- 岡山の再開発★2
905 ：名無しさん[]：2021/09/13(月) 01:32:17.66 ID:gSUPTSGY - 日本国内に限らず世界の空港立地はほとんど郊外の過疎地なんだけどこの人なに言ってんだろう呆
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907 ：名無しさん[]：2021/09/13(月) 01:38:01.85 ID:gSUPTSGY - コロナ前は年間100万人以上の利用者があったんだから交通手段の整備検討の話が出るのはは当たり前だろう
>>903はインフラも整備されていない途上国からの難民？
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908 ：名無しさん[]：2021/09/13(月) 01:39:15.86 ID:gSUPTSGY - 空港利用者数
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911 ：名無しさん[]：2021/09/13(月) 01:53:02.49 ID:gSUPTSGY - モノレールが整備されて利便性が高まれば路線数も増えて年間空港利用者数は200万人行く可能性は充分
現在空港までのバスを運行している両備と中鉄がモノレールがガイドウェイバス運行に切り替えれば空港利用者だけでざっと年間150万人はいる
沿線関係者の5%が利用したとしてざっくり年間800万人
そして岡山駅西口から津高までの渋滞が解消されるなら経済効果は年間数百億から数千億円だよね
>>910
否定したいなら詳細な試算をよろしくね
どうせできないだろうけど
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912 ：名無しさん[]：2021/09/13(月) 01:54:58.62 ID:gSUPTSGY - >>909
過疎地だろうがなんだろうが年間100万人以上が利用しているのは事実ですが？
頭悪いの？
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