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2021年05月28日
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jTcC/jH20
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん@ピンキー
【みんな】 風俗依存症96人目 【集まれ】
コロナが怖くて風俗行かなくなった人、集まれ28
風俗嬢に質問して風俗嬢が答えるスレ266
書き込みレス一覧
【みんな】 風俗依存症96人目 【集まれ】
206 :
名無しさん@ピンキー
[sage]:2021/05/28(金) 10:32:42.42 ID:jTcC/jH20
>>205
要因は?
コロナが怖くて風俗行かなくなった人、集まれ28
655 :
名無しさん@ピンキー
[]:2021/05/28(金) 10:40:16.42 ID:jTcC/jH20
>>654
おまえの脳味噌はクラッシュしてるけどなw
【みんな】 風俗依存症96人目 【集まれ】
209 :
名無しさん@ピンキー
[sage]:2021/05/28(金) 11:06:47.40 ID:jTcC/jH20
>>207
マニラしか行ったことないけど初心者ならタイのほうが良いと思うね
マニラはロリに関して欧米基準だから日本より厳しいよ
罠やハニートラップも多い
【みんな】 風俗依存症96人目 【集まれ】
210 :
名無しさん@ピンキー
[sage]:2021/05/28(金) 11:11:31.56 ID:jTcC/jH20
>>208
わかんないってありえなくね?
頻度高過ぎたとか、プレイとか心当たりないの?
コロナが怖くて風俗行かなくなった人、集まれ28
656 :
名無しさん@ピンキー
[]:2021/05/28(金) 11:17:51.15 ID:jTcC/jH20
https://pbs.twimg.com/media/E2YIXVXVgAQh96b.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E2YIYcCVUAQl8jb.jpg
風俗嬢に質問して風俗嬢が答えるスレ266
928 :
名無しさん@ピンキー
[]:2021/05/28(金) 11:27:07.56 ID:jTcC/jH20
>>927
チェンジ
【みんな】 風俗依存症96人目 【集まれ】
213 :
名無しさん@ピンキー
[sage]:2021/05/28(金) 11:29:31.40 ID:jTcC/jH20
店から信頼されてる嬢や、店員と馴れ合いの嬢でないと姫予約は嫌がるでしょ。
糞客とコミュニケーション取ってるのが店に把握されるわけだし面倒くさいよ
【みんな】 風俗依存症96人目 【集まれ】
216 :
名無しさん@ピンキー
[sage]:2021/05/28(金) 11:49:19.76 ID:jTcC/jH20
>>214
俺も一度だけセットアップ(劇場型の罠)にかかったことある
非番の警察官に軟禁されてカツアゲされた
【みんな】 風俗依存症96人目 【集まれ】
218 :
名無しさん@ピンキー
[sage]:2021/05/28(金) 11:53:29.44 ID:jTcC/jH20
>>215
そんな風俗狂い男は、あなたが恋愛対象外にするべき。
コロナが怖くて風俗行かなくなった人、集まれ28
662 :
名無しさん@ピンキー
[]:2021/05/28(金) 12:53:48.38 ID:jTcC/jH20
異業種が続々と参入、中国「EV市場」に渦巻く野望
https://news.yahoo.co.jp/articles/77ee8a5ff4eb094791521e36c403928bf1dd9327
不動産企業、ウイルス対策ソフト企業、テレビメーカーまで名乗りを上げる中、
本業の蓄積を生かす余地が大きく、自動車業界の転覆者になると期待されているのが、
バイドゥ(百度)、鴻海精密工業(ホンハイ)、ファーウェイ(華為技術)の3社だ。
いずれもEV製造の先にある「プラットフォーム構築」を見据えているが、本業の強みと弱みを反映し、実現までの手法は異なる。
_________
3社の戦略を俯瞰すると、中国系IT企業は最終的に、自動車メーカーではなくアンドロイドのようなプラットフォーマーを目指していることもわかる。
コロナが怖くて風俗行かなくなった人、集まれ28
663 :
名無しさん@ピンキー
[]:2021/05/28(金) 12:54:23.25 ID:jTcC/jH20
>>662
ドイツが突然「自動運転で世界のパイオニアになる」と宣言した理由
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/83566
つまり、移動のために我々が買うのは車そのものではなく、スマホで選べる「移動手段」。
そうなれば、迎えに来る車がどこのブランドの車であるのかということなどもう、それほど重要ではないだろう。
我々の興味は当然、どのプラットフォームが一番安価で、快適な移動手段を提供してくれるか、あるいは、どのアプリの機能が優れ、老人でも難なく使いこなせるか、などというところに集約されてくる。
その結果、おそらく自動車メーカーは価値を失い、利益はプラットフォームを運営するIT企業に攫われる。
携帯電話のメーカーが、中に入っているアプリを提供するIT企業に利益を奪われたように。
自動運転は間違いなく世界を変える。
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