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921 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:01:38.24 ID:JEqNxdEU - 大阪より人口多くても企業資産価値累計で京都にも負ける神奈川w
910万人の価値が260万人に負けてて笑えるねw
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924 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:04:13.18 ID:JEqNxdEU - 自殺しまくりの関東人(笑)
http://www8.cao.go.j...df/h27joukyou/s2.pdf 東京 2,483 神奈川 1,382 埼玉 1,303 愛知 1,301 大阪 1,295 兵庫 1,037 福岡 939 大阪は全国で最も低い自殺死亡率を達成!!! http://www.pref.osak...in&;pageId=21498 平成26年中における自殺の状況 http://www.npa.go.jp...satunojoukyou_01.pdf 20歳未満の自殺者数 東京 73人 愛知 37人 大阪 18人 都道府県年齢階級別人口 http://www.stat.go.j...n/pdf/n150200000.pdf 20歳未満人口 東京 204万人 愛知 147万人 大阪 156万人 金より命を大事にすることを知らない大阪叩き
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927 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:08:00.82 ID:JEqNxdEU - 東京より500万人少ない大阪に、日本より格上の中国韓国人が東京より多く入国している
大阪寄り30万人多い神奈川は、兵庫県にコンテナ輸送量と海外クルーズで負けている
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930 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:10:14.24 ID:JEqNxdEU - サイコパスは金に執着する
http://0dt.org/001035.html >金に執着すると利己的・自閉的になり、より一層サイコパスに近づく。 >サイコパスには生まれつき良心を持たない真性サイコパスと、文化や社会などの後天的な影響でなる仮性サイコパスの二種類があるのだろう。 >金への執着が強すぎると犯罪に手を染めたり、危険を承知で原発を推進したりするようになる。 >日本人がサイコパスなのと、拝金主義のギャンブラーで原発を作りまくってきたのとは、全て一本の線で繋がっていた!! >過度な経済活動は人間をサイコパスに変えてしまうのです。経済至上主義は改められなくてはならない。 >あまりお金を使わなくても生活できるようにする必要がある。 >日本は税金が高いし生活費も高い。生きてるだけで金を取られるからカネに執着せざるを得なくなる。 >日本という国の制度が銭ゲバ、サイコパスを生み出している。日本は存在自体が「悪」だ。 >こんな国は早く滅びた方が良い。 関東人は金に執着する滅びるべき人種だね 金にしか価値を見出せない日本人など滅びればいいのにね
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933 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:12:04.06 ID:JEqNxdEU - 犯罪と自殺
http://0dt.org/000115.html >日本人は自国の「治安の良さ」を誇りにしているが、犯罪者は少なくても自殺者は非常に多い。間違いなく世界トップレベルの自殺率だ。 >犯罪が多いのと同じくらい、自殺者が多いのも恥ずべき事だろう。 >自殺だって殺人ですよ。毎年数万人が自分自身によって「殺されている」と考えれば日本は治安が良いとも言えない。 >日本ではそうじゃない。「(自分を含む)世間に迷惑かけるような奴は死んでしまえ!」と言うのが日本人の総意。 >どんな理由があろうと、冤罪であろうと犯罪者はよってたかって村八分にされ親も子供も差別される。 >だから日本は犯罪率は低いが自殺率が高くなる。犯罪が多いより、自殺が多い社会の方がよっぽど残酷なのではないか? >自由に生きれば法に触れる場合もある。犯罪が多いのはそれだけ自由な社会であるとも言える。 >日本には暴動の自由がない。日本の人生における「選択の自由度 」はOECD諸国中最下位。世界57か国中49位で、とても窮屈な社会なのです。 >日本人は「犯罪者が増えるより自殺者が増えた方が良い」と考えている。貧困や自殺を減らす努力は一切せず「治安が良い」という一点だけで日本を地上の楽園であるかの様に認識し、外国人を見下している。 >まるで悪魔のような人種ですね(^^) その自殺死亡率全国最低は大阪な 自殺ランキング【都道府県別】(最新版) http://ailovei.com/?p=36566 47位 大阪府 46位 神奈川県 45位 石川県 44位 岡山県 43位 京都府 ・ 2位 岩手県 1位 秋田県 殺人より自殺の方が日本は圧倒的に多いから大阪は日本一殺人件数最低の間違いだろ 自殺=殺人とカウントしない日本はどれだけ歪んでるのだろう
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934 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:12:23.55 ID:JEqNxdEU - なぜ日本は滅びるのか?
