- 【杜の都】仙台都市開発議論VOL45【東昌寺】
583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/12/28(水) 00:05:18.81 ID:MlLCkQoA0 - >>575
新潟駅の鉄道にそんなのを入れるなら、
仙台駅には仙台市電も入れないとなw
てか、おまえ何歳だよ?
おっさんwww
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- 【杜の都】仙台都市開発議論VOL45【東昌寺】
586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/12/28(水) 00:55:55.22 ID:MlLCkQoA0 - >>585
新潟人って、
論理的な議論で歯が立たないとなると、
最後は単なる悪口だよなwww
知識階級ではないことを自ら暴露www
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- 日本の都市人口について語るスレ６
496 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/12/28(水) 04:59:28.18 ID:MlLCkQoA0 - >>495
東北大研究員測定 仙台市青葉区
https://spreadsheets.google.com/pub?hl=ja&hl=ja&key=0AqCNir5ySiBLdGc5eW8wcDUyRG9scHBvUTVaV0V4Znc&output=html
みんなでつくる放射線量マップ
http://minnade-map.net/
仙台の値で恐怖を感じるなら、
パリにも観光に行けないわなw
http://4travel.jp/overseas/area/europe/france/the_other_spots_of_france/travelogue/10563828/
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- 日本の都市人口について語るスレ６
497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/12/28(水) 05:01:46.69 ID:MlLCkQoA0 - >>495
文部科学省・環境放射能水準調査結果
http://www.naver.jp/radiation
http://radioactivity.mext.go.jp/ja/monitoring_by_prefecture_environmental_radioactivity_level_prefecture/2011/12/27424/index.html
● 12月26日10時 1m高さの値 （μSv/h）
1.260 ： 福島市
0.110 ： 宇都宮市
0.086 ： 松山市
0.086 ： 水戸市
0.083 ： 大阪市
0.083 ： 山口市
0.080 ： 前橋市
0.079 ： 富山県射水市
0.079 ： 広島市
0.078 ： 三重県四日市市
0.078 ： 和歌山市
0.076 ： 奈良市
0.073 ： 神戸市
0.070 ： 秋田市
0.070 ： 新宿区
0.070 ： 新潟市
0.070 ： 岡山市
0.068 ： 名古屋市
0.067 ： 千葉県市原市
0.066 ： 松江市
0.065 ： 仙台市 ←←←←← 仙台
0.064 ： 岐阜県各務原市
0.062 ： 高松市
0.062 ： 大津市
0.062 ： 徳島市
0.060 ： 山形市
0.060 ： 福岡県太宰府市
0.057 ： 長崎県大村市
0.054 ： 長野市
0.054 ： 静岡市
0.054 ： 佐賀市
0.053 ： さいたま市
0.050 ： 福井市
0.050 ： 青森市
0.050 ： 高知市
0.050 ： 大分市
0.049 ： 甲府市
0.048 ： 神奈川県茅ヶ崎市
0.048 ： 京都市
0.043 ： 熊本県宇土市
0.036 ： 金沢市
0.032 ： 札幌市
0.032 ： 盛岡市
0.032 ： 宮崎市
0.031 ： 鹿児島市
0.019 ： 沖縄県南城市
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- 【杜の都】仙台都市開発議論VOL45【東昌寺】
594 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/12/28(水) 05:49:21.10 ID:MlLCkQoA0 - >>587
【編成定員】
http://astramline.co.jp/HRT1000.pdf
http://www.hiroden.co.jp/train/sharyo/index.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE721%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
576人 ： 仙台市地下鉄南北線 ← 仙台
===== 定員500人の壁 ===========
388人 ： 仙台市地下鉄東西線（建設中） ← 仙台
380人 ： 横浜市営地下鉄グリーンライン
380人 ： 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線
378人 ： 福岡市地下鉄七隈線
377人 ： 大阪市営地下鉄今里筋線
362人 ： 神戸市営地下鉄海岸線
===== 定員300人の壁 ===========
288人 ： 広島アストラムライン1000系
286人 ： 広島アストラムライン6000系
270人 ： 仙台空港アクセス線E721系0番台 ← 仙台
269人 ： 仙台空港アクセス線E721系500番台/SAT721系 ← 仙台
===== 定員200人の壁 ===========
180人 ： 広電3000形
153人 ： 広電5000形グリーンムーバー
149人 ： 広電5100形グリーンムーバーマックス
===== 定員100人の壁 ===========
*91人 ： 広電700形
*55人 ： 新潟空港リムジンバス ← 新潟www
因みに、仙石線 （地下区間 ： 約4km） の205系の編成定員は500人くらい。
仙台空港アクセス線の輸送力は、
新潟空港リムジンバスの 「６倍」 以上!!!
★ 仙台空港アクセス線（震災後ダイヤ）
輸送力 ： 21600 人/日 ＝定員270人/本×片道40本/日×往復
http://www.senat.co.jp/20111001_timetable.pdf
▼ 新潟空港リムジンバス
輸送力 ： *3575 人/日 ＝定員55人/本×（空港行き33本＋新潟駅行き32本）
http://www.niigata-airport.gr.jp/access/jr.php
因みに、空港利用客数は
仙台空港が年間約３００万人なのに対し、
新潟空港は年間約１００万人www
統計も知らずに仙台をバカにしたばかりに、
逆に新潟の低レベルっぷり、新潟人の無能っぷりが
日本語を読める全世界の人に晒されたわけだなwww
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