- ●福井・石川・冨山●駅前＆市街地発展度調査 192★
193 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/06/10(金) 00:41:57.02 ID:iOL4JTHB0 - >>190
能越で北陸道と接続できるんだから関係ないだろ。
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202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/06/10(金) 01:17:47.24 ID:iOL4JTHB0 - >>197
併設だけど？在来線に新駅作るから。
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203 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/06/10(金) 01:27:36.73 ID:iOL4JTHB0 - >>201
マンションは勝手にすればいいけどホテルはどっちもどっちだ。
東の客狙っての建設ならどう考えても新駅に造ったほうがいい。
西の客狙っての建設なら中心部でいいだろうが。
どっちにしろそんなに需要なさそうだし小さくていいだろうけど。
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204 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/06/10(金) 01:32:52.26 ID:iOL4JTHB0 - >>200
金沢とかよくしらんが新幹線でやってきた土地勘あんまりない人がいきなりバスなんて乗るか？
俺だったら乗らないけどな。だけど電車ないなら乗らざるをえないか。
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- 富山市都市開発総合スレッド2
150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2011/06/10(金) 23:59:50.67 ID:iOL4JTHB0 - >>143
環状化やポートラムの接続は沿線の交通弱者情弱じーさんが百貨店の本屋に行くためだろ。
繁華街の厚みとかいってるが駅前を繁華街にすればいいだけの話。
また同じ失敗繰り返したいのか？
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