- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
784 ：名無し[]：2018/02/25(日) 03:47:25.85 ID:0g+ZjuGz0 - 最近の旅行はほかの体験と同様、ますますデジタルサーヴィスを介して成り立つものになっている。
宿泊先を探すにはAirbnbを利用し、知らない町に着いたらGoogleマップに道を案内してもらい、
旅の記録はすべてInstagramに残す。
何もかもがスマートフォンのスクリーンに入る大きさに細かく分割されてしまう。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
785 ：名無し[]：2018/02/25(日) 05:42:26.07 ID:0g+ZjuGz0 - この最新のオンデマンドライドシェアサービスをもって、
KVVとmoovelは新たなモビリティの在り方を提唱する。
利用者はまず、“KVV.mobil”アプリで目的地などの情報を入力し予約する。
そこへ情報を受けたミニバンが利用者を迎えに行き、
目的地まで届けてくれるというシステムだ。
このシャトルサービスは複数の利用者の間で同時に共有され、
アルゴリズムを駆使して最短のルートで走行するようにできている。
アプリで選べる目的地は市内の100カ所以上に上り、
試験運行期間中は無料で利用できる。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
786 ：名無し[]：2018/02/25(日) 05:59:32.75 ID:0g+ZjuGz0 - ベンチャー社外取締役の現金報酬ですがここに書いてあるように
それぞれの役割によって支払われることになります。
例えば、社外取締役になると年間$50k（500万円）、
筆頭社外取締役（取締役会の会長の役割）になると追加で$20k（200万円）、
監査委員会の長になると追加で$25k（250万円）という具合に、
役割に応じて現金報酬は付与される形になります。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
787 ：名無し[]：2018/02/25(日) 06:14:41.36 ID:0g+ZjuGz0 - 二次バッテリー起業の資金調達は、起債株式（ＶＣも含む）と銀行貸付を
投融資してきた投資家と金融機関が承諾したわけではない。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
788 ：名無し[]：2018/02/25(日) 06:20:26.55 ID:0g+ZjuGz0 - 2030年には電動車両550万台以上を販売、2050年にはゼロ・エミッションの
実現を目標として掲げているトヨタ。そのためにはバッテリーやモーターといった
電動車両に欠かせない要素を進化させることは必須です。
いずれもレアアース、レアメタルの使用量が多く、
普及の壁になっているのも事実でしょう。
つまり、レアアース、レアメタルを削減しつつ、性能を維持・向上させることは
クルマの電動化という未来に向けて、欠かせない技術要素なのです。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
789 ：名無し[]：2018/02/25(日) 07:17:19.78 ID:0g+ZjuGz0 - Macro trends in storage industry do not support Dropbox's independent future.
Storage is cheap, easy, competitive and in some instances free.
How do you charge for something that has a beautiful design (which Dropbox does)
but from a utility standpoint goes for cents on a market?
Dropbox signed a partnership with Microsoft couple of years ago and
I suspect it is already getting well integrated in Microsoft's office products.
Microsoft gets a cloud user base and Dropbox investors get their exit.
Buyout price could be in $8bn range, similar to what MS paid for Skype.