http://0dt.org/000969.html >日本人には勇気がない。正義心がない。団結力もない。だから組織や権力が間違った方向に進んでいても軌道修正できない。 >その為、完全に「破局」するまで暴走を止められない。太平洋戦争や福島原発事故がその典型ですね。 >そんな失敗を繰り返す度に国力や国土が縮小していき、最終的に日本は滅びる。 >革命とは一種の自浄作用です。「この体制のままだと滅びる」という時に革命を起こせる種族は生き延びる事ができる。 >あれだけの原子力事故を起こしていながら日本では反原発デモに千人くらいしか集まらなかった。 >一方、事故も地震も殆どないドイツではデモに20万人以上集まっている。 >これが生き延びる民族と滅びる民族の違いだ。 >滅亡は不可避。我々にできるのは、原発事故などによるハードな滅び方を回避し、ソフトランディングで穏やかに滅亡する事だけだ。 日本で革命が出来ているのは大阪と沖縄だけだな 大阪は大阪維新が圧倒的第一党、沖縄はオール沖縄が第一党 中央集権に逆らう地域だけが今後は生き延びるのでしょう
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936 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:12:50.05 ID:JEqNxdEU - 平成27年度 自殺数
20代以下の自殺者数 1位 東京都 63人 流石日本一のずば抜けた自殺数wwwwwwwww 日本一荒廃した子供た達!!!!!!! 2位 愛知県 35人 トヨタの奴隷の子供たちの環境は大変だ(笑) 3位 北海道 34人 雪国は陰湿で生きるのが大変でしょうw 4位 千葉県 30人 東京の隣は気質がよく似て大変でしょう(笑) 5位 埼玉・神奈川県 29人 日本一の東京コンプレックスに悩まされる子供は可哀想です(笑) ・ 大阪府 11人 素晴らしい! どんなに大変でも自殺をしないたくましい大阪の子供! https://www.npa.go.jp/safetylife/seianki/jisatsu/H27/H27_jisatunojoukyou_01.pdf#search=%27%E5%B9%B3%E6%88%9027%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E8%87%AA%E6%AE%BA%27 犯罪と自殺 http://0dt.org/000115.html >海外では「生きる為に罪を犯した」者に対しては非常に寛大だ。食う為に窃盗するくらいは仕方がないと思われている。 >だから日本は犯罪率は低いが自殺率が高くなる。犯罪が多いより、自殺が多い社会の方がよっぽど残酷なのではないか? >自由に生きれば法に触れる場合もある。犯罪が多いのはそれだけ自由な社会であるとも言える。 校内暴力である程度子供の不満を昇華させれば自殺にはならないことが証明されている 日本人にはこういう考え方ができない悪魔のような存在ですね
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937 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:13:31.80 ID:JEqNxdEU - 15年後下手したら、1人当たりのGDPが
関西>>>首都圏>>九州>中部w になっているかもね しっかり予測している人がいるわけだから 関西は高齢化が進んでも生産力は落ちない http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/082500064/082900002/?rt=nocnt >りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「デフレ脱却が前提となるが、関西は現状のGDPを維持し、若者は高い所得を得られる街になれる」とみる。 2030年、東京は島根よりもビンボーな自治体になる http://www.excite.co.jp/News/column_g/20121016/Shueishapn_20121016_14685.html 2030年 自動車の未来:自動運転とEVはどのように世界を変えるか http://tsukuruiroiro.hatenablog.com/entry/2030car >15年前の2015年、トヨタが新車販売台数で世界一を取った。そこからの凋落には日本中の誰もが驚いた。 >他の日本メーカーが倒産しようとも、トヨタだけは日本を支えると、誰もが思っていた。 >2007年まで販売台数世界一を取っていたゼネラルモーターズが、その2年後には事実上の経営破綻に追い込まれたように、トヨタも恐ろしい程の速度で失速した。 >最近では、倒産危機が囁かれるほどだ。もちろん、トヨタだけでない。ホンダもマツダも合わせて販売台数を大きく落としている。 トヨタ一本槍の経済で中部は物凄い没落wwwwwwwwwwww
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941 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:18:58.91 ID:JEqNxdEU - だから何?
