- トヨタ自動車九州の裏事情9
698 ：あ[]：2024/02/02(金) 09:49:06.29 ID:gv+3FmtQ0 - トヨタ、工場稼働上限３０分短縮へ 不正受け、生産現場に「ゆとり」―２４年度
トヨタの工場は通常１日２交代制で、８時間程度の定時勤務に加え、残業を行うことで稼働させている。稼働時間の上限は生産計画に基づいてラインごとに定められており、残業部分の上限を３０分短くする。
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699 ：あ[]：2024/02/02(金) 09:50:09.59 ID:gv+3FmtQ0 - トヨタ、工場稼働上限３０分短縮へ 不正受け、生産現場に「ゆとり」―２４年度
トヨタ自動車が２０２４年度から国内の完成車工場について、稼働時間の上限を原則３０分短縮する計画であることが２日、分かった。ダイハツ工業や豊田自動織機などグループ企業で認証不正が相次いでいることを受け、生産現場にゆとりを持たせて品質確保につなげる。
トヨタの工場は通常１日２交代制で、８時間程度の定時勤務に加え、残業を行うことで稼働させている。稼働時間の上限は生産計画に基づいてラインごとに定められており、残業部分の上限を３０分短くする。
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700 ：あ[]：2024/02/02(金) 09:51:40.61 ID:gv+3FmtQ0 - トヨタ、工場稼働上限３０分短縮へ 不正受け、生産現場に「ゆとり」―２４年度
時事通信社
トヨタ自動車が２０２４年度から国内の完成車工場について、稼働時間の上限を原則３０分短縮する計画であることが２日、分かった。ダイハツ工業や豊田自動織機などグループ企業で認証不正が相次いでいることを受け、生産現場にゆとりを持たせて品質確保につなげる。
トヨタの工場は通常１日２交代制で、８時間程度の定時勤務に加え、残業を行うことで稼働させている。稼働時間の上限は生産計画に基づいてラインごとに定められており、残業部分の上限を３０分短くする。
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701 ：い[]：2024/02/02(金) 09:52:19.17 ID:gv+3FmtQ0 - トヨタ、工場稼働上限３０分短縮へ 不正受け、生産現場に「ゆとり」―２４年度
トヨタ自動車が２０２４年度から国内の完成車工場について、稼働時間の上限を原則３０分短縮する計画であることが２日、分かった。ダイハツ工業や豊田自動織機などグループ企業で認証不正が相次いでいることを受け、生産現場にゆとりを持たせて品質確保につなげる。
トヨタの工場は通常１日２交代制で、８時間程度の定時勤務に加え、残業を行うことで稼働させている。稼働時間の上限は生産計画に基づいてラインごとに定められており、残業部分の上限を３０分短くする。
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702 ：あ[]：2024/02/02(金) 09:53:05.16 ID:gv+3FmtQ0 - トヨタ、工場稼働上限３０分短縮へ 不正受け、生産現場に「ゆとり」―２４年度
時事通信社
トヨタ自動車が２０２４年度から国内の完成車工場について、稼働時間の上限を原則３０分短縮する計画であることが２日、分かった。ダイハツ工業や豊田自動織機などグループ企業で認証不正が相次いでいることを受け、生産現場にゆとりを持たせて品質確保につなげる。
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