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
790 ：名無し[]：2018/02/25(日) 07:58:50.18 ID:0g+ZjuGz0 - ①耐えられない痛みがある。
②回復の見込みがない。
③明確な意思表示ができる。
④治療の代替手段がない。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
791 ：名無し[]：2018/02/25(日) 08:36:51.83 ID:0g+ZjuGz0 - マーケターは、情緒的ジョブに応えるコミュニケーションを設計するために
無関係なデモグラフィック属性に基づくペルソナを捨て、情緒的ジョブの基となる不安や不満、
そして、競合商品がジョブを満たしていない理由を明文化すべきです。
現代のマーケターには、情緒的なジョブに応じた消費者の識別、適切なメッセージの配信と、
心理的な態度変容の測定を行う能力が求められます。
しかし、まず学ばなければならないのは、情緒的なジョブに応えるコミュニケーションの設計です。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
793 ：名無し[]：2018/02/25(日) 11:03:24.67 ID:0g+ZjuGz0 - まだ黒字にはなっておらず、2016年は2億1020万ドルの、2017年は1億1170万ドルの赤字だった。
売上高は過去3年間増加しており、2017年は11億ドルだった。
同社は将来予測についての項目で「われわれは純損失を続けており、
将来コストが増加すると予想している。収益性を達成、維持できない可能性がある」としている。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
794 ：名無し[]：2018/02/25(日) 11:08:02.49 ID:0g+ZjuGz0 - そもそも車部品業界では独ボッシュなどメガサプライヤー主導で複数部品を一体提案する
“モジュール化”の波が起きている。これに対して国内部品メーカーは
ソフトウエアなどの技術で出遅れも指摘され、
「既存の製品だけではコモディティー化する」（部品メーカー首脳）との認識は
トヨタグループ内でも共有されつつある。
グループ各社のまとめ役は本来はトヨタだが、トヨタを含む完成車メーカーは
未来のモビリティー社会そのものを創出していく役割が市場から期待され、
自動運転車や「MaaS」と呼ばれる移動サービスの開発などに
経営資源を振り向けざるを得ない。
今後はトヨタ系列の部品メーカー自らの主体的な連携が進みそうだ。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
795 ：名無し[]：2018/02/25(日) 11:52:38.94 ID:0g+ZjuGz0 - ここにAIを導入し、必要な情報を全社的に共有できるよう、
システムを構築し、コールセンター業務を起点にビジネスモデルを組み直していく。
そうしたビジネスモデルの改革を伴う決断は、経営層にしかできない。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
796 ：名無し[]：2018/02/25(日) 12:02:03.98 ID:0g+ZjuGz0 - 昨年８月に発覚した積水ハウスが土地取引をめぐる詐欺被害にあった事件で、
社外取締役らがまとめた調査報告書が「土地取引で重大なリスクに気付かず
決裁した執行の責任は重い」と内部統制の問題を指摘していることが２４日、分かった。
報告書は積水ハウスが１月２４日にトップ人事を発表する前の取締役会に提出。
この人事で会長から相談役に退いた和田勇氏（７６）は産経新聞の取材に
「詐欺事件被害の責任追及をした結果、クーデターを仕掛けられた」と話した。
積水ハウスは人事について「世代交代」と説明している。
関係者によると、取締役会では和田氏が報告を基に当時社長（現会長）だった
阿部俊則氏（６６）に辞任を求めたが成立せず。
和田氏は逆に阿部氏から会長解任の緊急動議を出された末に自ら辞任した。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
797 ：名無し[]：2018/02/25(日) 12:38:24.97 ID:0g+ZjuGz0 - 企画する際、すべてにお金が絡む意識を持ちましょう。いくら投資して、いくらリターンがあるのか。
大組織の企画は細分化され担当化されてしまうのが常ですが、
丸ごと俯瞰（ふかん）するようにします。時間もお金を食います。
企画が完成するまで長引けば長引くほど、お金が出ていきます。
企画立案に時間の観点を必ず加える。いつまでに完成というように。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
798 ：名無し[]：2018/02/25(日) 12:45:57.62 ID:0g+ZjuGz0 - 半導体製造装置メーカーの首脳は「材料、装置、部品と日本には強い産業が集積する。
その育成基盤である半導体そのものに、国としてもっと力を入れるべきだ」と訴える。
欧米や中国は政策レベルで半導体産業の強化に動いている。
“100年に一度”とも言われる産業構造の変革のカギを握る
半導体分野でどのような戦略を描くのか、のんびり考えている時間はない。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
799 ：名無し[]：2018/02/25(日) 12:52:43.52 ID:0g+ZjuGz0 - 実際に米農務省のデータによると、25－34歳の農業従事者は近年増加しており、
