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名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
同縮尺　◆衝撃の真実◆　東京＞＞ニューヨ−ク　 [無断転載禁止]©2ch.net
大阪の都市計画について語るスレ Part65 [無断転載禁止]©2ch.net
大阪の都市計画について語るスレ Part48 [無断転載禁止]©2ch.net
なぜ梅田は東京副都心としか戦えないのか？ｗ [無断転載禁止]©2ch.net
人口　東京一極集中　が鮮明に [無断転載禁止]©2ch.net
大阪は企業経営がしにくいから東京に行く [無断転載禁止]©2ch.net
■同じ縮尺で比較した東京と大阪
何で九州新幹線で直通の大阪より東京なんや？ [転載禁止]©2ch.net
■■■東京・大阪 同縮尺比較しませんか？■■■

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【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 07:19:24.00 ID:VtjpYoLs
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、
これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。

日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすという困難な構図がここに見られるのである。

東京と大阪が勝負して 東京が100:1 で勝っていたとしても、大阪人は、東京に1つでも勝てる項目を見つけ、それを必死にアピールする。

もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、 だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、それを強調することに人生を捧げようとするのだ。
そしてどう足掻いても敵わないと察すると、最後には結局「東京は人が冷たい」「東京弁は気持ち悪い」「東京の男の喋り方はオカマ」などと大阪人お決まりの言葉を並べ東京サゲに必死になる。

http://todo-ran.com/t/tdfk/osaka
大阪府のランキング

これを見ると、大阪が１位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、神奈川や愛知に負け、３位以下が多い。

つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと神奈川や愛知を僅差で上回っているのが、現実。


関西人は大阪東京こそが二大都市、大阪と東京はライバルなどと勘違いしているが、実際は東京が頭何個分も抜けており、大阪のライバルは神奈川と愛知なのである。

東京(第一グループ)＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞＞神奈川・愛知・大阪(第二グループ)
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 07:19:50.86 ID:VtjpYoLs
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/geo/1496475727/
地方人の反東京は、
歴史も文化も韓国が上だ、日本はけしからん、謝罪しろと、
何百年もいい続けて、愛国無罪、反日無罪なのと同じ心理だよ

郷土愛無罪、反東京無罪で、
何百年も東京を悪者にしてアイデンティティーを保つ心理は、
韓国人と同じ。
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 07:20:36.38 ID:VtjpYoLs
反東京マスコミの洗脳により、日本人は知らない衝撃の真実！

https://wired.jp/wp-content/uploads/2013/07/urban-observatory2.jpg
◆東京とニューヨークを「同じ縮尺」で比較してみた◆
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 19:52:16.34 ID:VtjpYoLs
大阪が凄いのは、大阪城から直線距離で13kmで生駒山頂に着くこと。

大阪城を皇居とすると、
中野あたりから生駒山地に入り、荻窪あたりに山頂がある。

あまりの大阪のミニチュア都市ぶりに驚愕した。

東京ではJRだけで乗降客20万以上の駅は41駅あるが、
大阪は、大阪、天王寺、京橋の3駅しかない。

現実の大阪のしょぼさは、衝撃的だった。
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 19:56:43.22 ID:VtjpYoLs
そもそも梅田〜難波が4kmしかない。

一昔前まで東京では、
上野から新橋までの中央通りが7kmに渡って、
連続した歩行者天国だった。

大阪でいえば、大阪城から生駒山頂が13kmだから、
その半分の距離が、連続歩行者天国になるくらい、
東京は街の広がりがすさまじい。
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 19:58:56.05 ID:VtjpYoLs
>>390
つまり、

面積9倍で、
売上は2分の1だから、

街の密度が
20分の１しかない
「超スカスカ」の田舎ということだね。
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 21:37:12.44 ID:VtjpYoLs
大阪平野　 1700km2
関東平野　17000km2

同じ100インチテレビでも、
10畳の部屋なら映画並みの迫力だが、
100畳の部屋なら、ミニテレビに見える。

それと同じで、狭い大阪では、ショボくても凄く感じる。
広大な東京では、凄くても大したことないように感じる。

実際は、10倍の差がある。
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 22:40:39.88 ID:VtjpYoLs
http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
全国地下鉄駅別乗車人数順位200
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 22:44:08.19 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、
やはり大阪は東京の１０分の１程度しかないな。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
全国地下鉄駅別乗車人数順位200
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514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 22:44:56.65 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、
やはり大阪は東京の１０分の１程度しかないな。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
全国地下鉄駅別乗車人数順位200
同縮尺　◆衝撃の真実◆　東京＞＞ニューヨ−ク　 [無断転載禁止]©2ch.net
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 22:45:36.64 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、
やはり大阪は東京の１０分の１程度しかないな。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
全国地下鉄駅別乗車人数順位200
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518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 22:46:57.88 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、
やはり大阪は東京の１０分の１程度しかないな。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
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520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 22:48:15.61 ID:VtjpYoLs
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/geo/1496475727/
地方人の反東京は、
歴史も文化も韓国が上だ、日本はけしからん、謝罪しろと、
何百年もいい続けて、愛国無罪、反日無罪なのと同じ心理だよ

郷土愛無罪、反東京無罪で、
何百年も東京を悪者にしてアイデンティティーを保つ心理は、
韓国人と同じ。
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521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 22:48:49.97 ID:VtjpYoLs
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、
これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。

