- 新潟市 都市開発スレ 53
551 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/12/29(水) 00:15:24 ID:+ldPViyj0 - >>548
世論調査では、篠田が暗に推奨してたＬＲＴに迫るくらいモノレールの人気が高いぞ。
オマエはこうした市民目線から目を背けてまで必死にモノレールを否定してるが何なの？ｗ
オマエいつものマイカー郊外厨だろｗ独特の屁理屈満載レスですぐに分かるわｗ
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- ●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 180★
610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/12/29(水) 00:22:14 ID:+ldPViyj0 - >>608
鉄道＋飛行機の利用者数 ：千人 （東洋経済から） これが現実
首都圏→新潟 ４，１０４
首都圏→金沢 １，１２４
首都圏→富山 ９９９
長野から先は１日１３本程度と予測されております。これは現実的なマジな話。
多く見積もってもせいぜい１５本程度。残念だったなｗ
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613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/12/29(水) 00:27:13 ID:+ldPViyj0 - >>609
また２ｃｈデマによるバカの一つ覚えかよｗ歓楽街がないだと？
繁華街・歓楽街
古町＋万代＋新潟駅周辺＞＞＞＞片町・香林坊＋武蔵が辻＋金沢駅周辺
金沢は更に絶賛崩壊衰退中、小松イオンのオープンがトドメ
金沢は新潟より２ランク下。これが現実だからもう諦めろ。
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618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/12/29(水) 00:41:38 ID:+ldPViyj0 - 既に>>610 に示してあるデータが全てを物語っているぞ。
鉄道＋飛行機の利用者数でダブルスコアの差だから諦めろｗ
金沢人得意の見栄や虚偽の風説の流布も通用しないぞｗ
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622 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/12/29(水) 00:45:21 ID:+ldPViyj0 - >>617
流動人口（高速バス・新幹線・特急・普通電車）
新潟〜長岡＞＞＞＞金沢〜富山（富山は自立して自己完結しつつある）
これが現実。残念だったな、もう諦めろｗ
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625 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/12/29(水) 00:48:14 ID:+ldPViyj0 - >>621
鉄道＋飛行機の利用者数 ：千人 （東洋経済から） これが現実
首都圏→新潟 ４，１０４
首都圏→金沢 １，１２４
首都圏→富山 ９９９
これ飛行機も含んでいるからな、鎖国僻地はもう諦めろｗ
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