カリフォルニアのような州でも2007年から17年までの増加率は20％を越している、
という。しかもこうした新規農業従事者の69％が大学卒業の学歴を持っている。
若者の農業の特徴はこれまでの産業化された米農業の対局、
つまり「より小規模で」「農薬などは最小限」「ローカルのみで販売」という傾向が強いことだ。
しかし消費者は「一度本物の味に触れれば、大量生産された野菜などを求めなくなる。
根本的に味が異なるためで、違いに気付き始めている」という。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
800 ：名無し[]：2018/02/25(日) 13:06:17.88 ID:0g+ZjuGz0 - ８Ｋテレビ事業に、最低６０００億円投資してください。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
801 ：名無し[]：2018/02/25(日) 13:08:15.78 ID:0g+ZjuGz0 - ギガファクトリーの債務保証に、６０００億円引き当ててくれ。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
802 ：名無し[]：2018/02/25(日) 13:09:28.08 ID:0g+ZjuGz0 - ＴＯＹＯＴＡ協業に、６０００億円準備してくれ。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
803 ：名無し[]：2018/02/25(日) 13:10:50.62 ID:0g+ZjuGz0 - ～～～に、６０００億円、～～～～に、６０００億円、
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
804 ：名無し[]：2018/02/25(日) 13:12:59.73 ID:0g+ZjuGz0 - ソフトバンクは、英ＡＲＭ買収に、３兆円投資か。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
805 ：名無し[]：2018/02/25(日) 13:32:59.12 ID:0g+ZjuGz0 - ダイムラーやJPモルガンが期待するその他の問題への取り組みについては、
その道筋がさほど明確には見えていない。ブレヒトによれば、
ダイムラーでは輸送ルートや工場間での部品運搬の最適化にも、
量子コンピューターを利用できると期待しているという。
さらに、ポートフォリオのリスク分析といったファイナンスの課題解決にも役立つとみている。
こうした問題に対して量子コンピューターがどんな優位性をもつのか、
これまでのところコンピューター科学者も証明できていないと、マイクロソフトのジョーダンは言う。
「量子を用いたアルゴリズムが実際にどれだけの強みをもつかについては、
これからの量子コンピューターで試していくしかありません」
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
806 ：名無し[]：2018/02/25(日) 13:37:20.10 ID:0g+ZjuGz0 - ティム・クックは、卓越した経営手腕により在庫滞留期間の短縮や物流オペレーションの効率化、
テクノロジーや原材料の買い占めによる競合の締め出しなどを実行し、
アップルに莫大な利益をもたらしてきた。
クックがCEOに就任した当時、アップルのサプライチェーンには多くの無駄があり、
それらを排除したことで利益が大幅に改善した。
iPhoneの販売台数は2015年から下降線をたどっているが、
オペレーションの効率化と製品単価の上昇によって、売上と利益は伸び続けてきた。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
807 ：名無し[]：2018/02/25(日) 16:47:12.21 ID:0g+ZjuGz0 - 現状の参加メーカーはグーグル、LG、ファーウェイなどだ。興味深いことに、
サムスンはここには参加していない。
サムスンは自社のビジネスプログラム端末を販売しており、
グーグル陣営に加わる意思はないようだ。
下記が現在、グーグルが企業向け利用を推奨している端末だ。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
809 ：名無し[]：2018/02/25(日) 17:11:17.71 ID:0g+ZjuGz0 - 浙江吉利控股集団は、スウェーデンのボルボカーズの親会社として知られる。
2017年には英国のスポーツカーメーカー、ロータスカーズも傘下に収めるなど、
拡大路線を歩んでいる。
なお、ダイムラーは中国において、北京汽車（BAIC）と合弁会社、北京ベンツを設立し、
メルセデスベンツ車を現地生産。
ダイムラーは、北京汽車が中国での強力なパートナーであることに変わりはない、としている。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
810 ：名無し[]：2018/02/25(日) 17:19:14.53 ID:0g+ZjuGz0 - （再掲）
価格９００万円で年１０万台のバリューチェーンを、
価格３００万円で年１０万台のバリューチェーンに
１年で変革できるのか。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
811 ：名無し[]：2018/02/25(日) 17:39:00.87 ID:0g+ZjuGz0 - JOCは五輪エンブレムなど知的財産の使用を、協賛金を支払うスポンサー企業に限定。
スポンサーや自治体以外の団体がテレビ観戦会などをメディアやネットで公開することは
