- 【な】秋月、千石、若松などを語るスレ82【ど】
154 ：774ワット発電中さん[sage]：2018/11/09(金) 12:51:24.74 ID:TDPlQdbP - >>147
多けりゃ多いほどいいって言うものでもない
※ 部品は故障するから個数は必要最低限にしたい
※ 部品が増えると基板サイズとかにも影響するし
ネジ1個のコストも気にするメーカーがそんなことはしないよ
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155 ：774ワット発電中さん[sage]：2018/11/09(金) 12:52:08.59 ID:TDPlQdbP - >>150
懐かしい気分になったわ w
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170 ：774ワット発電中さん[sage]：2018/11/09(金) 20:41:25.51 ID:TDPlQdbP - >>162
別にEVとかHV関係なく自動ブレーキとか踏み間違い防止とか車の電子制御はどんどん進んでる
高級車だとECU３桁とかあるらしいし
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1010/29/news122.html
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171 ：774ワット発電中さん[sage]：2018/11/09(金) 20:44:31.84 ID:TDPlQdbP - >>163
まともな会社だと設計基準とかの社内基準で決められてる
そういう基準はノウハウなんだけど日本企業はそう言うのに疎いから
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