- 岡山の再開発★2
935 ：名無しさん[]：2021/09/13(月) 13:32:04.45 ID:x8QKpdNH - 岡山駅〜岡山空港までの建設費
地下鉄 約４０００億円
モノレール 約２５００億円
新交通システム 約１５００億円
路面電車 約５００億円
ガイドウェイバス 約４００億円 ＜岡山駅〜医療センターまで高架専用軌道を建設
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- 岡山の再開発★2
938 ：名無しさん[]：2021/09/13(月) 13:55:47.28 ID:x8QKpdNH - LRTでも岡山空港程度の勾配なら登れそうか？
https://tetsudo-ch.com/11593950.html
>>937
大江戸線がリニア地下鉄だけど建設のタイミングが悪くて建設コストが普通の地下鉄並みに跳ね上がったらしい
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- 岡山の再開発★2
939 ：名無しさん[]：2021/09/13(月) 14:30:53.73 ID:x8QKpdNH - 岡山駅〜ノートルダム清心女子大〜岡山大学〜岡山商科大学〜岡山医療センター〜岡山テクノリサーチパーク〜岡山空港 新規軌道系交通導入
なんとなく有力候補順
１ ガイドウェイバス 約４００億円 ＜岡山駅〜医療センターまで高架専用軌道を建設 空港特急便はグレードの高い連結式車両
２ LRT 約５００億円 ＜岡山中央病院付近まで高架を建設するなら約７００億円程度？ ただ岡山市は岡山大学線建設の場合は津山線の利用も資料に記載している、たしかに商大付属高まで津山線の線路が１本余っている
３ 新交通システム 約１５００億円
４ モノレール 約２５００億円
５ リニア地下鉄 約５０００億円
果たして浦上氏がガイドウェイバスの存在を知っているかどうか
http://www.maruhachi-kotsu.com/busline/B08gw-next/04.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=UJ-IFogR4KU
https://www.travel.co.jp/guide/photo/31376/1/1/
https://4travel.jp/travelogue/11204940
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