真実を言ったまでです。 このままだと、東京はスラム化する しかし、実は地方以上に劇的な人口問題を抱えているのは、ほかならぬ「首都・東京」だという説がある。 そう主張するのは、日本の人口減少研究の第一人者・松谷明彦氏(政策研究大学院大学名誉教授)だ。 松谷氏によれば、このままだと東京を中心とする首都圏はスラム化し、多くの高齢者難民と貧困層が生まれ、 労働力が劣化し、世界の中流都市になり下がる可能性が高いという。にわかには信じられない話だが、 松谷氏が多様なデータに基づいて推測した結論である。 松谷氏は、死亡増の急増を主因とする地方の人口減少は、それほど悲観的な事態ではないと考えている。 人口が減れば、財政規模も同時に縮小し、少なくとも財政難に陥る心配はないからだ。 一方、東京とその周辺が問題なのは、人口がさほど減らないのに、高齢者だけは急激に増加することだ。 そうなれば、当然、住民全体は貧しくなっていくだろう。 高齢者が増えれば、福祉コストが増える一方で、労働者が減って税収が下がるから、首都圏自治体の財政 は間違いなく悪化の一途を辿る。そこで年金が破綻すれば、都市のなかに「高齢者難民」が大量に出てしまうおそれが高い。 そこまで劣化が進めば、もはや自治体も企業もインフラが維持できなくなる。放置された古いビルがそこら中に生まれ、 東京がスラム化する可能性が十分にあるのだ。これは遠い未来の話ではなく、たった10年、20年先の東京の予想図である。 http://10mtv.jp/pc/column/article.php?column_article_id=276 もう誰もが首都圏は日本一ヤバいと予測しています 現実逃避は辞めましょう
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944 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:21:18.73 ID:JEqNxdEU - お金に執着すると不幸になる
http://0dt.org/000949.html >大阪大学の筒井教授の研究によると利己的でお金に執着する人ほど不幸だったそうな。 >昔の人は「お金は魔物」だと言っていたが、それは正しい。お金という魔物に心を囚われると人は不幸になるのです。 >お金を得た時の脳の状態は麻薬をやっている時と同じらしい。だから麻薬と同様にお金で人生が狂う事もある。 >お金が関係すると脳の中で利他的な感情を司る部分が働かなくなるそうだ。 >報酬を与えれば与えるほど人は利己的にふるまうようになる。 >良く「お金が絡むと友情が壊れる」と言うが、正にお金のせいで友情という純粋に利他的な感情が抑制される為だろう。 >あんまりカネに執着しなくても済む社会の方が人は他人に優しくなれます。 >所得格差が大きい地域ほど、他人への信頼感が低下し、健康状態が悪化するそうだし。 >「他人への信頼度」は幸福感に関ってくる。所得格差で人間不信が高まるなら全体の富の量が同じでも幸福度は下がる筈。 >経済至上主義的な社会は国民を不幸にする。「幸福な社会」を目指すならやはり格差は是正されるべきです(´・ω・`) まあ関東の人間は所得で人を差別して不幸な人生送っておけw
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945 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:22:43.69 ID:JEqNxdEU - >942
先に高齢化を迎えて人口減少社会に対応できるのかw 首都圏みたいに中流いかにならなくて済むわね
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948 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:26:20.60 ID:JEqNxdEU - いや、事実を述べたまでです。
関西は医療産業に成功し、人口減真っ只中でも経済衰退はしないが 首都圏はこのままならすさまじくスラム化するということ。 かつての大阪のような、それ以上の荒廃が首都圏を襲う。 日本人は自殺しすぎw 大阪みたいに犯罪多い代わりに自殺少ない世の中の方が健全です 日本人は犯罪を犯して生き延びようとしないのか
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949 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:29:06.96 ID:JEqNxdEU - 産経新聞がいくら大阪の凋落を騒いでも
人口がどうであろうが 関空の入国者が成田を抜き、神戸港が横浜港を抜いてしまうことは その時どうして想像できたことだろうか?? >何やら、日本と韓国の関係に似ているではないか。 もう日本は韓国にも抜かれた没落国ですw 経済成長率も韓国に抜かれ、あと数年で韓国にGDP/人でも抜かれる見込みが経ちましたよ 韓国は日本を超えた!! http://0dt.org/001125.html 10年以内に日本を超える分野 ・自動車産業。既にホンダは抜かれた。残すはトヨタのみw ・一人当たりGDP。日本人の方が貧乏に。 ・国家のブランドイメージ。日本は世界中から蔑まれ、韓国は羨望のまなざしで見られる。 >人口が日本の半分程度の韓国にあらゆる分野で惨敗するとは・・・日本人ってorz