日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすという困難な構図がここに見られるのである。

東京と大阪が勝負して 東京が100:1 で勝っていたとしても、大阪人は、東京に1つでも勝てる項目を見つけ、それを必死にアピールする。

もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、 だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、それを強調することに人生を捧げようとするのだ。
そしてどう足掻いても敵わないと察すると、最後には結局「東京は人が冷たい」「東京弁は気持ち悪い」「東京の男の喋り方はオカマ」などと大阪人お決まりの言葉を並べ東京サゲに必死になる。

http://todo-ran.com/t/tdfk/osaka
大阪府のランキング

これを見ると、大阪が１位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、神奈川や愛知に負け、３位以下が多い。

つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと神奈川や愛知を僅差で上回っているのが、現実。


関西人は大阪東京こそが二大都市、大阪と東京はライバルなどと勘違いしているが、実際は東京が頭何個分も抜けており、大阪のライバルは神奈川と愛知なのである。

東京(第一グループ)＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞＞神奈川・愛知・大阪(第二グループ)
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 22:49:46.49 ID:VtjpYoLs
反東京マスコミの洗脳により、日本人は知らない衝撃の真実！

https://wired.jp/wp-content/uploads/2013/07/urban-observatory2.jpg
◆東京とニューヨークを「同じ縮尺」で比較してみた◆
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 22:50:37.40 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、
やはり大阪は東京の１０分の１程度しかないな。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
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536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:02:13.40 ID:VtjpYoLs
乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:03:30.27 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。





http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
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544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:05:25.31 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

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◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
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15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:07:37.07 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

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◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
大阪の都市計画について語るスレ Part65 [無断転載禁止]©2ch.net
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:08:16.08 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
大阪の都市計画について語るスレ Part48 [無断転載禁止]©2ch.net
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:08:53.39 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

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378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:09:14.57 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
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０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
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549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:10:09.56 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

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◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
人口　東京一極集中　が鮮明に [無断転載禁止]©2ch.net
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:11:32.08 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★30 [無断転載禁止]©2ch.net
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:16:12.63 ID:VtjpYoLs
大阪平野　 1700km2
関東平野　17000km2

同じ100インチテレビでも、
10畳の部屋なら映画並みの迫力だが、
100畳の部屋なら普通のテレビに見える。

それと同じで、狭い大阪では、ショボくても凄く感じる。

実際は、10倍の差がある。
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554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:17:14.65 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
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555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:18:25.12 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

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557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:21:09.46 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JRも地下鉄も私鉄どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

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559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:22:37.37 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

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◆私鉄駅別乗降客数順位400

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◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
大阪は企業経営がしにくいから東京に行く [無断転載禁止]©2ch.net
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:23:25.19 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
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０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
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０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
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大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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◆JR駅別乗車人数順位400

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■同じ縮尺で比較した東京と大阪
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:24:09.09 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

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大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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◆JR駅別乗車人数順位400

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何で九州新幹線で直通の大阪より東京なんや？ [転載禁止]©2ch.net
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:25:17.46 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
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大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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■■■東京・大阪 同縮尺比較しませんか？■■■
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:25:50.92 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
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０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
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と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
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衰退都市大阪の終焉 [無断転載禁止]©2ch.net
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:26:13.45 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

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東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
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大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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大阪がどんどん名古屋に吸われるやねん泣 [無断転載禁止]©2ch.net
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:28:34.25 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
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０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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梅田が世界的に無名なのはなぜ
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:28:56.13 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
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大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:29:16.99 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
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大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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東京圏、転入超過１１万人続く一極集中 [転載禁止]©2ch.net
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:29:59.41 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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【衰退】神戸市はいったいどうしたのでしょうか２ [無断転載禁止]©2ch.net
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:30:33.73 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
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０１駅　宮城県
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０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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大阪府の人口が減っている　松井知事も危機感★２ [無断転載禁止]©2ch.net
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:30:59.26 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
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０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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首都圏の乗降客数は「乗り換え」の積算（不便） [無断転載禁止]©2ch.net
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:31:29.18 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
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東京の都市計画について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:32:32.29 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

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◆私鉄駅別乗降客数順位400

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首都圏の乗降客数は「乗り換え」の積算（不便） [無断転載禁止]©2ch.net
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:37:31.91 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
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０１駅　北海道
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０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200
(大阪)梅田 VS 名駅(名古屋) ● Pt34 [無断転載禁止]©2ch.net
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:37:51.24 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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◆JR駅別乗車人数順位400

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世界の主要都市 vs 東京 world's major cities vs Tokyo [無断転載禁止]©2ch.net
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:38:14.89 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
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０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
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０１駅　北海道
０１駅　宮城県
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大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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東京が都市GDP世界一な件について語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:39:24.49 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

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大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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日本２位決定戦●大阪vs名古屋vs横浜 pt3 [無断転載禁止]©2ch.net
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:39:49.64 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
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東京人、東京以外、全て地方扱いについて [無断転載禁止]©2ch.net
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:40:12.18 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
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０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
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大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

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東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

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北陸新幹線開業　　富山　の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/08/08(火) 23:40:40.80 ID:VtjpYoLs
感情論を除いた客観的な数字では、 やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

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東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
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