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2013年01月14日
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Zqx2ail8
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
ドレミファ名無シド
【旧】Gibson Les Paul Traditional 【Standard】
書き込みレス一覧
【旧】Gibson Les Paul Traditional 【Standard】
867 :
ドレミファ名無シド
[sage]:2013/01/14(月) 11:32:01.94 ID:Zqx2ail8
ベタ下げでいいと思うよ
【旧】Gibson Les Paul Traditional 【Standard】
870 :
ドレミファ名無シド
[sage]:2013/01/14(月) 17:30:23.97 ID:Zqx2ail8
>>868
セッティング関係わからないなら、リペアマンに一度相談して基準値は覚えた方がいいと思うよ。
出荷時は弦高、ピックアップ高、ポールピース高、ザックリしすぎだから。
ポールピースが真横で一列綺麗なのとかみると流石に気持ち悪い。
【旧】Gibson Les Paul Traditional 【Standard】
872 :
ドレミファ名無シド
[sage]:2013/01/14(月) 19:24:42.51 ID:Zqx2ail8
>>871
シーズン的な問題じゃない?
ウチは楽器の部屋は20度50%に保ってるから、そんなにネック動かないよ
【旧】Gibson Les Paul Traditional 【Standard】
875 :
ドレミファ名無シド
[sage]:2013/01/14(月) 20:43:53.15 ID:Zqx2ail8
そーなんだ。
まぁ、自分はプレーヤーだから、正直エンジニア的なことはよくわからない。
ライブ前とかはリペアに出してるけど、傷だらけでかえってくることはまずないよ。
【旧】Gibson Les Paul Traditional 【Standard】
876 :
ドレミファ名無シド
[sage]:2013/01/14(月) 20:57:49.55 ID:Zqx2ail8
あと、感覚的な問題かもしれないけど、数百万する車でもなんでも、買ったその日に調整や修理が必要だったり、作りがザックリというのは日本製品と海外製品で差があるのは仕方ないところじゃないかな?
お国柄ってことで、別にそれが悪いってことじゃないんだけど、日本で買ったとしても海外製品に関してはある程度大味というか。きめ細かなセッティングやらは出荷時のままという訳にはいかないと思うよ。
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