- 電子立国日本の敵Samsungをどう叩き潰すか？③
184 ：774ワット発電中さん[]：2011/07/12(火) 00:09:37.56 ID:B0JdTtKG - 【中国】販売不振 自動車市場で中国国産車が冬の時代に[07/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310375299/
国産ブランド販売の低迷がその国内自動車市場におけるシェアにも直接な影響を与えている。
上半期、国産車メーカーの乗用車販売台数は315万6100台で、前年同期比0.82%減、国内乗用車
総販売台数の44.39%を占め、市場シェアは2.96％に縮小した。
また、同時期の国産車メーカーのセダン販売台数は152万6900台で、同5.07%増、国内セダン総
販売台数の30.81%を占め、市場シェアは0.87％縮小している。
チャイナネット 2011/07/11
http://japanese.china.org.cn/business/txt/2011-07/11/content_22967543.htm
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/07/11(月) 18:18:04.90 ID:4XIsveFs
小泉が靖国参拝して、ナショナリズムの高まりで、無理やり中国車買ってただけだからな
普通に考えれば、日本車の方が安全、安心で性能が段違いだろ
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/07/11(月) 18:18:41.90 ID:HynD1K9s
ちうごく産以外はどーなのよ
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/07/11(月) 18:21:39.92 ID:9Fo1y8T+
>>7 人気は日本車
2010年中国乗用新車販売 日本車 22.7％ 韓国車 8.9％ http://www.jri.co.jp/page.jsp?id=19174
※価格帯別のシェアが興味深い。
＞2010年上半期において、独自ブランドは8万元以下の価格帯で80％超のシェアを獲得した。
＞さらに、低価格帯では安定した高いシェアを得ており、中高価格帯への進出を試みている。
＞日系は中高価格帯、高価格帯においてシェアが高い。15～20万元の価格帯における日系のシェアは5割であった。
＞20万元超の高価格帯においても、ドイツ系や米国系を上回り、4割のシェアを持つ。
＞ドイツ・フランス系は二極化の傾向がみられる。8～15万元の価格帯のシェアが2～3割と高い。
＞その上の価格帯は日系に及ばないものの、35万元超の価格帯では90％を超えるシェアであった。
＞米国系は10～15万元と20～25万元の価格帯においてそれぞれ2割、
＞韓国系は8～15万元の価格帯において2割と比較的高いシェアを確保している。
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