トップページ > 都市計画 > 2017年09月14日 > j/DM88CM

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名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
「世界都市ランキング」の日本支社は森ビル入居 [無断転載禁止]©2ch.net
大阪>>>>>>>>>>名古屋+福岡+横浜 part326 [無断転載禁止]©2ch.net
将来のため、ビルよりも鉄道に投資している大阪 [無断転載禁止]©2ch.net
横浜の中心地に名古屋の街があったら・・・ [無断転載禁止]©2ch.net
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part99 [無断転載禁止]©2ch.net
新大阪ーついに目覚める日本のハブー  Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

「世界都市ランキング」の日本支社は森ビル入居 [無断転載禁止]©2ch.net
57 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 09:53:47.62 ID:j/DM88CM
またか…
大阪>>>>>>>>>>名古屋+福岡+横浜 part326 [無断転載禁止]©2ch.net
424 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 13:57:56.96 ID:j/DM88CM
大阪は私鉄とJRが
中心部で普通に地下鉄引いてる。
大阪>>>>>>>>>>名古屋+福岡+横浜 part326 [無断転載禁止]©2ch.net
426 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 15:34:02.35 ID:j/DM88CM
「地下駅」と
「地下鉄」は違う。

それなら、一区間以上地下の阪神が先。
将来のため、ビルよりも鉄道に投資している大阪 [無断転載禁止]©2ch.net
21 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 19:59:56.47 ID:j/DM88CM
JRや私鉄が、中心部にここまで地下鉄を走らせてるのは大阪だけ。
大阪の場合、いわゆる「地下鉄の路線数」だけで都市の規模は測れない。

JR東西線
http://blog-imgs-35.fc2.com/h/a/r/harfmoonboy/UNW.jpg
京阪中之島線
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200807160014.jpg
阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
http://blog.osakanight.com/img/hanshin_nambasen.jpg

※上記3つが入った大阪中心部の路線図
 https://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800


参考
なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)の「北梅田ー難波」間
 https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
横浜の中心地に名古屋の街があったら・・・ [無断転載禁止]©2ch.net
37 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 20:05:38.35 ID:j/DM88CM
JRや私鉄が、中心部にここまで地下鉄を走らせてるのは大阪だけ。
大阪の場合、「(市営)地下鉄の路線数」だけで都市の規模は測れない。

JR東西線
http://blog-imgs-35.fc2.com/h/a/r/harfmoonboy/UNW.jpg
京阪中之島線
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200807160014.jpg
阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
http://blog.osakanight.com/img/hanshin_nambasen.jpg

※上記3つが入った大阪中心部の路線図
 http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800


参考
なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)
 http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part99 [無断転載禁止]©2ch.net
458 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 20:28:36.18 ID:j/DM88CM
JRや私鉄が、中心部にここまで地下鉄を走らせてるのは大阪だけ。
大阪の場合、「(市営)地下鉄の路線数」だけで都市の規模は測れない。

JR東西線
http://blog-imgs-35.fc2.com/h/a/r/harfmoonboy/UNW.jpg
京阪中之島線
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200807160014.jpg
阪神なんば線(←→近鉄大阪線)
http://blog.osakanight.com/img/hanshin_nambasen.jpg

※上記3つが入った大阪中心部の路線図
 http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800


参考
なにわ筋線(2031年:南海、JR、阪急)
 http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
横浜の中心地に名古屋の街があったら・・・ [無断転載禁止]©2ch.net
39 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 20:38:23.20 ID:j/DM88CM
名古屋の「6路線」には無理がある
http://livedoor.4.blogimg.jp/hirahirach/imgs/e/c/ec6b82cd.gif

地下鉄だけど・・・
名鉄(瀬戸線)の栄町駅:
島式1面2線ホームの地下駅。ホームの有効長は6両分
将来のため、ビルよりも鉄道に投資している大阪 [無断転載禁止]©2ch.net
23 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 22:16:24.15 ID:j/DM88CM
現実なんだけど…
新大阪ーついに目覚める日本のハブー  Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
570 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 22:20:28.20 ID:j/DM88CM
梅田だったらここまでの拡張性はなかったな・・・

「高速鉄道」のターミナルは新大阪で正解。
将来のため、ビルよりも鉄道に投資している大阪 [無断転載禁止]©2ch.net
24 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 22:26:23.75 ID:j/DM88CM
これも現実。

・名古屋の「6路線」には無理がある
 http://livedoor.4.blogimg.jp/hirahirach/imgs/e/c/ec6b82cd.gif

・「地下鉄」だけど・・・
 名鉄(瀬戸線)の栄町駅:
 島式1面2線ホームの地下駅。ホームの有効長は6両分
横浜の中心地に名古屋の街があったら・・・ [無断転載禁止]©2ch.net
43 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 22:51:19.12 ID:j/DM88CM
名古屋の上飯田線が地下鉄の「路線」にカウントされるなら(中間駅なし)、

大阪のJR、今宮ーなんばも「地下鉄」、
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-b6-ae/s_limited_express/folder/968862/14/34495814/img_11_m?1482002840

阪神本線も「地下鉄」にカウントされてしまう・・・(こちらは中間駅あり)
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/images/map/img03.jpg
将来のため、ビルよりも鉄道に投資している大阪 [無断転載禁止]©2ch.net
26 :名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]:2017/09/14(木) 22:55:45.30 ID:j/DM88CM
名古屋の上飯田線が地下鉄の「路線」にカウントされるなら(中間駅なし)、

大阪のJR、今宮ーなんばも「地下鉄」、
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-b6-ae/s_limited_express/folder/968862/14/34495814/img_11_m?1482002840

阪神本線も「地下鉄」にカウントされてしまう・・・(こちらは中間駅あり)
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/images/map/img03.jpg


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