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名無しさん@お腹いっぱい。
広島市 ■【 発展 】■【理想的都市開発案】■
札仙広福 比較スレ
仙台市の理想的な都市開発

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広島市 ■【 発展 】■【理想的都市開発案】■
719 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2012/10/15(月) 13:28:34.12 ID:XvRip4at

【ファーストクラス席数】 (平日、片道)
1位 306席/日 = 17便/日×18席/便 : JR東京駅⇔ JR仙台駅  ← 仙台
2位 154席/日 = 11便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 福岡FUK   ← 福岡
3位 126席/日 = *9便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 札幌CTS   ← 札幌
3位 126席/日 = *9便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 大阪ITM(土日は2便減る)
5位 *56席/日 = *4便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 那覇OKA


※ JAL国内線ファーストクラスは1便あたり14席。
http://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/
※ JR東北新幹線グランクラスは1編成あたり18席。
http://granclass.jp/
※ グランクラスが設定されている臨時便を含めると、18便/日×18席/便=324席/日



広島...orz

札仙広福 比較スレ
150 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2012/10/15(月) 13:32:21.77 ID:XvRip4at

【国内ファーストクラス(グランクラス)席数】 (平日、片道)
306席/日 = 17便/日×18席/便 : JR東京駅⇔ JR仙台駅  ← 仙台
154席/日 = 11便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 福岡FUK   ← 福岡
126席/日 = *9便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 札幌CTS   ← 札幌
126席/日 = *9便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 大阪ITM(土日は2便減る)
*56席/日 = *4便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 那覇OKA


※ JAL国内線ファーストクラスは1便あたり14席。
http://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/
※ JR東北新幹線グランクラスは1編成あたり18席。
http://granclass.jp/
※ グランクラスが設定されている臨時便を含めると、18便/日×18席/便=324席/日



広島...orz
仙台市の理想的な都市開発
976 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2012/10/15(月) 13:40:48.11 ID:XvRip4at

【国内ファーストクラス(グランクラス)席数】 (平日、片道)
306席/日 = 17便/日×18席/便 : JR東京駅⇔ JR仙台駅  ← 仙台
154席/日 = 11便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 福岡FUK
126席/日 = *9便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 札幌CTS
126席/日 = *9便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 大阪ITM(土日は2便減る)
*56席/日 = *4便/日×14席/便 : 東京HND ⇔ 那覇OKA


※ JAL国内線ファーストクラスは1便あたり14席。
http://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/
※ JR東北新幹線グランクラスは1編成あたり18席。
http://granclass.jp/
※ グランクラスが設定されている臨時便(1便/日)を含めると、18便/日×18席/便=324席/日


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