- 愛知周辺観光都市化計画part2
329 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2014/06/17(火) 16:50:46.01 ID:c/lNGkSe - >>328
東京なんか田舎者の集まりなのに、一体何の権限があって断言してんだよ? だったら東海エリアでやってるTDRのCMは一体何なんだよ?
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- 福岡が名古屋を追い抜く日は来るか? Part3
740 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2014/06/17(火) 16:53:43.49 ID:c/lNGkSe - >>738
スレ違いを何度も指摘されてるのに、しつこく同じネタを何度も繰り返す 鳥頭で精神異常な奴は、 日本一の生保の都、大阪くらいにしかいないだろ。 あ、生保って日本生命や住友生命のことじゃないよw
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- 【リニア】名古屋に停車させる意味あるの?その2
212 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2014/06/17(火) 17:10:52.58 ID:c/lNGkSe - >>211
国鉄の負の遺産を引き継いでるから仕方ないよ。 国鉄時代、名古屋は東京・大阪に比べ本当に迫害されたし。 東海道線の京阪神の複々線は戦前からあったのに 名古屋周辺は結局名古屋・稲沢北までしかできなかった。 南方貨物線と笠寺・大府間の複々線は工事途中で放棄。 関西線も名古屋側はほぼ単線で残され、 紀勢線も和歌山県は全線電化したのに三重県側は放置。
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- 名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【3】
862 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2014/06/17(火) 17:19:55.36 ID:c/lNGkSe - >>853
まあ、西日本みたいに頼れる新幹線が弱小山陽だけじゃねw 無線LANとは言わないまでも、 全線携帯くらいつながるようにしてから大口叩けよw
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