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名無しさん@ご利用は計画的に
【ANA】スーパーフライヤーズカード Part5 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【ANA】スーパーフライヤーズカード Part5 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net
577 :名無しさん@ご利用は計画的に[sage]:2017/04/21(金) 11:09:29.63 ID:kuXOAy2M
ダイナースのポイントは商品券に変えれば7万ポイントで3万円分にしかならないが
マイルにすればそのまま7万マイルになる

どーせ年に1回はビジネスクラスでハワイに行くんだし
Value Plusで行っても夫婦二人で45万円近くかかるところを
12〜13.6万マイルで行ける

つまり特典航空券が取れるのであれば
45万円分の旅費が14万ポイント以下、商品券にして6万円にしかならないポイントで行ける
燃油サーチャージを考慮に入れても年間35万近い支出削減になるわけだ

国際特典航空券を「比較的」取りやすくするために28万ポイント使ったとして
(28万マイル×1.6倍=44.8万スカイコインもあればSFC修行には十分)
12万円分の商品券相当なわけで十分リーズナブルだ

そんなわけで普段は全く飛行機に乗らないがANAカードにしてSFCを取得した
年会費27000円アップになったがこれも十分元が取れるだろう
しかし休日を潰してただただ飛行機に乗るのは苦痛だった
【ANA】スーパーフライヤーズカード Part5 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net
580 :名無しさん@ご利用は計画的に[sage]:2017/04/21(金) 11:42:22.85 ID:kuXOAy2M
>>579
まあ簡単に言えばそうなんだが
年に1度しか飛行機に乗らなくてもメリットを感じると説明したかった
【ANA】スーパーフライヤーズカード Part5 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net
586 :名無しさん@ご利用は計画的に[sage]:2017/04/21(金) 12:33:51.96 ID:kuXOAy2M
>>582
倍率なあ
行きたい日によって変わるんだろうけどウチの場合は小無夫婦だし嫁は専業だし
比較的いつでも良いわけで年1回ぐらいなら取れるようになったし
あんまり気にしてないかな。

でも興味はある
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589 :名無しさん@ご利用は計画的に[sage]:2017/04/21(金) 14:32:06.22 ID:kuXOAy2M
>>588
ホテルは直に取るのでセット料金というものを考えてなかった

例えばexpediaでThe Royal Hawaiianに11/13〜11/17(実質帰着11/18)の旅程を検索すると
比較のため両方ともとりあえず一番安いTraditional Roomで検索した結果
さすがにKorean Airに乗るなんてありえないのでこれを除くと
最も安いビジネスクラス+宿泊でハワイアン航空とデルタ航空が同額で\576,832
同日程で宿泊だけだと\183,516、差額の航空分が\393,316

※Korean Airを除くのは恣意的だと言われても嫌なものは嫌としか言えないが
 仮に除かなかったとしても差額は\17,680マイナスの\375,636

ちなみにANA公式サイトで同日程を検索したらValue Plusの一番安い便で\435,280

シーズンにもよるが>>577で45近く万と言ったのに対しては確かに「そんなかからん」のかも知れない
マイナス5万して40万として、それでもやっぱり特典航空券は十二分にメリットがあると思う
【ANA】スーパーフライヤーズカード Part5 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net
593 :名無しさん@ご利用は計画的に[sage]:2017/04/21(金) 18:04:10.83 ID:kuXOAy2M
>>581見落としてた
元々ダイナース使ってたからとしか言いようがない
でもポイントの貯まりが良いのと有効期限が無いのは利点じゃないかな
将来あるかもしれないマイル移行レート改悪が地味に怖いけど


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