- 【ネット右翼】工藤大介Watchスレ4【エセNPS会員】 [無断転載禁止]©2ch.net
936 :名無CCDさん@画素いっぱい (ガラプー KKeb-/zy7)[]:2017/11/24(金) 12:43:35.22 ID:EzAIyxLGK - ◎◇●○●□◇◆●□◆□◇私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◇◎■○◇●□◆◇□◎◇
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機 ・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物) ・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている ・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている ・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割 ・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品 ・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする ・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女 ・アニメマニアを兼業している いかがでしょうか?
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- 【Canon】EOS Mシリーズ part56
328 :名無CCDさん@画素いっぱい (ガラプー KKeb-/zy7)[]:2017/11/24(金) 14:37:54.30 ID:EzAIyxLGK - 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。 巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。 富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、 また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、 インカーブを適用する渋沢5号踏切など 皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。 これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、 また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。
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937 :名無CCDさん@画素いっぱい (ガラプー KK4b-/zy7)[]:2017/11/24(金) 14:52:24.74 ID:EzAIyxLGK - ○■◇■◎○◎●○□■◇鉄道ジャーナル11月号にも掲載・富水の踏切脇の撮影地の確認です○■◇■◎○◎●○□■◇
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で 鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。 富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。 迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。 各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。 ※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、 品行方正に振る舞いましょう。 ※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
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- 【ネット右翼】工藤大介Watchスレ4【エセNPS会員】 [無断転載禁止]©2ch.net
938 :名無CCDさん@画素いっぱい (ガラプー KKeb-/zy7)[]:2017/11/24(金) 15:17:44.03 ID:EzAIyxLGK - 〜いすみ鉄道「なにもないがある」の真実〜
※沢線(w)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。 清らかな渓流の水があるわけでもない。 秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。 良い温泉地があるわけでもない。 大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。 撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。 ※沢線(w)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。 清らかな渓流の水があるわけでもない。 秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。 良い温泉地があるわけでもない。 大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。 撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。
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- Nikon D500 Part27 [無断転載禁止]©2ch.net
866 :名無CCDさん@画素いっぱい (ガラプー KK1b-/zy7)[]:2017/11/24(金) 15:18:51.52 ID:EzAIyxLGK - さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
去就気になる昭和のロマンスカーの激V記録に勤しもう。 坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、 シチサン・カツカツ・日の丸 富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキと肩を寄せ合い シチサン・カツカツ・日の丸 週末の小田急の線路脇、D500の高速連写が熱くロマンスカーを凝縮だ。 さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。 シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸 バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
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