「アンブッシュマーケティング（便乗宣伝）」とみなしている。
ただ、これまで周知はされていなかった。
PV開催の受付窓口である東京五輪・パラリンピック組織委員会には
「宣伝との線引きが分かりにくい」との声も寄せられており、
東京五輪に向けて今後、指針を見直す可能性もあるという。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
813 ：名無し[]：2018/02/25(日) 18:10:04.71 ID:0g+ZjuGz0 - ところが、会社が必要以上に大きくなると部門間の摩擦や調整の必要性、
はたまたま部門の中での人間関係の調整という「摩擦解消コスト」が顕在化してくる。
会社全体が損害を被っても自分の属する部門（最終的には自分）が脚光をあげれば
それでよしと考える「社内政治家」が社内を闊歩するようになる。
彼らは何ら生産的なことを行わず、ただひたすら部門間を衝突させたり調整させたりして、
社内における自己の利益の向上に全力を傾ける。
実際、多くの大企業では、利益を生み出すための生産的な活動よりも
社内政治のために割かなければならない時間の方がが多くなっているというケースも少なくない。
企画を通すために根回しをしたり、発言力のある人を説得したりするのは、その典型例だ。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
814 ：名無し[]：2018/02/25(日) 18:11:55.68 ID:0g+ZjuGz0 - （再掲）
価格９００万円で年１０万台のバリューチェーンを、
価格３００万円で年１０万台のバリューチェーンに
１年で変革できるのか。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
815 ：名無し[]：2018/02/25(日) 18:14:51.85 ID:0g+ZjuGz0 - トヨタ自動車は、今年初めに米ラスベガスで開催された家電ショー「CES」で、
アマゾンのAlexaが、トヨタやレクサスの一部の車種で利用できるようになると発表した。
トヨタは、その具体的な車種について、明らかにしなかったが、
今年中に、同社の車載インフォテインメントシステムである
「Toyota Entune 3.0」や「Lexus Enform 2.0」を装備する車種に、Alexaを導入する。
また2019年には対応車種が、さらに増えるとしている。
これにより、運転中にAlexaに話しかけ、道順を尋ねたり、ニュースを聞いたり、
エンターテインメントコンテンツを操作したりすることができるようになる。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
816 ：名無し[]：2018/02/25(日) 18:17:41.60 ID:0g+ZjuGz0 - １０人が、お互いにつながれば、Ｎｅｔｗｏｒｋが組める。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
817 ：名無し[]：2018/02/25(日) 19:48:00.61 ID:0g+ZjuGz0 - ひろ 今、公式ホームページを見たんですけどａｉｂｏを飼うには
３年間継続の「ａｉｂｏベーシックプラン」に入ることが必須みたいです。
これは一括で９万円（税抜）を支払うか、
月々２９８０円（税抜）を支払うかの２パターンがあります。
「ａｉｂｏが成長するために必要なサービス」とうたっているのが憎いですね（笑）。
ホリ 今、流行りのサブスクリプション（月額課金）モデルだね。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
818 ：名無し[]：2018/02/25(日) 19:50:01.01 ID:0g+ZjuGz0 - １０人が、お互いにつながれば、Ｎｅｔｗｏｒｋが組める。
このビジネスモデルを、マネタイズするには、どうすればいいのか。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
819 ：名無し[]：2018/02/25(日) 19:58:44.18 ID:0g+ZjuGz0 - 価格９万円で年１０００万台のバリューチェーンを、
価格３万円で年１０００万台のバリューチェーンに
１年で変革できるのか。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
820 ：名無し[]：2018/02/25(日) 20:05:11.47 ID:0g+ZjuGz0 - 苦い経験もある。13年にホテルから学会向けのの弁当8200食を受注した。
それまでにない大口の受注で混乱し、工場の作業に遅れが生じたうえ
配送車への積み込みのミスや渋滞も重なり、納品時間が予定より遅れた。
ホテルにフォローしてもらい何とか食事の時間帯には間に合ったが、
そのホテルとの取引は途絶えてしまった。
「社内のコミュニケーションが不足していた」。岡部さんは悔やんだ。
特に、顧客の要望でメニューが変わる場合は情報を共有することが重要だ。
それ以降、工場の製造担当者、物流の担当者との
あらゆるシナリオを想定した打ち合わせを欠かさない。
実績を重ね、15年にはミスが起きたホテルとの取引も復活させた。
|
- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
822 ：名無し[]：2018/02/25(日) 20:37:42.11 ID:0g+ZjuGz0 - 価格９万円で年１０００万台のバリューチェーンを、
価格３万円で年１０００万台のバリューチェーンに
１年で変革できるのか。
これを、Ｂ／Ｓ、Ｐ／Ｌで、表記すると、
長期貸付金 ６０００億円が、必要になるんだ。
|