- 大阪の都市計画について語るスレ Part136
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[sage]：2019/02/09(土) 11:26:38.07 ID:58cX1xG6 - >>49
>>67
そこは新大阪まで直通なの？
新大阪〜USJ〜夢洲〜クルーズ船と直結した導線になる？
関空からのアクセスも悪いよね。
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83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[sage]：2019/02/09(土) 11:39:04.04 ID:58cX1xG6 - >>82
出来てないじゃん。
USJへも無理矢理な臨時列車だったうえ、現在休止中。
夢洲にも繋がってない。
それを、出来てないという。
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86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[sage]：2019/02/09(土) 11:47:53.06 ID:58cX1xG6 - >>85
常時運行してないのはそういうこと。
USJと新大阪は直通してないのが現実。
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90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[sage]：2019/02/09(土) 12:02:47.67 ID:58cX1xG6 - >>88
あれだけ観光客が来るUSJで、大阪への国内観光客のメイン目的地とも言えるUSJなのに、
新大阪から直通列車を定期便でしか通せないうえ現在は休止中にまでなるというのは、それだけ問題があるということ。
夢洲にJR駅が出来る計画も無い。
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93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[sage]：2019/02/09(土) 12:17:39.11 ID:58cX1xG6 - >>91
まだ不透明な願望ばかりで、出来てないことばかりなのが現状。
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96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[sage]：2019/02/09(土) 12:32:49.57 ID:58cX1xG6 - 金城ふ頭のクルーズ船乗り場は可能性あるよね。
リニア名駅まで一本で直通だし、
新東名・新名神も直結でそのままバスで京都や富士山に直行できるし、
近くにはレゴランドリゾートだけでなくナガシマリゾートがあるのも強みになるね。
https://i.imgur.com/byeZAKy.jpg
こっちのクルーズ船乗り場も凄いね。
名駅直通もそうだけど空港直結ってのが凄すぎる。
既に周辺にはホテルも沢山あるし、大型ショッピングモールもあって国際展示場(国内唯一の常設保税展示場)も今年中に出来るし、陶芸からボートレースからビーチから何でもある。
https://i.imgur.com/iI1NheG.jpg
https://i.imgur.com/leht0vt.jpg
大阪は何かとあちこちに散らかってまとめられなくて苦戦してるというのに、大阪がやりたい理想的なコンパクトな構造を、２つもやれちゃうという環境。
大阪が名古屋に脅威して焦るのもわかる。
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