トップページ > 都市計画 > 2014年06月17日 > HMkjsaAR

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名無しさん@お腹いっぱい。
【リニア】名古屋に停車させる意味あるの?その2
名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【3】
福岡が名古屋を追い抜く日は来るか? Part3

書き込みレス一覧

【リニア】名古屋に停車させる意味あるの?その2
180 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2014/06/17(火) 08:03:08.12 ID:HMkjsaAR
味噌国の性格の悪さが露呈していて
おもしろいなこのスレ。
流石、ダントツのいじめ日本一だけあるな。

とにかく新幹線以外の在来線収益が
17%しかない東阪移動の収益に依存しまくりのJR東海を自慢する頭の構造は
他地域には理解できないな。
名古屋(中京)圏の街作り・都市計画を語ろう【3】
853 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2014/06/17(火) 08:04:58.36 ID:HMkjsaAR
新幹線以外の在来線収益が
17%しかない東阪移動の収益に依存しまくりのJR東海を自慢する頭の構造は
他地域には理解できないな。
福岡が名古屋を追い抜く日は来るか? Part3
726 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2014/06/17(火) 08:10:45.29 ID:HMkjsaAR
>>718

工場三法
中部整備法
東海道新幹線事業収益の独占

何も努力せず口開けてるだけで
いいねえ。


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