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950 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:34:08.06 ID:JEqNxdEU - >少し前には、大阪府の人口がとうとう神奈川県に抜かれ、どうあがいても「日本2番目の都市」とは言えなくなった。
日本人にとっては、神奈川が第2都市との思い込み でも中国韓国人は大阪は東京以上に重要な都市 神奈川は大阪どころか兵庫より格下にみられる国内ローカルガラパゴス都市w 大阪より人口多いくせに兵庫県に抜かれた無様なことw 神戸港、貨物取扱個数2位 震災前水準に迫る http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201611/0009634245.shtml >神戸港の2016年上半期(1〜6月)のコンテナ取扱個数が速報値で横浜港を抜き、 >東京港に次いで国内2位になったことが2日、分かった。 >中国経済の減速で他港が苦戦する中、東南アジアや国内で集荷を増やした 大阪より人口多くても、兵庫県に2位の座を譲り、ドンドン力がなくなっていくことの方が アジアの域内の中ではとっても恥ずかしいこと
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110 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:35:37.27 ID:JEqNxdEU - 残念だけど、もう既に西日本が日本の主導権を握っている
戦略特区「東京圏」が出遅れた理由 国と都の温度差 http://www.sankeibiz...1411030500001-n1.htm >しかし、西日本の3区域が本格稼働の前提となる国による事業計画承認を受けたのに対し、 >他地域は素案提示の段階だ。なかでも牽引(けんいん)役として期待される「東京圏」は大きく出遅れた。 >背景にあるのは、国と東京都の間の温度差だ。 このように、国家戦略特区選定で本当に躍動しているのは ・大阪を筆頭とする医薬特区 ・兵庫県養父市を筆頭とする農業特区 ・福岡市を筆頭とするビジネス特区 東京・神奈川は京阪神に大きく出遅れています(笑) 愛知県は国家戦略特区に飛ばされ、今後は躍進が見込まれないと判断されました(笑) 福岡に主導権を奪われるのは時間の問題でしょうか??? 結論 東京・神奈川・愛知は大阪・兵庫・福岡に日本の先導能力で大きく負けているのですw 所得などより日本の創出能力が西に偏重していて涙目だね 悔しい現実だが、津京オリンピックは中止がほぼ確実的です!! 2021年ワールドマスターズは関西開催が決定です!! 放射能汚染、不祥事まみれの東京五輪に代わって大阪が国際的に畳みかけるチャンスなのです 世界の都市のランキング 福岡38位 名古屋欄外(笑) Mice戦略都市 福岡 mice候補都市 名古屋(笑)
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111 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:35:55.17 ID:JEqNxdEU - で、駅迷惑件数や暴力件数は
東京>神奈川>愛知>>>大阪 を認めましょうか 駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客7割 国交省調査 2013年12月11日19時30分 http://www.asahi.com...TKY201312110409.html >鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが2012年度に全国で932件発生し、都道府県別で東京都が最多の302件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。 >多発した府県は神奈川(93件)、愛知(72件)、埼玉(71件)、大阪(58件)、千葉(53件)が続いた。1件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など9県だった。 この通り、マイカー社会の愛知の方が大阪や福岡より事件が多いのは何ともなことです。 他の要因としても考えられるのは 駅員らへの暴力、過去2番目の多さ…大手私鉄 http://www.yomiuri.c...30522-OYT1T00995.htm >一方、12年度に起きた本州のJR3社の駅員らに対する暴力行為は、 >JR東日本286件(前年度比52件減)、JR東海155件(同2件増)、 >JR西日本97件(同28件減)だった。 東京や神奈川が京阪神より圧倒的な暴力迷惑数なのは当然として 圧倒的な車社会の愛知県が大阪より駅迷惑数が多くて残念(笑) 兵庫や福岡など全く目立ちませんね JRの体質も完全に西日本のほうが健全だということも分かって涙目だね
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112 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:36:12.89 ID:JEqNxdEU - 自殺数に関しても
