- ■札幌、仙台、広島、福岡■VOL299〜広島五輪〜
8 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 17:46:55 ID:mSe06keF0 - 都心にファミリー層がいなくなり、若者ばかりにターゲットばかりに絞ってると
悲惨な事に？博多がいい例？街づくりの観点からいくと自殺行為と思う。
博多のファッションの草分けといった松屋レディースは破たん、その後ユニクロ
が入ったが上手くいかず、青木が入ったが苦戦。
三越ができて玉屋は潰れ、岩田屋は伊勢丹に吸収された。その三越も岩田屋と
経営統合。天神に幾つかファッションビルができたがいづれも、上手くいかず
大名は一時期ファッションストリートて言われたが、シャッター通りに。
現在は盛り返しているが、当時のような華やかさは無い。
果たしてパルコは大丈夫か？もし、ここ半年間に客が付かないと撤退するかも
しれん。（小倉伊勢丹は最初から躓いた）
こういった事に成らないようにするには、都心にもファミリー層から高齢者まで、
幅広い年齢の人が集えるようにする事が重要だと思います。天神に来てる若者
いづれは所帯持ちになる訳だし。
そういう風にしていけば、カップル〜ファミリー〜孫連れて買物なんてできる。
東京のマネをして、ミニ渋谷やミニ原宿ばかり創るのはやめるべきでしょう。
地方デパートはそういう戦略を取れば、生き残れると思います。３世代同居率
も高いと思いますので？
小倉の井筒屋やはリバーウォークとチャチャタウンと。トキハはわさだタウンと。
鶴屋は交通センターにチレッタ川崎のような物を造り、手を組めば生き残れると
思います。
天神とキャナルは繋がっていないし、その間に汚い風俗街があるので無理でしょう。
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9 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 17:48:41 ID:mSe06keF0 - ＜松坂屋＞名古屋駅前から撤退へ
2月21日2時17分配信 毎日新聞
Ｊ・フロントリテイリング傘下の松坂屋は、名古屋駅店（名古屋市中村区）を
８月をめどに閉鎖し、名古屋駅前から撤退する方向で最終調整に入った。入居ビ
ルの建て替えが、１６年度の完成を目指して今秋から始まるが、ビル所有者のＪ
Ｒ東海と賃料交渉で折り合えていないため。百貨店市場は不況や若者の百貨店離
れで縮小傾向が続いており、割高となる賃料を負担しながら百貨店事業を続ける
のは難しいと判断した。
月内にも正式決定して発表する。名古屋駅店は１９７４年開業。ＪＲ名古屋駅
に隣接する好立地だが、売り場面積が約１万７０００平方メートルと狭く、００
年に駅直結のジェイアール名古屋タカシマヤが開業して以降は劣勢に立たされて
いた。今後は経営資源を本店（名古屋市中区）などに集中させる。
百貨店業界では、そごう心斎橋本店（大阪市中央区）が０９年８月で閉店。西
武有楽町店（東京都千代田区）も今年１２月で閉店予定であるなど、店舗閉鎖が
地方店から都心店へと波及している。【宮島寛】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100221-00000003-mai-bus_all
今の状態で博多駅ビルは果たして大丈夫か？
デパートやファッションビルはもう時代遅れなのに？博多駅ビルは京都駅と違い
物販とシネコンしかない。又、非日常的空間に乏しい。
博多駅ビルは売上上がらず、天神の幾つかのファションビルやデパートが閉店？
最悪の事態に成りかねない？
地元馬鹿新聞は博多は発展すると煽ってるが？
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12 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 18:11:46 ID:mSe06keF0 - 最近気づく事がありません？タウン情報が減ってる事を？
昨日、TVQ経済NOWで、九州経済白書の特集をやってた。それによれば、休日は
家族やカップルでドライブ感覚で、直販店の出かる。
最近はレストランを併設したり、子供が遊べる遊具施設を置いてる所も多いので、
楽しく過ごせる。
新鮮で安くて、食事もできて、適度に遊べる。不況にとっては持ってこいの
娯楽です。
タウン誌の特集も、イオンやデパートの特集より、郊外の道の駅特集の方が
受けがいいという事からも、休日にデパートやショピングセンターに行かず、
気軽なレジャーを楽しんでる若いファミリー層やカップルが増加してるのでしょう。
この事は天神に足を向ける機会が減ってる、という事を示してます。
キャナルは、まだマシだが天神の騒々しさや寛ぎの空間が無いのに、嫌気が
さしてきたのではないでしょうか？
これからは、リバーやレトロ周辺。熊本のアーケードのようにゆったり歩ける
空間がある街が伸びてくるでしょう。
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10 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 18:57:26 ID:mSe06keF0 - 都心にファミリー層がいなくなり、若者ばかりにターゲットばかりに絞ってると
悲惨な事に？博多がいい例？街づくりの観点からいくと自殺行為と思う。
博多のファッションの草分けといった松屋レディースは破たん、その後ユニクロ
が入ったが上手くいかず、青木が入ったが苦戦。
三越ができて玉屋は潰れ、岩田屋は伊勢丹に吸収された。その三越も岩田屋と
経営統合。天神に幾つかファッションビルができたがいづれも、上手くいかず
大名は一時期ファッションストリートて言われたが、シャッター通りに。
現在は盛り返しているが、当時のような華やかさは無い。
果たしてパルコは大丈夫か？もし、ここ半年間に客が付かないと撤退するかも
しれん。（小倉伊勢丹は最初から躓いた）
こういった事に成らないようにするには、都心にもファミリー層から高齢者まで、
幅広い年齢の人が集えるようにする事が重要だと思います。天神に来てる若者
いづれは所帯持ちになる訳だし。
