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名無しの歩き方@お腹いっぱい。
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL378〜一意専心〜

書き込みレス一覧

■札幌、仙台、広島、福岡■VOL378〜一意専心〜
362 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2012/11/29(木) 08:15:04.00 ID:CuKzVVVaO
>>355
青空駐車場は札幌の十八番だろ。
札幌駅から通り一つ挟んだ隣が1ブロック丸ごと平面駐車場で
そのまた隣のブロックにも結構な広さの平面駐車場があるとか、
博多駅じゃ考えられんのだが。
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL378〜一意専心〜
371 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage]:2012/11/29(木) 10:27:09.00 ID:CuKzVVVaO
>>363
単純な奴だな。誰も「全く無い」とは言っとらんだろ。
札幌駅ほどの駐車場の多さは博多駅では考えられんって話。

>>366
ていうか高層もオフィス用が少ないとアレだな。
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL378〜一意専心〜
382 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2012/11/29(木) 12:52:23.23 ID:CuKzVVVaO
>>380
異常だと思うだろ?
ところがどっこい、福岡では異常でも札幌では普通なんだな。
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL378〜一意専心〜
403 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2012/11/29(木) 17:41:58.00 ID:CuKzVVVaO
東京の人口上位5区のうち、
都心3区への通勤率が10%を越える区は一つもない。
福岡市への通勤率が軒並み10%を超える周辺自治体が
いかに一体的な都市として機能しているかはアホでもわかる話で、
そこを市街だからと言って見て見ぬ振りをしたところで
都市規模の実体は何も変わらない。


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