- シャープの裏事情 Ｐａｒt155 [転載禁止]©2ch.net
681 ：あ[]：2015/02/04(水) 22:41:59.38 ID:/AO6x0PV0 - >>674
V字回復した日産とシャープは下請け会社、協力会社との関係が全然違う。
日産の場合は、下請け、協力会社へ厚遇した買値で部品を
買っていた。そのしがらみを見事に立ちきったのがカルロスゴーン。
シャープの場合は、社内やくざがシャープの事業を支える
下請けや協力会社へ恫喝値引きでここまで引くかのけちけち待遇。
しかも、取引条件は「貴社の○○通り」と奴隷扱い。
これ以上のコストカットなんてできるわけがない。
タダでさえ、怨まれているのに、余計な怨みをまた買う。
また自動車はまだ健全産業だから、人員削減、コストカット
かつデザイン重視の車を投入したため、売上が急増。当然
コストカットの影響もあり、利益も急に業績回復。
当たり前と言えば当たり前。
一方益少は衰退産業で、人員削減してもコストカットをしても
さらに安値で買い叩かれる。付加価値が維持できるのは
せいぜい2年〜3年。
どうV字回復してこれから20年ももつのか、あなたの
お花畑脳の理屈を逆に知りたいわ。
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