- パナソニックの裏事情Part108
786 ：名無し[]：2020/07/28(火) 05:55:27.51 ID:umAswtsX0 - 1920年（大正9年）に日本毛織を率いる川西清兵衛が創設した川西機械製作所が
起源（現神戸工場の1区画にて操業開始）。
同社で真空管や通信機器等の生産を担当していた部門がルーツとなっている。
1949年（昭和24年） 川西機械製作所の企業再建整備計画（財閥解体によるものでは無い）に伴い、
神戸工業株式會社を設立。無線機器、民生用ラジオ・電蓄等を製造。
1955年（昭和30年） トヨタ自動車工業（当時）のクラウン専用カーラジオ、
及び市販用カーラジオを発売。
1956年（昭和31年） タクシー用無線機の生産開始。
1959年（昭和34年） カーラジオの全トランジスタ化に成功（日本国内初）
1967年（昭和42年） 生産子会社としてテンオンキョー株式会社
（現・デンソーテン 小山工場）設立。8トラック方式カーステレオ発売（日本国内初）
1968年（昭和43年） 神戸工業、富士通株式会社と合併、
同社で自動車用通信機器部門を担当する「神戸工業部」に移行。
富士通は、通信工業部、電子工業部と合わせて三工業部制に。
1972年（昭和47年） 10月25日、富士通からラジオ部門が分離・独立し、
富士通テン株式会社を設立
1973年（昭和48年） トヨタ自動車工業、日本電装（当時）の資本参加を得る。
安全ベルト制御および排出ガス制御用電子機器をトヨタ自動車工業に納入開始。
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787 ：名無し[]：2020/07/28(火) 06:00:31.84 ID:umAswtsX0 - トヨタグループ、オートモーティブ部品
大手デンソー子会社、デンソーテンに、吸収されるのも、時間の問題。
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788 ：名無し[]：2020/07/28(火) 06:08:07.01 ID:umAswtsX0 - 1998年（平成10年） 米国ビッグ3（GM、フォード、ダイムラー・クライスラー（当時））が
制定している品質管理基準QS-9000の認証を取得。
世界最小の60GHz帯自動車用スキャン型ミリ波レーダを開発。
カーオーディオ業界で、初めて部品調達に、電子かんばんの運用を開始。
1999年（平成11年） 世界最小の76GHz帯自動車用スキャン型ミリ波レーダを開発。
2000年（平成12年） 世界初のDVDナビゲーションとオーディオビジュアルを
2DINサイズに集約したDVD-AVNをトヨタ自動車に納入開始。「ECLIPSE」をアジアで発売
2002年（平成14年） 鉛フリーはんだを使用したカーAV製品を市場投入。カーエレクトロニクス
メーカーで日本国内初、モートロニクス本部がCMMレベル3評価を達成。
2003年（平成15年） 76GHz帯ミリ波レーダを本田技研工業に納入開始。豊田物流センター開設。
2004年（平成16年） 「AVN」を米国・中国にて「ECLIPSE」ブランドで発売。
世界初のTV/GPS一体型フィルムアンテナを開発。
2005年（平成17年） 「AVN」を欧州にて、「ECLIPSE」ブランドで発売。
2006年（平成18年） トヨタ紡織（株）と共同開発した「ヘッドライナースピーカシステム」を
自動車用として世界初で発表。「AVN」をオーストラリアにて「ECLIPSE」ブランドで発売。
2007年（平成19年） カーAV製品の生産累計1億台達成（1955年（昭和30年）に
神戸工業明石工場（現・富士通 明石工場）にて生産開始して以来）。
2008年（平成20年） 車のシートや天井などに設置した18個のスピーカとデジタル信号処理技術により
広い空間の音の響きを再生する「次世代音響空間コントロールシステム」が
トヨタ自動車の新型クラウンの「トヨタプレミアムサウンドシステム」に採用。
2016年（平成28年） 資本比率を富士通・デンソー間で交換し（トヨタはそのまま）、
デンソー傘下となる前提での協議を開始。9月9日には基本合意した。
2017年（平成29年） 11月1日付で「富士通テン株式会社」から「株式会社デンソーテン」に社名変更
2018年（平成30年）「次世代プレミアムサウンドシステム」が、トヨタ新型「クラウン」に採用。
AI（人工知能）を活用した、『タクシー乗車需要予測サービス』を開始。
運転席・助手席の同時定位が可能な音響システムを、トヨタ自動車と共同開発。
