- 新潟市 都市開発スレ 56
307 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/02(水) 22:54:12.18 ID:466q1rVA0 - >>301 ID:bNT+b71T0（3/2） ＝ >>223 ID:zwEZNYn80（3/1）
市長批判頑張って！！
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309 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/02(水) 22:55:51.95 ID:466q1rVA0 - 一生懸命ビルの話をしたいビルヲタ君なんだろうけど、
さぁ、どうなりますやら。
ところで「りゅーとリンク」値上げの情報はどこからだろう。。。
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316 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/02(水) 23:05:26.93 ID:466q1rVA0 - >>312
BRTがダメなら何が浮上するの？
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326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/02(水) 23:23:00.94 ID:466q1rVA0 - >>318
となると、トロリーバス以上ならＯＫってことだね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%B9
いや、冗談。
いろんな捉え方があるね。
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329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/02(水) 23:28:32.33 ID:466q1rVA0 - 自分の好きな分野で構って欲しくて （>>290）
でも周りの人はそれに気付いてくれなくて
好きな気持ちを精一杯アピールすると （>>296あたり）
・・・
攻撃的になっちゃう （>>301）
分断されると困るよ、と言い脅しながら、振り向いて欲しい （←もうじきコレ）
こんな感じ
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331 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/02(水) 23:42:39.86 ID:466q1rVA0 - 俺はハード（BRT・LRT・モノレール）よりも
ソフト（運賃収受・乗り換え・システム）に期待。
http://www.niigata-kotsu.co.jp/ryuto/index.html
使いやすくなれば使う人が増え、需要が増えてくる。
需要が増えればハードの改善も必要になるだろうし、大量輸送も必要。
運賃に関しては値上げをカバーできる策を有すれば、止む無し。
使う人が増えれば中心部の開発も進みやすくなるだろう（＞ID:bNT+b71T0）
ＪＲだけが交通機関ではない、バスや旧来の市街地の利用者も多い。
卵と鶏の話ではないが、開発と交通は連携して活性化させる必要があろう。
安直で素人の発想だろうけどね。
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338 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2011/03/02(水) 23:59:43.11 ID:466q1rVA0 - 金沢の話をして得する人は居ない。
踊らされて踏み込まれて荒れるくらいなら、温かい眼で見守って流してあげたい。
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