東京>>神奈川>>愛知>>>>大阪>兵庫>福岡 http://www8.cao.go.jp/jisatsutaisaku/toukei/pdf/h27joukyou/s2.pdf 東京 2,483 ←自殺ぶっちぎりワースト1wwww 率も圧倒的! 神奈川 1,382 ←大阪よりも遥かに高い自殺率wwwwwwwwwww 埼玉 1,303 ←大阪より人口少ないくせに大阪より自殺多く出してますwwwwwwwww 愛知 1,301 ←大阪より人口少ないくせに大阪より自殺多く出してますwwwwwwwww 大阪 1,295 兵庫 1,037 福岡 939 関東と中部の人口増を強調したいクズが騒いでもこのような自殺する地獄のような 環境だったら全く意味ないでしょうけどw 自殺死亡率も大阪は全国最少で最も幸せな県民と言うことには誰も気づいてないようだね 自殺は完全に東高西低なようです 所得と自殺が見事に比例関係にある統計 関東愛知には心の病気を抱えた人間が多いということ 所得より命を大事にすることを覚えたほうがいいですよ 更に言えば 交通事故死者数、愛知が12年連続でワースト 14年204人 http://www.nikkei.co...2H0H_S5A100C1CN8000/ 交通事故死亡者割合 愛知>>>>>>福岡>>大阪
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- 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★14 [無断転載禁止]©2ch.net
425 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:38:47.94 ID:JEqNxdEU - 残念だけど、もう既に西日本が日本の主導権を握っている
戦略特区「東京圏」が出遅れた理由 国と都の温度差 http://www.sankeibiz...1411030500001-n1.htm >しかし、西日本の3区域が本格稼働の前提となる国による事業計画承認を受けたのに対し、 >他地域は素案提示の段階だ。なかでも牽引(けんいん)役として期待される「東京圏」は大きく出遅れた。 >背景にあるのは、国と東京都の間の温度差だ。 このように、国家戦略特区選定で本当に躍動しているのは ・大阪を筆頭とする医薬特区 ・兵庫県養父市を筆頭とする農業特区 ・福岡市を筆頭とするビジネス特区 東京・神奈川は京阪神に大きく出遅れています(笑) 愛知県は国家戦略特区に飛ばされ、今後は躍進が見込まれないと判断されました(笑) 福岡に主導権を奪われるのは時間の問題でしょうか??? 結論 東京・神奈川・愛知は大阪・兵庫・福岡に日本の先導能力で大きく負けているのですw 所得などより日本の創出能力が西に偏重していて涙目だね 悔しい現実だが、津京オリンピックは中止がほぼ確実的です!! 2021年ワールドマスターズは関西開催が決定です!! 放射能汚染、不祥事まみれの東京五輪に代わって大阪が国際的に畳みかけるチャンスなのです 世界の都市のランキング 福岡38位 名古屋欄外(笑) Mice戦略都市 福岡 mice候補都市 名古屋(笑)
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- 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★14 [無断転載禁止]©2ch.net
426 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:39:17.50 ID:JEqNxdEU - で、駅迷惑件数や暴力件数は
東京>神奈川>愛知>>>大阪 を認めましょうか 駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客7割 国交省調査 2013年12月11日19時30分 http://www.asahi.com...TKY201312110409.html >鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが2012年度に全国で932件発生し、都道府県別で東京都が最多の302件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。 >多発した府県は神奈川(93件)、愛知(72件)、埼玉(71件)、大阪(58件)、千葉(53件)が続いた。1件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など9県だった。 この通り、マイカー社会の愛知の方が大阪や福岡より事件が多いのは何ともなことです。 他の要因としても考えられるのは 駅員らへの暴力、過去2番目の多さ…大手私鉄 http://www.yomiuri.c...30522-OYT1T00995.htm >一方、12年度に起きた本州のJR3社の駅員らに対する暴力行為は、 >JR東日本286件(前年度比52件減)、JR東海155件(同2件増)、 >JR西日本97件(同28件減)だった。 東京や神奈川が京阪神より圧倒的な暴力迷惑数なのは当然として 圧倒的な車社会の愛知県が大阪より駅迷惑数が多くて残念(笑) 兵庫や福岡など全く目立ちませんね JRの体質も完全に西日本のほうが健全だということも分かって涙目だね
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427 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:39:46.85 ID:JEqNxdEU - 自殺数に関しても
