- パナソニックの裏事情Part73【Panasonic】
702 ：名無し[]：2018/02/22(木) 06:03:55.58 ID:K2GIdQrJ0 - SMAVIAは、生産拠点や物流倉庫、輸配送網、販売店舗などから発生する
システムデータやセンシングデータを集約・蓄積するためのプラットフォームと、
それらのデータをもとに分析・可視化するためのサービス群で構成される。
顧客の要件に合わせた個別システムの構築も対応可能とする。
生産管理や倉庫管理、配送管理、販売管理など、
システムごとにデータの粒度や発生頻度、フォーマットが異なる。
「SMAVIAプラットフォーム」では、そうしたデータをクラウド上に収集・統合し、
効果的なデータ収集と短期間でのシステム構築を支援する。
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703 ：名無し[]：2018/02/22(木) 06:24:58.16 ID:K2GIdQrJ0 - テスラは当初、2017年末までには量産を軌道に乗せて「週5000台を組み立てる」としていたが、
その見通しが2018年3月に先送りされ、さらに6月に延びた。
2017年10〜12月期のモデル3の納車台数は1500台。
週5000台どころか月500台のレベルに留まっている。
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704 ：名無し[]：2018/02/22(木) 06:49:38.32 ID:K2GIdQrJ0 - 米小売業大手ウォルマートジャパンＣＥＯ兼子会社西友ＣＥＯが、やってくる。
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705 ：名無し[]：2018/02/22(木) 06:59:39.90 ID:K2GIdQrJ0 - 電通は2012年、当時世界8位だった英国の広告会社「イージス・グループ」を買収した
（2013年3月に買収を完了、買収額は約4000億円）。
当初、世界規模では決して大きくないイージスへの投資に懐疑的な見方が多かったが、
電通の狙いは同社のグローバル・ネットワークを利用することだった。
買収完了後、124カ国で展開する電通グループの海外事業運営統括する拠点として、
海外本社「電通イージス・ネットワーク社（Dentsu Aegis Network Ltd.）」に改組した。
電通の海外投資拠点としての機能が与えられ、
これによりM&A案件の情報収集と判断のスピードを加速。
海外を中心としたM&Aに2017年までの3年間で1000億円を投じる方針を発表している。
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706 ：名無し[]：2018/02/22(木) 07:04:12.38 ID:K2GIdQrJ0 - Gartnerは、2021年には産業分野の大企業の半分が、
効率向上のためにデジタルツインを利用するようになると予想している。
Khurana氏は、この概念との相性がいい企業と、そうでない企業が出てくると考えている。
「どの業界も少しずつ異なっている。
どこででも通用する共通のアプローチは存在しない」と同氏は言う。
Khurana氏は「（デジタルツインを十分に活用するには）
その業界のその企業の活動について調べる必要がある」と述べている。
「成熟度は重要だ。現在の自社の業界内での位置づけや長期的な目標についても、
率直な議論が必要となる。また、成長曲線に沿って前進するために必要な手順を理解し、
明確化しなくてはならない」
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708 ：名無し[]：2018/02/22(木) 07:54:38.46 ID:K2GIdQrJ0 - ヒューマン ＩｏＴインターフェイスが、次なるターゲット。
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709 ：名無し[]：2018/02/22(木) 07:59:51.59 ID:K2GIdQrJ0 - 環境規制に対応した電動化は、ＥＶ開発にいち早く着手した日産にとって商機でもある。
同社は昨年１０月に全面改良した「リーフ」に代表されるＥＶの技術を軸に
中国戦略を展開。２２年までに中国での全販売台数のうち３０％を電動化する計画で、
２０車種以上の電動車の投入を予定。同年の年間販売台数を１７年実績の１・７倍の
２６０万台に引き上げ、売上高は３千億元（約５兆円）に達するとした。
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711 ：名無し[]：2018/02/22(木) 08:16:27.53 ID:K2GIdQrJ0 - 新たな研究開発棟には、トヨタ自動車本社（豊田市）技術部から技術者らが移転。
将来的に3,850人規模になるようで、
静岡県裾野市の東富士研究所が次世代の先行技術を担当、
新拠点や本社では投入時期が近い車両のテストを行なうそうです。
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712 ：名無し[]：2018/02/22(木) 08:18:32.29 ID:K2GIdQrJ0 - 執行役員の内示をうけるのか。
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713 ：名無し[]：2018/02/22(木) 08:41:08.90 ID:K2GIdQrJ0 - 日々の業務を円滑に進めるため必須なのは、タスクの高速処理。
その中で、以前より問題になっている
BYOD（個人用デバイスの業務での利用）や
BYOC（個人用クラウドの業務での利用）問題は
なかなか減っていないようです。
「カスタマイズした自分専用の便利なフリーツールを、つい使ってしまう…」
こうした現場の状況は、どこにでもあるはず。
では、企業としてこの状況にどう対応していけばよいのでしょうか？
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715 ：名無し[]：2018/02/22(木) 09:55:49.74 ID:K2GIdQrJ0 - それは広告のトラフィック獲得コスト（ＴＡＣ）がじわりと増えていることだ。
例えば、米アップルのiPhoneでグーグル検索をする場合、
多くのユーザーはアップルのウェブブラウザ「サファリ」を使っているだろう。
このサファリにグーグル検索を搭載してもらうため、
グーグルがアップルに支払う費用がＴＡＣなのだ。
グーグルはＴＡＣの支払先について、ブラウザ提供会社や通信キャリア、
端末メーカーやソフトウエアメーカーなどと説明している。
個別企業への支払額は開示していないが、過去の裁判資料によれば、
14年にはアップルに対し約10億ドルを支払っていた。
iPhoneの台数が増えた今では、その額はさらに膨らんでいるだろう。
17年度のＴＡＣは216億ドルに上り、グーグルは広告収入の2割以上を他企業に支払っている。
そして、広告収入に対するＴＡＣの割合が上昇しているのだ。
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