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名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
九州新幹線開通で九州が大阪圏に

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九州新幹線開通で九州が大阪圏に
427 :名無しさん@お腹いっぱい。(禿)[]:2016/12/31(土) 16:00:21.88 ID:f8KuQZk+
>>425
いや、貴方のような意見意識が公然と大きな声で語られるようになったのが震災以降だよ。
曰く、地方はなにも産み出してない。
曰く、地方は東京にたかってる。
その意識を補強したのが、東日本大震災でなんともなかった東京、その東京が東北に恵んでやってるという意識、ちがうか?
九州新幹線開通で九州が大阪圏に
428 :名無しさん@お腹いっぱい。(禿)[]:2016/12/31(土) 16:04:41.25 ID:f8KuQZk+
>>425
因みに、
コンパクトシティ?=東京一極集中促進論
が語られるようになったのもそこら辺りからだな。

あと、平成姥捨て山論や、子供連れは邪魔だから東京から出てけ、的な荒唐無稽な話もそこいらから。
九州新幹線開通で九州が大阪圏に
431 :名無しさん@お腹いっぱい。(禿)[]:2016/12/31(土) 16:37:31.77 ID:f8KuQZk+
>>429
その手の「地方合理化論w」を唱える意識の根底に、地方を切り捨てたいという願望はあったろうな。
けど、表に出してたのは、あくまで「地方(この単語も遠慮深く使われてた)の明るい未来と発展のために」だったよ。
例えば、21世紀研究所(経団連のシンクタンク)の地方分権の提言とか、福岡を大都市にして機能集中、だったしね。
九州新幹線開通で九州が大阪圏に
433 :名無しさん@お腹いっぱい。(禿)[]:2016/12/31(土) 16:43:58.05 ID:f8KuQZk+
>>430
あのさw
コンパクトシティ?と
最後の?マークの意味分かってないでしょww
コンパクトシティというのは、本来は大都市一極集中と相反する概念なんよ、
ググれば国交省のページに解説があるよ、やらないだろうけどw

この手のバズワードと勘違いしがちな言葉はちょい気をつけてww
九州新幹線開通で九州が大阪圏に
435 :名無しさん@お腹いっぱい。(禿)[]:2016/12/31(土) 16:48:16.38 ID:f8KuQZk+
>>434
じゃあ、コンパクトシティはしゃあない、とはなにがしゃあないと?


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