東京>>神奈川>>愛知>>>>大阪>兵庫>福岡 http://www8.cao.go.jp/jisatsutaisaku/toukei/pdf/h27joukyou/s2.pdf 東京 2,483 ←自殺ぶっちぎりワースト1wwww 率も圧倒的! 神奈川 1,382 ←大阪よりも遥かに高い自殺率wwwwwwwwwww 埼玉 1,303 ←大阪より人口少ないくせに大阪より自殺多く出してますwwwwwwwww 愛知 1,301 ←大阪より人口少ないくせに大阪より自殺多く出してますwwwwwwwww 大阪 1,295 兵庫 1,037 福岡 939 関東と中部の人口増を強調したいクズが騒いでもこのような自殺する地獄のような 環境だったら全く意味ないでしょうけどw 自殺死亡率も大阪は全国最少で最も幸せな県民と言うことには誰も気づいてないようだね 自殺は完全に東高西低なようです 所得と自殺が見事に比例関係にある統計 関東愛知には心の病気を抱えた人間が多いということ 所得より命を大事にすることを覚えたほうがいいですよ 更に言えば 交通事故死者数、愛知が12年連続でワースト 14年204人 http://www.nikkei.co...2H0H_S5A100C1CN8000/ 交通事故死亡者割合 愛知>>>>>>福岡>>大阪
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- なぜ神奈川県民は大阪に対抗心むき出しなんですか? [無断転載禁止]©2ch.net
26 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:40:36.95 ID:JEqNxdEU - 大阪より人口が多いにもかかわらず国際競争力で兵庫県に負け崩れたから
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- なぜ神奈川県民は大阪に対抗心むき出しなんですか? [無断転載禁止]©2ch.net
28 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:45:38.24 ID:JEqNxdEU - だからだよw
大阪より人口多いことしか取り柄がないw 所得高いとかほざくのも東京の企業に寄生しているからだね。 神奈川県の企業資産価値は京都府にも負けている 日産を入れても京都の企業の総数にかなわない神奈川 世界からしたら京都と神奈川どっちが上でしょうか?
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- 大阪は永遠に東京に追い付くことはできないのか★2 [無断転載禁止]©2ch.net
912 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:46:23.07 ID:JEqNxdEU - 残念だけど、もう既に西日本が日本の主導権を握っている
戦略特区「東京圏」が出遅れた理由 国と都の温度差 http://www.sankeibiz...1411030500001-n1.htm >しかし、西日本の3区域が本格稼働の前提となる国による事業計画承認を受けたのに対し、 >他地域は素案提示の段階だ。なかでも牽引(けんいん)役として期待される「東京圏」は大きく出遅れた。 >背景にあるのは、国と東京都の間の温度差だ。 このように、国家戦略特区選定で本当に躍動しているのは ・大阪を筆頭とする医薬特区 ・兵庫県養父市を筆頭とする農業特区 ・福岡市を筆頭とするビジネス特区 東京・神奈川は京阪神に大きく出遅れています(笑) 愛知県は国家戦略特区に飛ばされ、今後は躍進が見込まれないと判断されました(笑) 福岡に主導権を奪われるのは時間の問題でしょうか??? 結論 東京・神奈川・愛知は大阪・兵庫・福岡に日本の先導能力で大きく負けているのですw 所得などより日本の創出能力が西に偏重していて涙目だね 悔しい現実だが、津京オリンピックは中止がほぼ確実的です!! 2021年ワールドマスターズは関西開催が決定です!! 放射能汚染、不祥事まみれの東京五輪に代わって大阪が国際的に畳みかけるチャンスなのです 世界の都市のランキング 福岡38位 名古屋欄外(笑) Mice戦略都市 福岡 mice候補都市 名古屋(笑)
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913 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:46:40.63 ID:JEqNxdEU - で、駅迷惑件数や暴力件数は
東京>神奈川>愛知>>>大阪 を認めましょうか 駅員に暴力、東京が最多 加害者は酔客7割 国交省調査 2013年12月11日19時30分 http://www.asahi.com...TKY201312110409.html >鉄道の駅員や車掌に乗客が暴力をふるうトラブルが2012年度に全国で932件発生し、都道府県別で東京都が最多の302件だったことが、国土交通省の初の全国調査でわかった。 >多発した府県は神奈川(93件)、愛知(72件)、埼玉(71件)、大阪(58件)、千葉(53件)が続いた。1件もなかったのは秋田、鳥取、長崎など9県だった。 この通り、マイカー社会の愛知の方が大阪や福岡より事件が多いのは何ともなことです。 他の要因としても考えられるのは 駅員らへの暴力、過去2番目の多さ…大手私鉄 http://www.yomiuri.c...30522-OYT1T00995.htm >一方、12年度に起きた本州のJR3社の駅員らに対する暴力行為は、 >JR東日本286件(前年度比52件減)、JR東海155件(同2件増)、 >JR西日本97件(同28件減)だった。 東京や神奈川が京阪神より圧倒的な暴力迷惑数なのは当然として 圧倒的な車社会の愛知県が大阪より駅迷惑数が多くて残念(笑) 兵庫や福岡など全く目立ちませんね JRの体質も完全に西日本のほうが健全だということも分かって涙目だね
