登山も人気だけど、登山となると憧れの日本アルプスや富士山も関西から遠い。
サーフィンするにも愛知の伊良湖に行くし、関西人は何かと東方面ばかり向いてるんだよな。
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part66
810 :名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[]:2019/02/17(日) 22:21:21.01 ID:y7w164N7
>>778
>>785
名古屋は久屋大通だけじゃなくて、大津通や広小路通というメインストリートもあるんだわ。
更に本町通という本家メインストリートやそれに平行する伊勢町通りや呉服町通りや長者町通りなど中小の通りも色々ある。
久屋大通のような大規模で贅沢な通りを否定しても虚しいだけだよw


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