- 岡山県倉敷市その6
256 ：名無しさん[sage]：2019/03/15(金) 12:38:34.21 ID:dsVyt96f - >>255
＞建設的意見なら
＞
＞Zepp 倉敷の誘致
不勉強で知らないんだが、そんなに良いものなのか？
どんだけパイ持ってるんだ？
＞アップルストア倉敷の誘致
出来ても良いが岡山市に無いものが倉敷市に出来るか？
商圏考えたら岡山駅近辺だろうと思うな
マリンライナー使って四国からも客が呼べるし
＞スターバックスコンセプトカフェをアイビースクエアに誘致
アイビーに合うか？
独立したロードサイド店舗としてジョイフルの位置位なら良いかもな
これって単に自分の趣味趣向じゃないのか？
大した雇用も産まれそうに無いし経済効果も薄い
持ってるカードでしか勝負は出来ないんだよ
早島町や総社みたいにロジスティック全面に出す立地面も無い
水島に寄り過ぎてたしっぺ返しが来てるのかもしれないな
岡山のコストコ計画頓挫したからといっても倉敷市内に引っ張って来れる場所も無いし
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265 ：名無しさん[sage]：2019/03/15(金) 14:07:34.08 ID:dsVyt96f - 欲しいものリストを案だと言われてもねえ
もちろんニーズが無いと商品も産まれないんだけどね
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266 ：名無しさん[sage]：2019/03/15(金) 15:24:26.68 ID:dsVyt96f - ちょっと違った観点から言うと
今支店や倉庫の統廃合が進んでる
四国と中国を一括で見れる形にする狙いがある
そこで四国へのアプローチや東西の高速道アクセスを利用したオフィスセンターを進めるべきかと思う
ロジスティックは「ICに近い」時代から「ICの脇」の時代になってるので倉敷は地の利が無い
難点としては倉敷市内から児島方面へのアクセスが悪すぎる点
粒江〜福江が酷い
早島から乗れば良いだけなんだが水島使えるなら便利なはず
そしてJRがマリンライナーに乗ろうと思うと岡山駅経由か茶屋町もしくは児島になる。これは良くない
広江から福江には物流倉庫有るけどちょっと中途半端な感じな規模だし
無い物ねだりしてもしょうがないので現状では三菱日産に頑張ってもらうしかない
個人的にはアウトランダーPHVは良い商品じゃないかと思っているので
早目にデリカやパジェロなんかもPHV化して欲しい
日産的にはe-POWER推しなんだろうけど
ニーズやコストを考えない案ならさほど難しく無いんだよ
ブランドや価値ってのは付けるものじゃなく付くものだろうに
やる気なんて言葉で誤魔化すなよ
良くも悪くも資本主義の世界なんだから
やる気じゃあ市場も政治も社会も解決し切れないんだよ
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268 ：名無しさん[sage]：2019/03/15(金) 15:28:16.07 ID:dsVyt96f - >>267
今回のekから日産主導だから…
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282 ：名無しさん[sage]：2019/03/15(金) 19:26:12.93 ID:dsVyt96f - ここだけの話だけど
相手にしない方が良いと思うよ
仕事済んだから帰るし、俺も引くわ
自分が欲しいものはみんな欲しいと思ってるのかもね
倉敷市の事を思ってるんじゃなくて自分が欲しいだけじゃないかなあ
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285 ：名無しさん[sage]：2019/03/15(金) 21:13:44.16 ID:dsVyt96f - 倉敷の花見スポットってどこが良い？
由加山か酒津が有名だけど
三田屋が綺麗だったけど閉めちゃったし
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288 ：名無しさん[sage]：2019/03/15(金) 21:38:43.98 ID:dsVyt96f - 足高山ちょっと怖い雰囲気だよね
桜の時期の阿智神社は行った覚え無いから今年は行くか
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