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914 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:46:56.80 ID:JEqNxdEU - 自殺に関しても
東京>>神奈川>>愛知>>>>>>>大阪>兵庫 関東と中部の人口増を強調したいクズが騒いでもこのような自殺する地獄のような 環境だったら全く意味ないでしょうけどw 死亡者1千人あたりの自殺者数ランキング http://grading.jpn.org/Divy2117029.html 自殺は完全に東高西低なようです 所得より命を大事にすることを覚えたほうがいいですよ 【出典】自殺者数(A):2011年、死亡者総数(B):2011年、死亡者1千人あたりの自殺者数:A÷B×1,000 順位 都道府県 死亡者1千人あたりの自殺者数 自殺者数 死亡者総数 偏差値 格付 1 沖縄県 35.47人 100%100% 379人 10,686人 87.1 E 2 東京都 27.61人 78%78% 2,919人 105,723人 66.1 D ← さすが日本一の自殺数!!!!!!!! 格差社会の犠牲者を生み出す 3 埼玉県 27.50人 78%78% 1,586人 57,670人 65.8 D 4 千葉県 26.50人 75%75% 1,370人 51,689人 63.1 D 5 神奈川県 26.39人 74%74% 1,872人 70,946人 62.8 D ← 関東1都3県が何とベスト5!!!!!!!!! 6 滋賀県 26.00人 73%73% 309人 11,884人 61.8 D 7 福岡県 25.44人 72%72% 1,224人 48,112人 60.3 D 8 愛知県 24.80人 70%70% 1,481人 59,720人 58.5 C ← トヨタの奴隷は自殺も多く大変です(笑) 9 大阪府 24.75人 70%70% 1,954人 78,952人 58.4 C 思ったほど悪くない? 10 宮崎県 24.04人 68%68% 312人 12,980人 56.5 C 11 兵庫県 24.03人 68%68% 1,256人 52,259人 56.5 C 思ったほど悪くない? 更に言えば 交通事故死者数、愛知が12年連続でワースト 14年204人 http://www.nikkei.co...2H0H_S5A100C1CN8000/ 労働者の自殺2万4000人「実態白書」 愛知・豊田が最多 http://www.jcp.or.jp...2008070514_01_0.html 自動車産業の犠牲者がドンドン死んでいく愛知(笑)
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952 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:57:50.89 ID:JEqNxdEU - 大阪の誇るべき74都道府県最下位の指標
・自民党支持率(1位は石川県) ・民進党支持率(1位は三重県) 自民党・民進党が2局に分かれている地域はどこも思考回路の停止した 地域ばかりで今の没落する日本を変えようとしないろくでなしばかり 選挙になると大阪だけは反中央体制を取る政治家に票を入れるからこそ 大阪はしっかり自立した地域を保持することが出来るのでしょう 人口がどう改善に 大阪は 選 挙 の レ ベ ル が 日 本 一 進 ん で る 事を見習うべきでしょう
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953 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 00:58:50.55 ID:JEqNxdEU - 大阪は自民党も民進党も支持率ダントツ47位だもんな
これは大阪の誇るべきことでもあろう
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962 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 06:42:37.44 ID:JEqNxdEU - >957−958
