- ■札幌、仙台、広島、福岡■VOL389〜冬虫夏草〜
827 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2013/11/13(水) 08:41:53.17 ID:3Taz2GtNI - >>824
元々東京と札幌を結ぶ新幹線は新潟経由で作られる計画の所を鈴木善幸がゴリ押しして盛岡経由に変更されただけだけどな。 大宮より北には大都市は新潟と札幌しかないことを考えると、東京〜青森〜札幌の新幹線は東北太平洋側経由ではなく新潟経由で作っておく方が効率的だった。 庄内・秋田は言うに及ばず、青森・道南・道央の人たちも東京以外では放射能まみれの僻地にしか行けない新幹線より関西圏や新潟にも行ける新幹線を望んでいることは言う間でもない。
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- ■札幌、仙台、広島、福岡■VOL389〜冬虫夏草〜
831 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2013/11/13(水) 08:54:39.63 ID:3Taz2GtNI - >>828
東京から鹿児島は確かにそうだが、東京から北の表ルートは新潟経由。 つまり鈴木の馬鹿のせいで東京以北は裏ルートが優先されてしまったということ。
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833 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2013/11/13(水) 09:07:05.17 ID:3Taz2GtNI - 日本に必要な新幹線はこれだけ
@東京〜新大阪〜博多〜鹿児島中央 A東京〜新潟〜新青森〜札幌 B新大阪〜上越妙高〜長岡 @は東京から西に伸びる表ルート Aは東京から北に伸びる表ルート Bは@とAを結ぶバイパス これ以外は税金の無駄 福島宮城岩手のような放射能まみれの裏ルートに新幹線など不要 被曝患者を増やすようなことはあってはならない
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