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789 ：名無し[]：2020/07/28(火) 06:10:06.32 ID:umAswtsX0 - 最終的には、半導体 、液晶、全個体電池 などと同じく、
経済産業省 をおだてて、国へ泣きつき、救済してもらうんだよ。
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791 ：名無し[]：2020/07/28(火) 06:36:37.97 ID:umAswtsX0 - 富士通 と トヨタ、デンソー の出資子会社
富士通テンは、富士通持ち株を、デンソーへ、譲渡。
デンソー子会社とし、トヨタは、Ｐ社相見積もりにより、
トヨタ納入価格を、大幅に 下げる予定。
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792 ：名無し[]：2020/07/28(火) 06:43:42.00 ID:umAswtsX0 - 東芝は、債務超過で、倒産危機に陥り、名目だけの社長以外、
すべてハゲタカ投資ファンド経営陣で、切り売り経営
『かっこよく、ポートフォリオマネジメント』しか興味ないので、
社員は、全くやる気は、出ない。
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796 ：名無し[]：2020/07/28(火) 07:37:06.47 ID:umAswtsX0 - 艦隊、潜水艦が、コロナ感染で、弱っているところを、直撃。
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797 ：名無し[]：2020/07/28(火) 07:40:27.02 ID:umAswtsX0 - 富士通 と トヨタ、デンソー の出資子会社
富士通テンは、富士通持ち株を、デンソーへ、譲渡。
デンソー子会社とし、トヨタは、Ｐ社相見積もりにより、
トヨタ納入価格を、大幅に 下げる予定。
Ｐ社と トヨタの 出資子会社 は、持ち株を、トヨタへ、譲渡。
トヨタ完全子会社とし、トヨタは、他社相見積もりにより、
トヨタ納入価格を、大幅に 下げる予定。
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798 ：名無し[]：2020/07/28(火) 07:41:08.31 ID:umAswtsX0 - 以上、オートモーティブ社には、未来は無い。
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799 ：名無し[]：2020/07/28(火) 07:48:53.65 ID:umAswtsX0 - 寛斎さんは、今年2月に急性骨髄性白血病を発症し、3月31日に公表し闘病。
今月31日にはプロデュースするオンライン・ファッションイベント
「日本元気プロジェクト2020スーパーエネルギー！！」が控えていた。
寛斎さんは日大中退後、デザイナーのコシノジュンコさん（80）に師事。
1971年に、ロンドンで日本人として初めてファッションショーを開催した。
瞬時に衣装を変化させる歌舞伎の “引き抜き” などを使った演出で、日本の美を表現し
世界の度肝を抜いた。この奇抜なファッションにボウイさんが目を付け交流がスタート。
73年4月の来日公演では、衣装を手掛け「出火吐暴威」の当て字の衣装が話題を呼んだ。
74年にパリ・コレクションで「服で勝負しろ」と酷評されたこともある。
その後、イベント演出へと進出し、93年に外国人としては初めてモスクワの「赤の広場」で
スーパーショーを開催し、約12万人を動員する大成功を収めた。国内でも
05年の愛知万博や、16年東京五輪招致イベントなど大規模イベントに欠かせない存在となった。
7歳の時に両親が離婚。父親の育児放棄により高知の児童養護施設に入れられた。
幸せそうな家庭の様子を見て寂しさを覚え、これが「人を喜ばせたい、元気にしたい」という
モットーの原点になった。晩年のライフワークだった
「日本元気プロジェクト」のサイトには、「どんな未来も着こなしてやる！！」の文字。
その言葉通り、昨年は、北極圏に足を運ぶなど常に挑戦を続けた。
16年のリオデジャネイロ五輪の開閉会式では本紙の取材に対応。
費用が前面に出る昨今の五輪を憂えた。「リオから学んだことを咀嚼（そしゃく）し、
いろいろな才能が束になって、日本の良さを十分に伝えられる素晴らしいものになればいいと思う」
と東京五輪への思いも語った。延期になっていなければ東京五輪開催中の訃報。
寛斎さんの功績は、金メダルにも負けない輝きを放ち続け、
日本を元気にし続けてくれるに違いない。
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