- 大阪の都市計画について語るスレ Part125
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)[]：2018/12/09(日) 00:53:55.43 ID:PU9Jd73R - 阪和線混むから世界遺産は別にこなくていい
あんなもんガラガラの田舎の観光地が何か肩書欲しさに申請するやつ
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889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)[]：2018/12/09(日) 02:33:43.21 ID:PU9Jd73R - >>878
関係者なのか？
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901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)[]：2018/12/09(日) 09:26:06.94 ID:PU9Jd73R - >>897
関空直結路線持ちは一番の勝ち組だろ
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911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)[]：2018/12/09(日) 11:19:56.77 ID:PU9Jd73R - まぁ大阪民の俺としては、自民に媚びて交換条件で万博やらIRやらg20やらいろいろ大阪引っ張ってきてくれる方がありがたい
是々非々なんかで独自性出してたころも支持増えなかったし、そんなん大阪にはなんのメリットもないわ
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965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)[]：2018/12/09(日) 18:18:19.42 ID:PU9Jd73R - >>963
さすがに工期半分とか物理的に無理
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970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)[]：2018/12/09(日) 18:26:54.34 ID:PU9Jd73R - 時短するのは梅田-関空やな
新大阪-関空は梅田に新たに停車するからその分時間増える
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987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)[]：2018/12/09(日) 20:04:55.37 ID:PU9Jd73R - 大和川線とおおさか東線に割いてる人員がそろそろ空いてくるし
なんせ五輪終わったら大量に人手があくし
北急延伸工事はもう後半戦だし
なにわ筋線とゆめ咲線延伸の同時着工ぐらいは余裕
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992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)[]：2018/12/09(日) 20:17:16.18 ID:PU9Jd73R - どっちみちすぐ工事始められんからなぁ
許認可手続き、環境アセス、都市計画決定、設計、用地買収で数年かかるし
そうしてる間に新名神やら淀川左岸線2期、北陸新幹線金沢敦賀間などが開通し人手は更に余ってくる
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