- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 21:30:23.79 ID:4A+pLThK0 - 以前から一定量ストローされてるが、それが今になって（新幹線開業後）
増えてるかというと、そうではないと思う。
やはり福岡も同じですよ、繁華街の魅力は低下してる・・いや人の動きが
変化したと思う。昔より行きたいと思わないし、周りも行きたがらない。
|
- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
230 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 21:41:05.36 ID:4A+pLThK0 - 福岡をストロー？・・はないだろ
しかし新幹線開業後に、一度観光にでも行ってみようと思った
年配の人はけっこういるかもね、温泉とかはいいから。
|
- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
236 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 22:30:04.73 ID:4A+pLThK0 - 実際どうなんだろう、天神、キャナル、博多シティの潰し合いが
はじっまったと見ていいのだろうか、少なくともデパートは現状で
共存できるとは思わないが。
|
- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
242 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 22:40:03.41 ID:4A+pLThK0 - 周辺町は熊本市みたいなもんだからな、熊本都市圏で金が廻るのは
良しとする。そのうち鹿児島北部や宮崎西部からもストローするだろう
|
- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 22:46:11.13 ID:4A+pLThK0 - 確かに福岡も陰りが見えたかなって気がする。
駅ビル１つで、天神があんなに影響受けるとは思わなかった。
もともと工業製品も農業生産もないし、観光都市でもない
ピンハネ業で成り立ってる都市だから、弱いのかな。
その点熊本はとてもバランスのいい都市だな。
|
- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
252 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 22:54:24.34 ID:4A+pLThK0 - 熊本にはグリーンランドもあったな。
西日本全域から来るね。
|
- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
257 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 22:59:25.44 ID:4A+pLThK0 - あと１０００円高速の時は、えびのや都城からなら１時間ちょっと
クレアは便利だよね。今後どうかはわからないが。
|
- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 23:07:50.42 ID:4A+pLThK0 - クレアは九州南部から人を呼び寄せて、中心部に回遊させてるかもしれないね。
それぐらいの規模だし。
郊外モールも役立ってるかもよ・・
|
- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 23:17:04.49 ID:4A+pLThK0 - まあしかし新幹線の開通で、熊本が九州南部をストローする環境はできた
熊本〜鹿児島中央が好調なのは、一般的に下りが増えてるイメージだが
意外と鹿児島からも遊びに来てるんじゃないか、ラーメンや馬刺し食べに
|
- 熊本市およびその都市圏を語るスレ117
269 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/07/15(金) 23:23:30.82 ID:4A+pLThK0 - >>268
え！どこが？しょぼいの間違いじゃないよね
|