- 【星野楽器】Ibanez 19【アイバニーズ】 IPあり
170 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 21:00:45.49 ID:6iADwtFE0 - だからダイレクトマウントはやめとけとあれほど…。
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- Two Notes Torpedo シリーズ part4
580 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 22:54:31.48 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
あー、バイクたのしいなー。
アクセルひねると走る自転車みたいなもん。
バイク乗ってると
車道を必死になって走ってるローディーが
バカ丸出しに見えてきます w
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581 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 23:00:38.93 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
125ccのモアパワーのバイクのせいもあってか、
ハイグレードのスパークプラグに交換したり、
よりハイパワーなイグニッションコイルに交換したり、
ハイグレードなオイルに交換するなど
ちょっと手を入れるだけでもかなりパワーが違ってきます。
手を加える前はちょっと非力感を感じていましたが、
今は十分に交通の流れに乗れるパワーが出るようになりました。
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582 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 23:08:42.99 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
振動対策もやっていて、確実に成果が出てます。
以前は振動が強くて、60キロ以上出すと
いかにも「無理させて走ってる感」が出ることと、
自分自身も振動が不快に感じるので
出しても65キロまでのバイクだな〜と思っていたのですが、
今では75キロぐらいまで平気で出せます。
パワーが上がったことと、振動が減ったことで
体感速度が遅く感じるようになり、
その領域でも平気になりました。
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583 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 23:18:23.79 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
85キロぐらいまでは出るのですが、
流石にその領域だと振動も気になって来て
ぶん回している感が出ちゃうので一時的な領域ですね。
常用域では75キロぐらいまでですが、
まあそれだけ出れば普通の道で困ることはないです。
ノーマル時は「交通の流れに乗るのが大変」で、
後続車に追われる感じだったのですが、今では余裕です。
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584 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 23:21:21.93 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
ノーマルの時だと
その75キロでも「ぶん回している感」が出ていたので
パーツ交換の成果が10キロ分ぐらい出てると思います。
とくに125ccのようにギリギリのところで
成り立ってるバイクだと、その10キロ分の違いは相当にデカいです。
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585 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 23:29:16.24 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
バイクに乗って2ヶ月近くになるでしょうか、
最初は「運転に慣れていない／非力／振動」で、
50キロ以上出したくない…という感じだったのですが、
今では65キロぐらいで走ってます w
でもこのバイクのメーター、相当に誤差があるようで
多分、実測は62キロぐらいだと思います。
とにかく、困らない程度には走るようになり、
一段とバイクライフを楽しんでます (´ー｀)
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586 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 23:37:13.25 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
75キロぐらいは直ぐに出て、その領域なら振動も気にならず、
実用的に利用できる速度領域なのですが、
逆にそれ以上のバイクの必要性に？？を感じてしまいます。
一般道の制限速度は大抵が50キロなので、
75キロ出すだけでも結構な速度超過なので
それ以上の速度って出す場面がほとんど無いと思います。
最近では1000ccクラスのバイクも珍しくなくなりましたが、
パワーを持て余しすぎてるのもバカっぽいっていうか、
重い＆燃料食うだけ損な気がします。
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587 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 23:42:03.94 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
俺は過去2台、400ccのバイクに乗っていたのですが、
まあその当時はキャブレターだったせいもあって、
バイクとはいえ燃費もそんなに良くなかったです。
今は125ccの低排気量と言うだけでなく、
コンピューター管理で最適な燃焼効率を実現しているので
燃費がクソいいんです w
ガソリン代を気にせずにガンガン乗れちゃうので
そんな所も楽しいですよー。
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588 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 23:50:28.27 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
低排気量で非力だから、
できるだけ低速で走った方が燃費が良くなりそうですが、
不思議と速度高めで走っても変わりません。
むしろ購入当初、35〜45キロぐらいで走ってた時の方が燃費が悪かった。
全然低燃費車じゃねーじゃん！と思ったほどです。
最初は妙に悪かったな〜。リッター46キロぐらい。
今はリッター60キロぐらい走ります。
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589 ：ドレミファ名無シド (ﾜｯﾁｮｲ da39-QTio [219.126.190.153])[]：2020/04/03(金) 23:54:27.72 ID:6iADwtFE0 - 【俺様の日記】
最初の方が「低燃費につながるような走り方」を
してたつもりなんだけど、全くよくなくて
今はエンジン回しめで走っているのに、
そっちの方が燃費いいです。
山道とかも結構走ってるけど、
これといって燃費も落ちないですね。
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