そういう風にしていけば、カップル〜ファミリー〜孫連れて買物なんてできる。
東京のマネをして、ミニ渋谷やミニ原宿ばかり創るのはやめるべきでしょう。
地方デパートはそういう戦略を取れば、生き残れると思います。３世代同居率
も高いと思いますので？
小倉の井筒屋やはリバーウォークとチャチャタウンと。トキハはわさだタウンと。
鶴屋は交通センターにチレッタ川崎のような物を造り、手を組めば生き残れると
思います。
天神とキャナルは繋がっていないし、その間に汚い風俗街があるので無理でしょう。
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12 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 18:59:03 ID:mSe06keF0 - 最近気づく事がありません？タウン情報が減ってる事を？
昨日、TVQ経済NOWで、九州経済白書の特集をやってた。それによれば、休日は
家族やカップルでドライブ感覚で、直販店の出かる。
最近はレストランを併設したり、子供が遊べる遊具施設を置いてる所も多いので、
楽しく過ごせる。
新鮮で安くて、食事もできて、適度に遊べる。不況にとっては持ってこいの
娯楽です。
タウン誌の特集も、イオンやデパートの特集より、郊外の道の駅特集の方が
受けがいいという事からも、休日にデパートやショピングセンターに行かず、
気軽なレジャーを楽しんでる若いファミリー層やカップルが増加してるのでしょう。
この事は天神に足を向ける機会が減ってる、という事を示してます。
キャナルは、まだマシだが天神の騒々しさや寛ぎの空間が無いのに、嫌気が
さしてきたのではないでしょうか？
これからは、リバーやレトロ周辺。熊本のアーケードのようにゆったり歩ける
空間がある街が伸びてくるでしょう。
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13 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 18:59:49 ID:mSe06keF0 - ＜松坂屋＞名古屋駅前から撤退へ
2月21日2時17分配信 毎日新聞
Ｊ・フロントリテイリング傘下の松坂屋は、名古屋駅店（名古屋市中村区）を
８月をめどに閉鎖し、名古屋駅前から撤退する方向で最終調整に入った。入居ビ
ルの建て替えが、１６年度の完成を目指して今秋から始まるが、ビル所有者のＪ
Ｒ東海と賃料交渉で折り合えていないため。百貨店市場は不況や若者の百貨店離
れで縮小傾向が続いており、割高となる賃料を負担しながら百貨店事業を続ける
のは難しいと判断した。
月内にも正式決定して発表する。名古屋駅店は１９７４年開業。ＪＲ名古屋駅
に隣接する好立地だが、売り場面積が約１万７０００平方メートルと狭く、００
年に駅直結のジェイアール名古屋タカシマヤが開業して以降は劣勢に立たされて
いた。今後は経営資源を本店（名古屋市中区）などに集中させる。
百貨店業界では、そごう心斎橋本店（大阪市中央区）が０９年８月で閉店。西
武有楽町店（東京都千代田区）も今年１２月で閉店予定であるなど、店舗閉鎖が
地方店から都心店へと波及している。【宮島寛】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100221-00000003-mai-bus_all
今の状態で博多駅ビルは果たして大丈夫か？
デパートやファッションビルはもう時代遅れなのに？博多駅ビルは京都駅と違い
物販とシネコンしかない。又、非日常的空間に乏しい。
博多駅ビルは売上上がらず、天神の幾つかのファションビルやデパートが閉店？
最悪の事態に成りかねない？
地元馬鹿新聞は博多は発展すると煽ってるが？
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33 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 19:40:11 ID:mSe06keF0 - 天神について面白いコメントを見つけたよ♪ビジネス版から。
天神はもはや崩壊寸前。この状態で阪急ができると？
恐らく、パルコもこけるかもしれん？目玉に成るテナントが無いので？
846 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/21(日) 19:00:42 ID:DeOVW38g
天神では、ここ10年間ほど、危険水準のオーバーストアが続いている。
莫大な借金を作りながらも、全国に向けて次々と話題作りをしてきたことで
「福岡経済は絶好調」という、電波をまき散らした。
それに釣られて進出してしまう愚かな企業を呼び込んできた。
でも福岡商圏のパイには限界がある。
福岡人の演出にダマされると、痛い目に合う。
進出企業が増えたせいで、地価とテナント料は急激に高騰する。
でも見た目の通行量ほど、天神にはパイは無いので、テナントにとっては地獄。
そのため、テナント料が安い大名地区に逃げ延びてくるケースが増えた。
おかげで天神付近の商業ビルは、空きテナントだらけだ。
大名地区は、駅から少し離れているので、営業は厳しい。
テナントの入れ替わりが激しく、大名も空洞化が進んでいる。
裏原的な路面店街だなんて、ちゃんちゃらおかしい。
思うのだが何故？ロフトをあの位置に移転しなかったのかな？
たとえ売り場面積が縮小しても？すでに、小倉と大分にある訳だし
鹿児島にもできるのに？フルラインで品揃えする必要ないと思うが？
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47 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 20:15:14 ID:mSe06keF0 - 新しくできる駅ビルはこちらhttp://www.jrkyushu.co.jp/hakata2011/info/buil.html
京都や名古屋や札幌に比べてショボイのが分かる。
http://www.towers.jp/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%A7%85
