- パナソニックの裏事情
237 :名無し[]:2023/01/30(月) 02:00:22.03 ID:GNI+7P070 - ホールディングス取締役会の決議事項。
どこかの国際法律事務所からリクルートするようだな。
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238 :名無し[]:2023/01/30(月) 04:10:55.74 ID:GNI+7P070 - ホールディングス取締役会の決議事項。
わかりやすいな。 中国系資本の豪州大手に売却決定。
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239 :名無し[]:2023/01/30(月) 04:15:51.18 ID:GNI+7P070 - ホールディングス取締役会の決議事項。
次期グループCEOの指名委員会決定。
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240 :名無し[]:2023/01/30(月) 04:18:07.64 ID:GNI+7P070 - ホールディングス取締役会の決議事項。
会長、社長のガバナンス能力を越えている。
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241 :名無し[]:2023/01/30(月) 04:58:18.14 ID:GNI+7P070 - ホールディングス取締役会の決議事項。
大型買収案件と大型売却案件を卒業して (現物出資の非連結化案件は除く) 上場案件に取り掛かってくれよ。
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242 :名無し[]:2023/01/30(月) 05:25:40.97 ID:GNI+7P070 - ホールディングス取締役会の決議事項。
年間旅客数(国土交通省発表)は、 11,523,157人(国際:5,547,858人、国内:5,975,299人(2017年度))、 2017年(平成29年)度空港別乗降客数国内順位は、 国際+国内:8位、国際:5位[15]、国内:8位。 愛・地球博(2005年日本国際博覧会)開催に合わせて開港し、 開港した2005年度の年間利用客数1,200万人超をピークに、 2008年のリーマン・ショックに加え底となった2011年度は900万人を割っていた。 それ以降は格安航空会社 (LCC)の就航や訪日外国人旅客の増加により、 2015年度の実績では2008年度以来7年ぶりに1000万人台に回復し、 2019年度には1200万人台に達した[16]。 国際線は34都市 408便/週、国内線は19都市88便/日(最大)、 貨物専用便は29便/週が就航している(2019年夏ダイヤ)[17]。
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243 :名無し[]:2023/01/30(月) 05:28:57.29 ID:GNI+7P070 - ホールディングス取締役会の決議事項。
愛・地球博記念公園は、愛知県長久手市の東部に位置し、 敷地面積約190haの広大な面積を有する都市公園(広域公園)[3]。 この公園は、一般県営公園・児童厚生施設の愛知青少年公園(1970年開園・2002年閉園)の 敷地を利用して2005年に開催された愛・地球博長久手会場の跡地に整備され 2006年7月15日に開園した。 愛・地球博記念公園の基本方針は、「博覧会の理念と成果を継承する」・ 「青少年公園の歴史を活かした」・「新しいニーズに対応した」・ 「多様な自然環境を育む」都市公園。整備・活用の方針として、 「新しい公園は、健康で精神的な豊かさと楽しさに満ち、県民と共に成長・進化し続ける 21世紀型の公園〜サスティナブル・パーク〜を目指す。」と愛知県の政策上位置づけられている。 この公園の正式名称である「愛・地球博記念公園」と、愛称である「モリコロパーク」は、 2006年1月に一般公募により決定された[8]。 2017年5月31日、愛知県は、敷地内に「ジブリパーク(仮称)」を建設する構想について スタジオジブリと合意した[9][10]。 「ジブリパーク」は2022年11月1日に開業、当初2023年秋に全面開業する予定としていたが 「2023年度内」に変更された[11]。県は波及効果を年間480億円と試算している[12]。
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