- 熊本市およびその都市圏を語るスレ125
888 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/11/10(木) 20:48:55.83 ID:MAJwvliz0 - びっくりつばめで１回行って、ハンズはみてきたけど、何も買わずに帰ってきた。
普通に博多駅を利用する人が用事がある時使えばいいのでは？
なぜ県外からわざわざ行く人がいるだろう・・・
開業効果で行くのが駅ビルしかない悲しさ・・福岡市
熊本や鹿児島は1回では廻りきれないほどのスポットがあるのに。
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891 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/11/10(木) 20:58:13.30 ID:MAJwvliz0 - オレはパスタ屋で使ったww
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897 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/11/10(木) 21:27:17.49 ID:MAJwvliz0 - 地域流通経済研究所の調査結果は開業前の予想（個人的）とほぼ同じ結果だ。
開業効果で新幹線に1回乗ってみよう組が博多シティに行ったと思うが、比較的
遠い鹿児島や宮崎はそこそこ買物をして、近い熊本は買物が目的でなく、とりあえず
行くのが目的だから何も買わなかった人が多い、当然の結果。また福岡都市圏の
佐賀・長崎・大分はもともと買物目的で行ってる。
問題は今後のリピーターだが、少なくとも熊本はほとんど行かないでしょうね。
逆に熊本へのシャワー効果は絶大、関西・中国や北九州からも増えてるし、福岡は言うまでもない
今秋はイベントも多かったし、来年も来たいと思って帰った人は多かったと思うよ。
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902 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/11/10(木) 21:46:08.95 ID:MAJwvliz0 - 商店街や百貨店の影響がほとんどないってのは、数字の裏付けで言ってるから
疑いようもない、実際開業効果で来熊者は大幅に増えてるから、トータルではプラスの数字に
なる可能性もある。観光バスなんかも明らかに増えてるし、市内観光はほとんど日帰りスルー
だったのが、修学旅行生の夕方の自由行動なんかを見てると、宿泊も増えてそう。
新幹線効果以上に、新幹線開通したアナウンス効果が大きいようだ、飛行機の影響も少ないし
観光列車は県外客で常に予約でいっぱい状態。
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909 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/11/10(木) 22:27:30.06 ID:MAJwvliz0 - ハンズVSハンズマンはどうなった？
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