http://www.jr-tower.com/
ちなみにこれが建設中の大阪駅。
http://2011osaka.com/project/
どの駅ビルもイベント広場といった非日常的空間を持ってる。博多駅には無い
みたい。あれば、ホームページにいれるはず。
小倉駅にはあるのになんで？
http://www.kajima.co.jp/news/digest/july_1998/tokushu/toku1.htm
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62 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 20:30:04 ID:mSe06keF0 - 福岡都市高速についてはこちら。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF
ちなみに北九州の都市高速とは繋がってません。阪神は繋がってるみたいだけど。
都市高速も特に長いていう訳ではありません。
北九州の都市高速と一緒にしてはいかんよ。
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66 ：苅田人[]：2010/02/21(日) 20:39:15 ID:mSe06keF0 - 博多人て頭おかしの？田舎なのにそんなに都会ぶってどうすんの？
これを見ると一目瞭然。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E5%9B%B3.png
とうとう脳みそがおバカきゃらの白痴にわかになったか？
狂いだして裸尻出褌走に成り、博多の街に出没？
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78 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 20:56:44 ID:mSe06keF0 - 博多て凄いだね♪さすが、古くからの海外の交流があった証明だ。
http://www.ijinkan.net/
博多のウォターフロントてすご〜い、地方都市としてはダントツ。
http://www.harborland.co.jp/shop_info.html
おしゃれな赤煉瓦倉庫レストランがあって素敵ですね♪
博多にはこんな素晴らしいブランド街がある、実に羨ましい。
http://www.kobe-kyoryuchi.com/index.htm
おしゃれなカフェもあって素敵。もっか成長中の都市すごい。
博多の民鉄てセンスがいい！
http://rail.hankyu.co.jp/
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83 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 21:09:13 ID:mSe06keF0 - 新しくできるのに、イベント広場とか非日常的空間が無いのは何処の駅？
http://www.jrkyushu.co.jp/hakata2011/info/buil.html
汚いスラム街みたい何処の街？
http://www.youtube.com/watch?v=IPVOMaPTZxM
やたらバスが多いね♪発展途上国の街、街の規模も狭いし。
http://www.youtube.com/watch?v=DYUDCF1SvLY
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93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 21:27:01 ID:mSe06keF0 - 港街らしく博多の街はハイカラ。
http://www.youtube.com/watch?v=FHU2JuLTXMU
どっかの祭りはおバカで下品ですね♪
http://www.youtube.com/watch?v=v_yzXzKjWJY
http://www.youtube.com/watch?v=y0CmpAG6TD4
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110 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 22:14:00 ID:mSe06keF0 - 最近福岡ウォーカーに成り、天神や大名、今泉の特集がパタと無くなったよ
うな気がする。まあ、エリア別には特集してるが？
だいたいこの時期に成ると、博多に来る大学生や専門学校生に為に天神特集を
頻繁にやっていた。今はやらない？
増えてるのがショピングセンターと郊外のドライブ特集。九州各地の若い人が
福岡の街に魅力を感じなくなっているのでしょう。
天神の街は、小倉や門司港のようにカプッルヤファミリーで 、寛げる憩いの
場所が無い。バスが騒々しく走っるし、地下街は雰囲気は悪くないが閉塞感を
感じるし？
キャナルは良いけど、周辺はスラム同然だし。リバー周辺にいろいろなセレクト
ショップが出来つつあるのとは対照的。高層マンションもできるし？
博多に買物に行く金があったら、携帯をしてた方が楽しい？
博多駅開業まであと一年。オーバーストアでかなりの打撃を受けるでしょう？
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112 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2010/02/21(日) 22:41:10 ID:mSe06keF0 - 111そういった街づくりをして来なかったツケが、今のデパート不況、ファッション
ビル不況を招いているのですよ。
これから、若い人は増える事はないし。高齢者はどんどん死んでいく。
幅広い人達が、集えるような街にしないと、ほんとゴーストタウンに成るよ。
東京はまだ人が多いから良いが、福岡クラスの都市だと、若者だけをターゲット
にしてると天神は滅びるよ。
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