- 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part26 [無断転載禁止]©2ch.net
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2017/04/15(土) 07:29:13.88 ID:i4Tw7lEB - >>873
それは地形や都市構造によるものが大きい。
神戸なんかは平野が凄く狭いので、限られた場所を有効活用するために必然的に上に伸びることになる。
横浜なんかも坂だらけの街で、海側の限られた平野を有効活用することになる。
名古屋は平野に凄く余裕があり、道路も広々した間隔で整備されてるので、あえて密集する意味が無い。
密集して上に伸びざるをえない環境じゃない。
広いワンフロアーで低層の方が使い勝手がいいのでそういうのが好まれる。
狭い場所にビルトインガレージの三階建ての貧乏臭い住宅より、広い平屋の方が贅沢で優雅なのと同じ。
高層化するほど上下移動が面倒くさいし、エレベーターも面倒くさい乗り物だからな。
昔の百貨店が嫌われるのも上下移動が面倒くさいから。
名古屋では名古屋駅だけは圧倒的なターミナルの利便性により、その限られた駅前を有効活用するために必然的に高層化している。
高層ビルは適材適所に作るのが重要。
東京みたいに無秩序に乱立するのはよくない。
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879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2017/04/15(土) 08:08:43.39 ID:i4Tw7lEB - >>878
名古屋市民がタワマンを好んで買ってるわけではない。
他県からの移住者がタワマンを好むんだよ。
土地勘の無い移住者にとっては、いろいろ考えることなく手っ取り早く便利に暮らせるタワマンが好まれる。
タワマンは移住者で成り立ってるようなもの。
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881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2017/04/15(土) 08:31:27.13 ID:i4Tw7lEB - >>880
違うよ。
そんなことすぐわかるじゃん。
地元に根付いてていろいろ知ってる地元民はタワマンなんて買わない。メリットが無い。
特に名古屋圏は気軽に駐車場付きの一戸建てが誰でも買えるしね。
タワマンは他県からの移住者が割り切って買うか、情報弱者かのどちらか。
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162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2017/04/15(土) 10:18:16.19 ID:i4Tw7lEB - >>150
この大きさで、このカラーリングは最悪だね。
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886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2017/04/15(土) 11:22:34.99 ID:i4Tw7lEB - 韓国ソウルなんかはタワマンだらけ。
都心部にたくさん人が住めるから便利だからとタワマン乱立させまくり、
また高層建築が大都市らしく見栄も張れるからと爆発的に増えていった。
今や誰もがタワマンに住まされる都市構造。タワマンしか選択肢が無いほど。
ちなに一戸建て住宅は金持ちしかすむことのできない雲の上の存在になっている。
中国でも似たような現象が起きている。
どちらも途上国メンタリティーの典型。
日本も遅れてそういうバカが増えてきた >>883
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894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)[]：2017/04/15(土) 13:03:16.50 ID:i4Tw7lEB - >>891
東京と名古屋のゼロゲートを比較してみろよw
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