既にLCC開業でガラパゴス没落日本の殻を破り 半島と大陸との距離と時間も加味しなくてはならなくなってるぞ リニア2時間圏内を語る前に既に大陸からは3時間、半島からは2時間以内に 大阪に到達できるようになりましたw 1時間アドバンテージのある東京・名古屋よりアジアは大阪・福岡に流れが出来ていますw リニアなしでは関西は飛躍できないのか…東京頼み脱却に求められる発想の転換とは http://www.sankei.com/west/news/160325/wst1603250001-n1.html >格安航空会社(LCC)の就航が相次ぐ関空は、首都圏の空港と比べて飛行時間で1時間分ほど西にある強みを生かせる。座席が比較的狭いLCCの標準的な飛行時間は >4時間程度までといわれるなか、成田空港は飛行4時間の地点は北京や台湾までとなる。 >これに対し関空は1時間のアドバンテージで香港やマニラなどの都市まで就航地点を広げることができ、 >より広い範囲のアジアからインバウンドを呼び込むことができる。 既に半島と大陸は大阪が東京を上回りましたw もう日本の中だけで考える時代は終わりましたw
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- 兵庫県に国際競争力で負ける国内ローカル神奈川 [無断転載禁止]©2ch.net
1 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 06:43:50.66 ID:JEqNxdEU - 神戸港、貨物取扱個数2位 震災前水準に迫る
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201611/0009634245.shtml >神戸港の2016年上半期(1〜6月)のコンテナ取扱個数が速報値で横浜港を抜き、 >東京港に次いで国内2位になったことが2日、分かった。 >中国経済の減速で他港が苦戦する中、東南アジアや国内で集荷を増やした。 大阪より人口多いくせに、海外との競争力は兵庫県にすら負ける無様な醜態を 晒して神奈川県民は恥ずかしくないか
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- 大阪の都市計画について語るスレ●低層 part40 [無断転載禁止]©2ch.net
284 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 06:44:45.36 ID:JEqNxdEU - 大阪>>神戸>横浜w
だろw
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- リニアで終わる大阪 [無断転載禁止]©2ch.net
729 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 06:45:27.90 ID:JEqNxdEU - 既にLCC開業でガラパゴス没落日本の殻を破り
半島と大陸との距離と時間も加味しなくてはならなくなってるぞ リニア2時間圏内を語る前に既に大陸からは3時間、半島からは2時間以内に 大阪に到達できるようになりましたw 1時間アドバンテージのある東京・名古屋よりアジアは大阪・福岡に流れが出来ていますw リニアなしでは関西は飛躍できないのか…東京頼み脱却に求められる発想の転換とは http://www.sankei.com/west/news/160325/wst1603250001-n1.html >格安航空会社(LCC)の就航が相次ぐ関空は、首都圏の空港と比べて飛行時間で1時間分ほど西にある強みを生かせる。座席が比較的狭いLCCの標準的な飛行時間は >4時間程度までといわれるなか、成田空港は飛行4時間の地点は北京や台湾までとなる。 >これに対し関空は1時間のアドバンテージで香港やマニラなどの都市まで就航地点を広げることができ、 >より広い範囲のアジアからインバウンドを呼び込むことができる。 既に半島と大陸は大阪が東京を上回りましたw もう日本の中だけで考える時代は終わりましたw
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730 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 06:47:05.91 ID:JEqNxdEU - 2016年10月 外国人入国者数 速報
法務省統計 福岡空港 145971人 中部空港 100832人 差は開くばかりWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 大陸と半島の流れは福岡に既に負けているw 大阪どころか、福岡にすら抜かされている田舎名古屋wwwwwww リニア開通するころには大阪も福岡も東に背信して アジアのハブになっているだろうから、アジアからも名古屋飛ばしされている現状を焦るのが先だろ
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963 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/12/05(月) 06:47:39.26 ID:JEqNxdEU - 2016年10月 外国人入国者数 速報
法務省統計 福岡空港 145971人 中部空港 100832人 差は開くばかりWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 大陸と半島の流れは福岡に既に負けているw 大阪どころか、福岡にすら抜かされている田舎名古屋wwwwwww リニア開通するころには大阪も福岡も東に背信して アジアのハブになっているだろうから、アジアからも名古屋飛ばしされている現状を焦るのが先だろ
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