- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[sage]：2018/02/14(水) 19:09:52.15 ID:gwS3s1n1 - >>400
栄の玄関口だから重要なんだよ。
中央線に乗ればわかるが中央線利用者は千種で大半が降りて地下鉄で栄に向かう。
JR中央線の千種駅と地下鉄東山線の千種駅は一体的構造で乗り換えが超便利なんだよね。
中央線民は先ず大曽根である程度降りて、千種で大半降りて、鶴舞や金山でもほとんど降りて名駅に着くころにはガラガラ。
名駅へは新幹線に乗るときくらいしか行かない。
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- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[sage]：2018/02/14(水) 19:25:08.83 ID:gwS3s1n1 - >>408
自動車の自動運転技術など、これから自動車の大革命時代になってくることも考えないとな。
古い価値観で安易に鉄道というのは危うい。
完全自動車運転のマイカー社会になったら鉄道需要は激減する。
自動運転で寝ながら目的地へ。
ネットや映画見ながらプライベート空間のまま目的地に直行直帰。
速度や車間距離も管理され、あらゆるデータを駆使して渋滞することも無い。
高齢社会の強い見方にもなる。
自動運転のEVバスなんか出来たらもはや鉄道だな。
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422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[sage]：2018/02/14(水) 20:20:18.84 ID:gwS3s1n1 - >>415
駐車場も自動運転と連動したものになっていくだろう。
駐車場を探すということさえ無くなる。
また道路が完全制御されてるので路線バスも無駄なくスムースに運行される。
制御された道路では連結バスも走る。もはや鉄道。
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